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12702815

12702815 Inviato: 21 Nov 2011 13:19

Ragazzi siamo punto è d'accapo -.-' stamattina accendo lo scooter e alla prima spedivellata si è acceso ma sembrava super super super ingolfato...mi faccio un giro e alla fine stava andando benone...faccio un km e lo scooter inizia a strappare come non mai soprattutto in ripresa non andava un c***o! però per quel poco, andava lo stesso...poco fa a scuola lo accendo per tornare a casa e andava meravogliosamente,il problema sembrava sparito...mi fermo al semaforo e appena scatta il verde accelero a manetta e lo scooter fa un vuotone,decellero,riacelero e di nuovo un altro vuoto...tiro l'aria e si riprende..sono dovuto tornare a casa con l'aria tirata se no lo scooter non supera i venti km/h e fa vuoti continuamente..secondo voi è la candela da cambiare??la pipetta sta attaccata bene...in pratica riesce ad andare bene senza fare vuoti solo con l'aria tirata

pieraerox

Ospite

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12702844

12702844 Inviato: 21 Nov 2011 13:27

vuol dire che neccessita più benzina, prova ad'aumentare il getto...se no può darsi che sià molto scarburato ed'entra più aria che benzina....

Valde94

Senza Freni

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12702881

12702881 Inviato: 21 Nov 2011 13:34

Valde94 ha scritto:

vuol dire che neccessita più benzina, prova ad'aumentare il getto...se no può darsi che sià molto scarburato ed'entra più aria che benzina....

Aumentare il getto?ho un getto da 90 e ho il filtro originale

i miei amici con ela simili alla mia montano i getti da 75 o addirittura da 70...poi scusa ieri e all'uscita di scuola andava benissimo cavolo

com'è che si è scarburato così???comunque se apro l'aria e va bene allora necessita di più aria non di più benzina...o sbaglio?

pieraerox

Ospite

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12702904

12702904 Inviato: 21 Nov 2011 13:38

guarda che quando si tira l'aria, entra in circolo più benzina

, in pratica diciamo serve per ingrassare per accendere, detto cosi in parole semplici

Valde94

Senza Freni

Ranking: 140

12702914

12702914 Inviato: 21 Nov 2011 13:40

Valde94 ha scritto:

guarda che quando si tira l'aria, entra in circolo più benzina

, in pratica diciamo serve per ingrassare per accendere, detto cosi in parole semplici

Davvero??

sono un ciuco

pensavo entrasse più aria

va bene,proverò ad aumentare il getto...

pieraerox

Ospite

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12702928

12702928 Inviato: 21 Nov 2011 13:42

pieraerox ha scritto:

Valde94 ha scritto:

guarda che quando si tira l'aria, entra in circolo più benzina

, in pratica diciamo serve per ingrassare per accendere, detto cosi in parole semplici

Davvero??

sono un ciuco

pensavo entrasse più aria

va bene,proverò ad aumentare il getto...

pieraerox mi deludi

(scherzo

)
in effetti non dovrebbero chiamarlo tirare aria, ma benzina

Valde94

Senza Freni

Ranking: 140

12703069

12703069 Inviato: 21 Nov 2011 14:07

Valde94 ha scritto:

pieraerox mi deludi

(scherzo

)
in effetti non dovrebbero chiamarlo tirare aria, ma benzina

Ahahahahahah vero

pieraerox

Ospite

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12703341

12703341 Inviato: 21 Nov 2011 14:54

sei sicuro che il collettore non sia crepato ? oppure non è che ti sfiata dalla base del cilindro? mi pare strano...

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12703424

12703424 Inviato: 21 Nov 2011 15:06

kevinpat ha scritto:

sei sicuro che il collettore non sia crepato ? oppure non è che ti sfiata dalla base del cilindro? mi pare strano...

Infatti mi pare strano anche a me...dopo vado a smontare tutto e controllo

pieraerox

Ospite

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12703474

12703474 Inviato: 21 Nov 2011 15:17

kevinpat ha scritto:

sei sicuro che il collettore non sia crepato ? oppure non è che ti sfiata dalla base del cilindro? mi pare strano...

Se era crepato il collettore a minimo gli dovrebbe stare sempre alto di giri!

senzabenza1

Ginocchio a Terra

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12703638

12703638 Inviato: 21 Nov 2011 15:48

Stamattina andava a strattoni alla partenza e non reggeva il minimo...poi dopo 5 secondi a manetta si riprendeva e andava benino diciamo...secondo me è la candela bruciata..

pieraerox

Ospite

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12703787

12703787 Inviato: 21 Nov 2011 16:22

io avevo il collettore crepato ma non me ne ero accorto perchè ai bassi ero ultrasupermega grasso xD

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12704183

12704183 Inviato: 21 Nov 2011 17:28

Niente raga..ho staccato tutti i tubi che arrivano al carburatore e ho cercato di sturarli in caso ci fossero otturazioni,ho pulito la candela,l'ho acceso senza filtro,ho pulito il filtro ma fa sempre quella cosa...dopo un quarto di manopola muore...uff..ora vedo se cambio candela e se non risolvo aumento il getto di qualche punto...

pieraerox

Ospite

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12704303

12704303 Inviato: 21 Nov 2011 17:51

anche a me la mattina si spegne da solo se non lo tengo su io

antoniocozza

Derapata

Ranking: 448

12704305

12704305 Inviato: 21 Nov 2011 17:51

ma il fatto è che un 90 con il filtro originale è un pochino esagerato..... deve esserci qualcosa sotto.........

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12705175

12705175 Inviato: 21 Nov 2011 20:32

kevinpat ha scritto:

ma il fatto è che un 90 con il filtro originale è un pochino esagerato..... deve esserci qualcosa sotto.........

Ragazzi ho risolto!inizialmente sono andato da un rivenditore di scooter e ho preso una candela ngk grado 9 e un getto da 98...avevo cambiato la candela ma continuava a farmi i vuoti..ora ho messo il getto da 98 e va benissimo!!quel problema è sparito

cioè dai ma com' è possibile il 98 con il filtro originale???madoòòò...comunque ora sta andando molto meglio di prima...mah..

pieraerox

Ospite

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12705196

12705196 Inviato: 21 Nov 2011 20:35

bhe non e' poi cosi piccolo il getto e'!

runnerista96

S. Stock 600 Champ

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12705422

12705422 Inviato: 21 Nov 2011 21:06

runnerista96 ha scritto:

bhe non e' poi cosi piccolo il getto e'!

Ma sto dicendo appunto questo!è troppo grande!un mio amico montava un getto da 80 con il filtro a cono e io con il filtro originale tengo il 98!

pieraerox

Ospite

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12705543

12705543 Inviato: 21 Nov 2011 21:22

bho..infatti anche un mio amico col corsa,nardo' e 17.5 e red sponge monta il 75 ( che io montavo sul 50 con marmitta)

runnerista96

S. Stock 600 Champ

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12705565

12705565 Inviato: 21 Nov 2011 21:25

runnerista96 ha scritto:

bho..infatti anche un mio amico col corsa,nardo' e 17.5 e red sponge monta il 75 ( che io montavo sul 50 con marmitta)

Eh anche un mio amico con dr,17.5,trasmissione malossi e pinasco pws monta il 72...mah...non è possibile che si sia scarburato così tutt' un tratto e ho risolto mettendo il 98...mah...98 su un base con filtro originale è troppo grande cavolo...già con il 90 mi consumava un sacco..non immagino ora con il 98

pieraerox

Ospite

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12705577

12705577 Inviato: 21 Nov 2011 21:27

io monto un 84 con filtro originale, red sponge e pro replica..... e sono leggermente magro agli alti....... mi sa che abbiamo lo stesso problema......un 84 mi pare esagerato per un filtro chiuso ........ boh !

kevinpat

Senza Freni

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12705590

12705590 Inviato: 21 Nov 2011 21:28

ahaha ma come' possibile??

runnerista96

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12705614

12705614 Inviato: 21 Nov 2011 21:30

boh ! io ho cambiato il collettore e per assicurarmi la chiusura c'ho messo un filo di pasta nera...... non capisco ancora per quale motivo fa così......

kevinpat

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12705626

12705626 Inviato: 21 Nov 2011 21:32

kevinpat ha scritto:

boh ! io ho cambiato il collettore e per assicurarmi la chiusura c'ho messo un filo di pasta nera...... non capisco ancora per quale motivo fa così......

Ma un 84 si può capire..ma un 98 con filtro chiuso no...io sul 12 con lo scooter COMPLETAMENTE ORIGINALE montavo un 86...

pieraerox

Ospite

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12705650

12705650 Inviato: 21 Nov 2011 21:35

ma io il 90 lo monto con red sponde e casa filtro bucata..quindi mi va bene..bhe pero te, pieraerox, hai anche una bella marmitta e ci vuole un po di benza per riempirla come si deve e'!

runnerista96

S. Stock 600 Champ

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12705685

12705685 Inviato: 21 Nov 2011 21:40

runnerista96 ha scritto:

ma io il 90 lo monto con red sponde e casa filtro bucata..quindi mi va bene..bhe pero te, pieraerox, hai anche una bella marmitta e ci vuole un po di benza per riempirla come si deve e'!

Siii ma è possibile che si scarbura così in 2 secondi??poi non poco poco ma bensì facendo vuoti su vuoti e non superando i 10 km/h!!stava andando benissimo prima di fermarmi al semaforo e poi appena è scattato il verde e ho accelerato lo scooter non riusciva ad andare avanti e faceva vuoti...mah

e ora con il 98 ho risolto...

pieraerox

Ospite

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12705702

12705702 Inviato: 21 Nov 2011 21:42

anche il mioe' quasi sempre scarburato

runnerista96

S. Stock 600 Champ

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12706757

12706757 Inviato: 22 Nov 2011 8:39

Pieraerox, controlla la scatola filtro per bene . . . Magari è spaccata da qualke lato e tira aria dentro . . . . Oppure se puoi prova un altra scatola filtro . . . . Ma ai bassi sta alto di giri o sta bene al minimo ?

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 179

12707762

12707762 Inviato: 22 Nov 2011 14:00

kevinpat ha scritto:

Ai bassi tira un casino,si alza quasi di gas...al minimo prima stava alto di giri ma perchè avevo stretto troppo la vite del minimo,infatti ora l'ho svitata di mezzo giro e sta basso di giri diciamo...ma quando lo accendo a freddo e lo lascio al minimo,sta a giri leggermente alti e poi si abbassano...

pieraerox

Ospite

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12707910

12707910 Inviato: 22 Nov 2011 14:26

ora ti consuma molto di piu'?

runnerista96

S. Stock 600 Champ

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