Mi presento ... sono Luca
mi trovo ad un bivio da cui non riesco a tirarci fuori le gambe... più leggo topic e più mi si confondono le idee...
ho da poco più di un mese un CBR 600 rr con la quale ho trovato subito un buon feeling e diciamo che per il momento mi sono trattenuto dal provare a scendere in una piega più accentuata a causa del fatto che non mi fido delle gomme che ha sotto poichè oramai datate e quindi piuttosto dure, ma sono arrivato ad un centimetro dalla spalla
ho cercato tra i vari topic, ma ho visto che la maggior parte sono abbastanza datati nel tempo, per cui gradirei avere delle risposte un pò più aggiornate sulle varie rese di durata e prestazione delle gomme.
l'uso che ne faccio io però della moto è pressochè ai due opposti...
mi ritrovo a fare per due giorni SI e due giorni NO circa 100 km in super-strada, ma nei giorni liberi, ho piacere di andare a fare dei giri per i tornanti di montagna o per le colline toscane alla ricerca di qualche bella curva dove possa far scendere la moto in qualche bella piega.
pertanto non posso fare una scelta precisa su un tipo o su un'altro... devo trovare una gomma che mi permetta una durata piuttosto lunga di percorrenza senza spiattellarsi, ma che abbia un grip in curva da permettermi una buona stabilità e tenuta anche con una guida piuttosto sportiva e aggressiva.
sò che non posso sperare in una gomma che mi permetta 15.000 km e una tenuta in curva come una gomma da pista, ma spero di avere da voi consigli su qual'è il modello di gomma che possa essere il compromesso migliore per l'uso che ne faccio io.
, fra cui menziono il più convinto "sostenitore della fade Dunlop" , "Tribalfazer"........ 
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Cristo, 13000??!! Quasi quasi le monto anch'io...
io le pago 250 montate e in omaggio ho solo una pacca sulla spalla
annotato 
.... ho montato le Michelin road3 e c'ho fatto 25.000 km avendo modo di divertirmi.... sempre entro certi limiti.... ma le ho capite e mi ci diverto....