Beh, devo andare controcorrente.....
Da ex 749ista da poco, (ora Multi), la mia del 2003, NON HA MAI AVUTO NIENTE, a livello di motore.
L'ho presa tagliandata con garanzia 1 anno, me l'hanno data che era ancora fradicia del lavaggio, ma ne quel giorno ne MAI, le vecchie bobine della prima serie, mi hanno fatto MAI dannare.
Ci ho fatto 5000 km, ho cambiato le gomme una volta e speso 300 neuri per due Metzeler M3, gli ho fatto fare io le cinghie a 23000 km, (230 euro), e poi non gli ho fatto piu' NULLA!
L'uso che ne facevo era misto, citta', tiratina in auto e giri sulle colline, motoraduni....di tutto, mai avuto problemi meccanici.
L'unico inconveniente, e' stat la rottura del supporto del terminale marmitta, quello sotto la sela passeggero, prontamente fatto saldare ed ancora perfettamente a posto dopo quasi un anno di utilizzo "Vibrante".
Usata anche d'inverno e mai avuto problemi di accensione, o altro.
L'ho data via a 28000 km, per la Multi 620, causa moglie che voleva un po' di comodita' e farmi da zavorra a tutti i costi.
L'assicurazione e' una piaga....io ho sempre speso circa 900 euro l'anno, perche' l'assicuravo su tutto, anche contro la varicella; si sa, quando cominci a metterci dentro furto ed incendio...addio!
P.S: non e' che per caso stai per comprare la mia ex moto???
(Zona Saronno).
mi fa quasi sentire in colpa!
