Ld90 ha scritto:
se è il modello I.E: è ad iniezione vera e propria, con tutto ciò che ne consegue
quindi 4-5cv in più a basso costo sono un utopia.... quel motore è già meno potente dei modelli vecchi a carburatore e inoltre è meno sensibile a tutte le modifiche, quindi puoi lavorare di fino sulla testa, mettere un corpo farfallato di dimensioni maggiori, pistone ad alta compressione e basta...lo scarico l'hai già... e comunque prendere 4-5cv non è per niente cosa facile
Ciao. Sono nuovo del forum e ho preso da poco un husqvarna 610 sm ie. Vorrei modificarla un po’. Mi sapresti dire se con un corpo farfallato maggiorato si hanno dei benefici apprezzabili? Sai che marca è l’originale e quanto è grande? ..Ciao e grazie