ciao a tutti,
ecco un paio di foto delle nuove pedane (belline, eh?
)
Link a pagina di Img807.imageshack.us
Link a pagina di Img705.imageshack.us
Link a pagina di Img854.imageshack.us
sono discretamente più alte/arretrate rispetto alle originali (considerando entrambe le dimesnioni, sono circa 6 i cm di differenza) e la posizione di guida ne guadagna...tanto tanto tanto!
non avrei creduto.
ok, ok, lo ammetto, i primi 40Km sono stati dolori (ma erano anche 6 mesi che non usavo la moto...) ma mi sono abituato i fretta e devo dire che quella sensazione di "stare sul trespolo" non mi dispiace affatto! e, cosa più importante, la moto si guida meglio e non c'è più nulla che striscia sull'asfalto quando piego
c'è un difetto però...non sono dotate di attacco per l'interruttore della luce del freno.
per il momento ho realizzato una staffetta che mi permette di montare l'interruttore originale, ma non è una grande soluzione. il piede destro la scontra continuamente, e temo che preso qualcosa si romperà...
purtroppo, ora come ora, non posso nemmeno montare un idroswitch. le pedane sono cosi alte che toccherebbe nel fianchetto.
quindi la mia idea è quella di realizzare una staffetta per modificare la posizione delle pompa in modo da:
1) orientarla correttamente in modo che sia in asse con il puntone
2) abbassarla leggermente così da guadagnare quel cm che lascerebbe posto all'idroswitch
voi, invece, come avete risolto il problema?
