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taratura 2 plus su f12
11883465
11883465 Inviato: 25 Mag 2011 16:08
Oggetto: taratura 2 plus su f12
 



Ciao io o il 2 plus con top nardo multivar e frizione rms
io o la molla di contrasto verde e adesso dovrei trovare i rulli di partenza secondo voi quali sono
grazie
CATA96
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11883519
11883519 Inviato: 25 Mag 2011 16:18
 

parti da 5 poi vedi se salire o scendere
dj_pain
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Ranking: 168

 
11883537
11883537 Inviato: 25 Mag 2011 16:22
Oggetto: Re: taratura 2 plus su f12
 

CATA96 ha scritto:
Ciao io o il 2 plus con top nardo multivar e frizione rms
io o la molla di contrasto verde e adesso dovrei trovare i rulli di partenza secondo voi quali sono
grazie


a parte il terribile uso del verbo avere, e la sezione sbagliatissima, parti da 4.7, mdc verde e mdf gialle
narkelion
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Ranking: 9051

 
11883830
11883830 Inviato: 25 Mag 2011 17:15
 

un mio amico dovrebbe cambiare gt ma se lo cambia deve per forza cambiare la guarnizione dei carter
CATA96
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11883831
11883831 Inviato: 25 Mag 2011 17:15
 

prendi 4.5/5
Geckoaerox
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11883971
11883971 Inviato: 25 Mag 2011 17:37
Oggetto: Re: taratura 2 plus su f12
 

narkelion ha scritto:
CATA96 ha scritto:
Ciao io o il 2 plus con top nardo multivar e frizione rms
io o la molla di contrasto verde e adesso dovrei trovare i rulli di partenza secondo voi quali sono
grazie


a parte il terribile uso del verbo avere, e la sezione sbagliatissima, parti da 4.7, mdc verde e mdf gialle
Quoto pienamente e sposto nella sezione corretta richiamando a fare più attenzione a dove posti. icon_wink.gif
alekabi
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Ranking: 4951

 
11884272
11884272 Inviato: 25 Mag 2011 18:25
 

mi potete rispondere alla mia domande molto gentilmente
CATA96
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11884323
11884323 Inviato: 25 Mag 2011 18:35
 

CATA96 ha scritto:
un mio amico dovrebbe cambiare gt ma se lo cambia deve per forza cambiare la guarnizione dei carter
Cosa intendi per "guarnizione dei carter"? eusa_think.gif
alekabi
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11884422
11884422 Inviato: 25 Mag 2011 18:52
 

quella che si mette tra il carter e il cilindro
CATA96
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11884428
11884428 Inviato: 25 Mag 2011 18:53
 

CATA96 ha scritto:
quella che si mette tra il carter e il cilindro


AAAAH, la guarnizione di base!

ora ci siamo, consiglio di cambiarla, tanto le danno col gt, anche per impostare lo squish al valore giusto per il nuovo gt
narkelion
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11884440
11884440 Inviato: 25 Mag 2011 18:55
 

okok
CATA96
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11884442
11884442 Inviato: 25 Mag 2011 18:56
 

Concordo con narkelion, riguardo la guarnizione. Per la taratura la molla di contrasto verde va bene, dei rulli tra i 4.5g e i 5g al massimo e molle frizione gialle o rosse malossi 0509_up.gif
viktorider92
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11884465
11884465 Inviato: 25 Mag 2011 18:59
 

ma voi consigliate di mettere un po di pasta rossa tra la testata e il cilindro o non serve
CATA96
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11884469
11884469 Inviato: 25 Mag 2011 19:00
 

CATA96 ha scritto:
ma voi consigliate di mettere un po di pasta rossa tra la testata e il cilindro o non serve


secondo me non serve, anzi è peggio.

la devi però mettere tra i 2 semicarter (se li apri per cambiare albero)
narkelion
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11884507
11884507 Inviato: 25 Mag 2011 19:07
 

sisi ma lui ce la gia l albero
CATA96
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11884514
11884514 Inviato: 25 Mag 2011 19:07
 

CATA96 ha scritto:
sisi ma lui ce la gia l albero

allora non c'è bisogno...
narkelion
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11885049
11885049 Inviato: 25 Mag 2011 20:19
 

ok
CATA96
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