robi97 ha scritto:
dato che i rulli e le fasce si sono consumate e cambiata anche la taratura e la carburazione peggiorando mettendo la catalyzed hai azzecchato di poco la taratura e la carburazione dovresti metere la marmitta di prima facendoti ritarare e carburare lo scooter ma prima di fare questo cambia le fasce e l'olio degli ingranaggi e vedi che ti andrà meglio di prima
già, lo avevo pensato il fatto della taratura ma scusa il fatto che cacci molto fumo appena lo accendo soprattutto con l sp3 e che il suono sia proprio cupo mi indica che la marmitta sia otturata? o potrebbe essere altro e per le fasce il meccanico non me le ha volute fare dicendo che potrebbe essere una spesa inutile e di provare una marmitta buona o addirittura nuova
se solo avessi più soldi...