FABRYH ha scritto:
di preciso non ricordo (dovrei riprendere i giornali dell'epoca) comunque se c'è quella a cavo stai sicuro che è così di serie....quella idraulica si può montare invece come kit sulle moto che hanno quella a cavo...ma si vede benissimo perchè alla fine del tubo di comando c'è un dispositivo che tira il leverismo frizione originale
Li per li non ho avuto l'accortezza di guardare.....diciamo che mi sono fidato.....comunque ha detto di averla cambiata lui perchè quella a cavo era troppo dura e dopo un pò si faticava......
