Il montaggio di un /55 non comporta grandi stravolgimenti nella ciclistica.

oddio.... che non comporti grandi sconvolgimenti è un po soggettivo, molto dipende dalla sensibilità di chi guida, a livello amatoriale, nella maggioranza dei casi effettivamente non si sentono molte differenze, realmente però non è proprio cosi

tanto per farti un esempio... anni fa potevi alzarmi il culo della moto di 5mm e mi accorgevo appena della differenza, adesso avverto differenze modificando di 0,3mm l'altezza, il problema poi è imparare a sfruttarla la sensibilità raggiunta la cosa probabilmente più difficile

detto questo per un utilizzo pistaiolo secondo me il /55 con questa moto è obbligatorio quindi penso che ti troverai sicuramente meglio