rame_ ha scritto:
dove ci sono le scritte ADD e FULL ci sono dei trattini, l'olio deve essere tra quei due trattini per far si che lubrifichi nel modo migliore.
se è così non ti devi preoccupare che è tutto a posto.
nel caso quando scende sotto il trattino dell'ADD o ancora meglio quando è li vicino dagli un rabbocco ma senza salire oltre al FULL.
Esatto ....ma non mi sembra una cosa così complicata .....sostanzialmente è un'asta come quella delle autovetture.