Il renegade a 130cc in ed è bicilindrico ! fai tu !

shift potremmo andare avanti all' infinito, che tanto le tue e le mie idee non cambiano, e mi sembra anche giusto che ognuno abbia il suo parere in merito, comunque evidenzio il fatto che il Raptor sia 180 Kg mentre il Renegade sia 270 Kg!!!!

il rapporto peso potenza in qualsiasi mezo(anche un tosaerba )è fondamentale.ma la mia domanda ora è.
come fai con un cancello come il renegade a affrontare cambi di direzione veloci,"aggiustare" l'asseto nei salti,usare il freno motore per copntrollare meglio una derapata in decelerazione....??

No proprio non puoi con sto mezzo lo sfondi :O
hai mai visto jeep fare salti ?

sfondi anche un qualunque altro quad se non si metti delle sospensioni preparate, e tarate bene!!!

ti chiarisco le idee(ps:non mi fraintedere,il tono è amichevole).
io ho uno yamaha 450...gia di serie puoi tirarlo dove ti pare che non pieghi niente..a parte le tue braccia perche comunque tutto ha un limite.non so se hai mai fatto gare....ma la derapata in uscita lo fai anche coin quelli dei bambini,non ce bisogno di 62 cavalli.quando arrivi forte in pista e non freni,butti giu solo delle marce e lasci che ti lanci dentro la curva,la marcia giusta (trovando il pignone giusto)serve eccome.io dietro ci ho speso bella 5 milla euro di preparazione.....quindi per esempi di velocita o prestazioni tengo in considerazioni prestazioni del mio originale.il pilota ha sempre fatto la differenza ovunque...ma se facessi la prova di provare a cronometrarti in pista con un cancello e con un "quad"vedrai che il pilota conta...ma il ferro sotto di piu.

ti chiarisco le idee(ps:non mi fraintedere,il tono è amichevole).
io ho uno yamaha 450...gia di serie puoi tirarlo dove ti pare che non pieghi niente..a parte le tue braccia perche comunque tutto ha un limite.non so se hai mai fatto gare....ma la derapata in uscita lo fai anche coin quelli dei bambini,non ce bisogno di 62 cavalli.quando arrivi forte in pista e non freni,butti giu solo delle marce e lasci che ti lanci dentro la curva,la marcia giusta (trovando il pignone giusto)serve eccome.io dietro ci ho speso bella 5 milla euro di preparazione.....quindi per esempi di velocita o prestazioni tengo in considerazioni prestazioni del mio originale.il pilota ha sempre fatto la differenza ovunque...ma se facessi la prova di provare a cronometrarti in pista con un cancello e con un "quad"vedrai che il pilota conta...ma il ferro sotto di piu.

complimenti gran bel mezzo

sii sii ma vai tranquillo, c'è sempre da imparare sopratutto da chi ha molta più esperienza.....
hai parlato della derapata, ma intendi in motard o pista da cross, ohh comunque fettucciato-sterrato??? te lo chiedo perchè non avendo un quad a marce e non avendolo mai provato mi è difficile comprendere.... comunque credo che sia simile alla moto, butti giù un paio di marce, e ci apri per uscirne fuori giusto?? ovviamente nel quad è tutto più semplice dovuto alla maggior stabilità!!!

gran bell'investimento

vabbe' ne vale la pena ti dara' molte soddisfazioni chissa' come viaggia....
ps quanti cavalli ha ? e quanto ti fa di vel max ?

purtroppo non ho dati precisi quindi non sparo a vanvera.
per nquanto riguarda i cavalli non l'ho mai rullato.faccio il meccanico\preparatore da diuversi anni quindi il motore tutte le volte lo rifacio io.la mia preparazione attuale è lo step massimo raggiungibile di circa 3 anni fa.camme,pistone,aumento cilindrata,centralina,scarico completo,carburatore,albero motore valvole...quindi cavalli non saprei.onestamente non credo siano aumentato a dismisura..ma di coppia e motricita ce ne da stufarsi.

velocita..:la vedi bene su asfalto e io li ho corso "poco".uno dei circuiti piu veloci era il rettilineo di adria.non mi ricordo che pignoni e corone usavo ma infondo al rettilineo ,con pistola telelaser modello autolvelox di un team staccavamo in media ai 155....garantisco.davvero troppo quande ora di tirare la staccata

impressionante tutto preparato cosi' deve essere un mostro !!!!!
155... un missile terra aria.. il mio dvx 400 ha 52 cv e fa 120 km/h tirato al limitatore.. pero' ha coppia e potenza da vendere...