narkelion ha scritto:
praticamente girando, sopra lo statore, dato che è un magnete, crea un campo magnetico con lo statore (hai presente quegli avvolgimenti di rame?), che accumula corrente e la manda a centralina e bobina.
controlla prima di tutto che giri, poi che sia stato montato correttamente (la mezzaluna), poi che non si sia crepato o rotto del tutto.
per smontarlo ci vuole l'estrattore.
sisi lo so...allora per vedere se è rotto dovrebbe essere crepato o peggio?