Mirko128 ha scritto:
Tanto per cominciare ci vuole un cilindro maggiorato
devi cercare fra le relative marche perchè oramai i pezzi per i 2T oltre i 50cc sono un pò difficilotti da trovare.. .
oltre al cilindro devi necessariamente cambiare il carburatore menttendone uno decisamente più grosso dell'originale e a questo punto i consumi raddoppieranno
adesso ti ci vuole uno scarico ben aperto, consigliabile ad espansione..
un bel variatore "Malossi multivar 2000" e direi che sei a posto..
ps; i pezzi e le marche sono da cercare con tanta pazienza visto che i 2T ormai sono fuori produzione da parecchio tempo. .
io non mi fiderei dell'albero originale a questo punto però....