manalb ha scritto:
intanto comincia a guardare da dove perde precisamente, da li poi vedi qual'è il problema...
dire che perde da sotto, ci possono essere mille motivi
precisamente perde dall forellino che hanno tutti i suzuki sotto il blocco! quel forellino è fatto apposta per quando si toglie il paraolio della frizione allora l'olio esce dal forellino così ti accorgi..però può capitare che cadendo perda olio xk la moto si gira( mi è capitato molte volte facendo enduro maa doi dopo un pò smetteva di perdere) però sta volta continua e mi sembra strano che si possa essere il paraolio dentro dopo la caduta..e siccome non so comè fatto il blocco all'interno chiedo a voi...( quello che ho scritto prima k è un foro di sfiato per avvertirti che si è tolto il paraolio.. mel'aveva detto tempo fa un meccanico di moto cross, quando avevo lo stesso problema da mesi che perdeva e allora l'ha sistemata..
