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ripresa e accellerazione per moto a marce
11795027
11795027 Inviato: 8 Mag 2011 17:46
Oggetto: ripresa e accellerazione per moto a marce
 

ke modifiche si possono fare per aumentare la ripresa e l'accellerazione di moto a marce senza cambiare la cilindrata o intaccare il motore?
 
11795054
11795054 Inviato: 8 Mag 2011 17:53
 

Ti fai tirare 0509_si_picchiano.gif
A parte gli scherzi,se hai la trasmissione a catena basta un dente in meno sul pignone e sei a posto perdi in velocità e viaggi più su di giri a parità di velocità ma è l'unico modo se non vuoi toccare il motore.
 
11795055
11795055 Inviato: 8 Mag 2011 17:54
 

metti rapporti piu corti... ma ne risentirai sulla velocità...
 
11795057
11795057 Inviato: 8 Mag 2011 17:54
Oggetto: Re: ripresa e accellerazione per moto a marce
 

gui_95 ha scritto:
ke modifiche si possono fare per aumentare la ripresa e l'accellerazione di moto a marce senza cambiare la cilindrata o intaccare il motore?


potresti accorciare i rapporti, prendere una marmitta che renda bene ai bassi ( come la LeoVince V6 ) e magari un carburatore piu grande.
Ma non puoi pretendere molto, i cinquantini sono superquadri..
 
11795076
11795076 Inviato: 8 Mag 2011 18:00
 

perchè questo pomeriggio sono andato a fare un giro in moto e all'improvviso c'era una salita e man mano ke salivo perdevo sempre più giri...ho chiesto al meccanico se potevo mettere il 70 ma me l'ha sconsigliato xk ha detto ke nn è una moto da modifiche
 
11795086
11795086 Inviato: 8 Mag 2011 18:03
 

modifica modifica non ascoltare il meccanico -.-
 
11795088
11795088 Inviato: 8 Mag 2011 18:04
 

che moto hai?
 
11795097
11795097 Inviato: 8 Mag 2011 18:07
 

ma ki mi monta i pezzi dopo??? icon_question.gif icon_lol.gif
 
11795102
11795102 Inviato: 8 Mag 2011 18:07
 

Se sei capace te!
altrimenti il meccanico..
 
11795116
11795116 Inviato: 8 Mag 2011 18:10
 

e se convinco il meccanico quanto dovrebbe farmi pagare??

ho un'aprilia classic
 
11795124
11795124 Inviato: 8 Mag 2011 18:12
 

Dipende dai pezzi che vuoi far mettere e dalla mano d'opera..
 
11795132
11795132 Inviato: 8 Mag 2011 18:14
 

tutto il gruppo termico della dr 70c.c.
quanto mi dovrebbe fer pagare di manodopera più o mono?? icon_question.gif
 
11795304
11795304 Inviato: 8 Mag 2011 18:56
 

gui_95 ha scritto:
perchè questo pomeriggio sono andato a fare un giro in moto e all'improvviso c'era una salita e man mano ke salivo perdevo sempre più giri...

vabbè ma scusa, non puoi servirti del cambio in queste condizioni? o eri in prima marcia?
doppio_lamp.gif
 
11795398
11795398 Inviato: 8 Mag 2011 19:13
 

lovinbikes ha scritto:

vabbè ma scusa, non puoi servirti del cambio in queste condizioni? o eri in prima marcia?
doppio_lamp.gif

Penso che il problema stia appunto nel calo di giri, magari con qualcosa di piu spinto o con una cilindrata maggiore non si sente tanto questo calo di giri..
 
11795562
11795562 Inviato: 8 Mag 2011 19:45
 

ok ma: se non eri nella marcia più bassa, potevi benissimo scalare una marcia per ritornare su di giri. Mi sembra una soluzione più economica icon_asd.gif
 
11795697
11795697 Inviato: 8 Mag 2011 20:07
 

lovinbikes ha scritto:
ok ma: se non eri nella marcia più bassa, potevi benissimo scalare una marcia per ritornare su di giri. Mi sembra una soluzione più economica icon_asd.gif


Questo è ovvio icon_asd.gif
 
11795811
11795811 Inviato: 8 Mag 2011 20:23
 

Io metterei pacco lamellare top performance, carburatore 17.5, pignone con 2 denti in meno, pancia leovice v6 o arrow all-road 2 t (solo pancia tanto il terminale è solo estetica) (io ho la v6 e si sente soprattutto ai bassi). Poi se vuoi un motore di 50cc puoi mettere il motore conti, anche se non è omologato. icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
11795883
11795883 Inviato: 8 Mag 2011 20:33
 

Funzione CERCA, argomento già trattato.

Chiudo icon_wink.gif
 
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