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problema motore aerox [scaldato, non va più come prima]
11800359
11800359 Inviato: 9 Mag 2011 18:32
Oggetto: problema motore aerox [scaldato, non va più come prima]
 

Ho un Aerox comprato 1 anno fa. 6 mesi fa ho montato una stage 6 pro replica e da allora ho scaldato il motore un paio di volte, adesso il motorino non va più come prima e ogni tanto mi dà dei vuoti, che dovrei fare ? Graziee
Aerox1995
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Ranking: 27

 
11800367
11800367 Inviato: 9 Mag 2011 18:33
 

ciao,dovresti smontare il motore e vendere come è preso.
luca_aerox
Senza Benza
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Ranking: 57

 
11800373
11800373 Inviato: 9 Mag 2011 18:34
 

ti conviene rettificare e comprare un pistone nuovo..
ilpiko
Super Sport
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Ranking: 612

 
11800467
11800467 Inviato: 9 Mag 2011 18:47
 

a Ok.. quanto verrebbe a costare un pistone circa ?
Aerox1995
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Ranking: 27

 
11800481
11800481 Inviato: 9 Mag 2011 18:48
 

pistone + rettifica 60-70€ se il pistone è buono.

mi sorge un dubbio: hai carburato dopo aver messo la marmitta?
narkelion
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Ranking: 9051

 
11800496
11800496 Inviato: 9 Mag 2011 18:51
 

Si Si ho carburato ed ho tarato.. Quindi tra Pistone e rettifica me la cavo con 70 euro compreso il lavoro dici ?
Aerox1995
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11800585
11800585 Inviato: 9 Mag 2011 19:03
 

se vai al centro di rettifica con il gt in mano si. se te lo devono anche smontare forse arrivi a 100€
narkelion
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Ranking: 9051

 
11801430
11801430 Inviato: 9 Mag 2011 20:29
 

narkelion ha scritto:
pistone + rettifica 60-70€ se il pistone è buono.

mi sorge un dubbio: hai carburato dopo aver messo la marmitta?
be non so dalle tue parti ma qui la rettifica viene sui 60 e poi una cinquantina di pistone....
mtcorse
MotoGp
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Ranking: 1323

 
11802356
11802356 Inviato: 9 Mag 2011 21:56
 

da me (roma) se gli porti il blocco già smontato vogliono 70€ compreso pistone e fasce elastiche
narkelion
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Ranking: 9051

 
11805169
11805169 Inviato: 10 Mag 2011 14:15
 

Secondo voi comè il cilindro 50 della RMS ? sto pensando di montare quello al posto di fare la rettifica
Aerox1995
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11805380
11805380 Inviato: 10 Mag 2011 14:46
 

Aerox1995 ha scritto:
Secondo voi comè il cilindro 50 della RMS ? sto pensando di montare quello al posto di fare la rettifica

ha gia scaldato due volte.. anche se metti un pistone nuovo non cambia molto la situzione.. anzi forse peggiora pure.. devi rettificare perforza..
ilpiko
Super Sport
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Ranking: 612

 
11805538
11805538 Inviato: 10 Mag 2011 15:15
 

ilpiko ha scritto:

ha gia scaldato due volte.. anche se metti un pistone nuovo non cambia molto la situzione.. anzi forse peggiora pure.. devi rettificare perforza..


??? non ho capito scusa
Aerox1995
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11806324
11806324 Inviato: 10 Mag 2011 17:45
 

forse non ha capito lui cosa intendevi, comunque i gt della rms fanno schifo, non a caso il 70cc costa 40 euro circa, se lo monti farai solo che danni, rettifica e poi vedi di starci più attento a non scaldarlo...
LiquidQ-led
Ospite



Ranking: -

 
11806655
11806655 Inviato: 10 Mag 2011 18:33
 

mtcorse ha scritto:
be non so dalle tue parti ma qui la rettifica viene sui 60 e poi una cinquantina di pistone....

quantooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo????????? da me a cosenza la rettifica costa 10 euro!!!!!!!
senzabenza1
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 292

 
11806799
11806799 Inviato: 10 Mag 2011 18:48
 

LiquidQ-led ha scritto:


probabilmente la faranno fare a mano ad un immigrato cinese sotto pagato, oppure il rettificatore è una buon anima che spende la sua vita a rettificare i cilindri della gente solo per il piacere di farlo e si fa pagare simbolicamente!
appunto... Quoto in pieno
mtcorse
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1323

 
11825228
11825228 Inviato: 13 Mag 2011 21:13
 

Adesso da un paio di giorni ha iniziato a fare un rumore strano, Tipo metallico.. sopratutto a giri bassi, al rilascio del gas e in curva ( forse in curva è solo una mia impressione icon_asd.gif ) Cosa potrebbe essere ? possono essere i cuscinetti consumati dopo 4000 km ? Comunque io per sicurezza ho legermente ingrassato , ho fatto bene ?
Aerox1995
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
11829877
11829877 Inviato: 15 Mag 2011 11:08
 

potrebbe sembrare rumore di cuscinetti, ma mi pare strano che siano da cambiare già dopo 4000 km
LiquidQ-led
Ospite



Ranking: -

 
11830392
11830392 Inviato: 15 Mag 2011 13:22
 

A volte è solo una stupida vibrazione.,..
Virtualdevil
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2476

 
11830423
11830423 Inviato: 15 Mag 2011 13:31
 

con i soldi della rettifica puoi benissimo prenderti un dr e vai sul sicuro 0509_up.gif
rokki94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 543

 
11830744
11830744 Inviato: 15 Mag 2011 15:04
 

Se è metalicco del tipo "tintinnio" può essere la biella..
Federause
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
11830921
11830921 Inviato: 15 Mag 2011 15:45
 

ma invece di montare un gt nuovo capire prima perchè scaldi continuamente?tipo miscelatore che non funziona correttamente?
Giux_Tm
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2277

 
11830957
11830957 Inviato: 15 Mag 2011 15:56
 

anche secondo me faresti meglio a prenderti un 70 base tipo top/dr che costano come fare la rettifica
FRA_MC
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
11831244
11831244 Inviato: 15 Mag 2011 16:57
 

Ho scaldato perchè dopo aver montato la Stage non avevo ingrassato credo.. Comunque credo che monterò un 50 tipo RMS che costa poco.. quanto può durare ?
Aerox1995
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
11831276
11831276 Inviato: 15 Mag 2011 17:03
 

può durare dai 3 ai 5 minuti se sei fortunato, ci sarà un motivo se costa 40 euro...
LiquidQ-led
Ospite



Ranking: -

 
11831340
11831340 Inviato: 15 Mag 2011 17:19
 

LiquidQ-led ha scritto:
può durare dai 3 ai 5 minuti se sei fortunato, ci sarà un motivo se costa 40 euro...


Ahahahah ok allora premesso che non posso mettere un 70, che GT mi consigliereste ?
Aerox1995
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
11831349
11831349 Inviato: 15 Mag 2011 17:21
 

Giux_Tm ha scritto:
ma invece di montare un gt nuovo capire prima perchè scaldi continuamente?tipo miscelatore che non funziona correttamente?


ti conviene ascoltare quello che ha detto il mio socio qui sopra, identifica prima la causa del problema poi vedi se comprare o rettificare il gt..
LiquidQ-led
Ospite



Ranking: -

 
11838782
11838782 Inviato: 16 Mag 2011 21:40
 

ciao!!!secondo me ti conviene comprare un dr evolution che spendi come la retifica e in più ai delle prestazioni migliori dato che è un 70cc....ed è anche ottimo come affidabilità!!!
dbracingteam
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
11841309
11841309 Inviato: 17 Mag 2011 14:12
 

vorrei metterc il DR ma purtroppo non posso andare oltre il 50 eusa_wall.gif
Aerox1995
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
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