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Fantic Caba di abc15 - aggiornamenti ela soft-
11763496
11763496 Inviato: 2 Mag 2011 16:58
Oggetto: Fantic Caba di abc15 - aggiornamenti ela soft-
 



ciao ragazzi del tinga! siamo al II topic:

iniziamo!

Proprietario: abc15
Moto: Fantic Caballero 50 Motard 2010

Elaborazione:
Rimossi gli strozzi
Rimosso recupero fluidi
Espansione Artigianale DRP
Silenziatore Artigianale DRP
Carburatore Dell 'Orto 19 PHBG CS
Collettore in zama
Filtro Polini For Race ricurvo

Ciclistica:
Rapporti 11/58

Estetica:
/////////

Modifiche Future:
Allungare i rapporti(+1/+2 denti di pignone)
Pacco Lamellare

Rimozione miscelatore e relativi ingranaggi

icon_arrow.gif Foto

immagini visibili ai soli utenti registrati


ecco la marmitta artigianale DRP

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Ultima modifica di abc15 il 10 Giu 2011 11:50, modificato 8 volte in totale
 
11763514
11763514 Inviato: 2 Mag 2011 17:01
 

tra un po carichero le foto, poiche la moto ora è dal meccanico poiche in seguito al montaggio della marmitta DRP la moto si bloccava e si spegneva all'improvviso, soprattutto in 6a marcia...ditemi voi cosa puo essere
 
11763541
11763541 Inviato: 2 Mag 2011 17:04
 

abc15 ha scritto:
tra un po carichero le foto, poiche la moto ora è dal meccanico poiche in seguito al montaggio della marmitta DRP la moto si bloccava e si spegneva all'improvviso, soprattutto in 6a marcia...ditemi voi cosa puo essere
carburazione icon_asd.gif
 
11763554
11763554 Inviato: 2 Mag 2011 17:05
 

0509_doppio_ok.gif
quei rapporti non sono un po corti per un motard????
p.s passa dalla mia se ti va è in firma
 
11763603
11763603 Inviato: 2 Mag 2011 17:10
 

andregas la carburazione non è: ho gia ingrassato e monto un getto max da 100(ed è bella grassa)

i rapporti mi piace tenerli cosi, preferisco avere un accelerazione e ripresa decenti
 
11763609
11763609 Inviato: 2 Mag 2011 17:11
 

abc15 ha scritto:
andregas la carburazione non è: ho gia ingrassato e monto un getto max da 100(ed è bella grassa)

i rapporti mi piace tenerli cosi, preferisco avere un accelerazione e ripresa decenti

e allora boh icon_asd.gif icon_asd.gif , come ti ho gia detto però la carburazione non si fa di certo solo col getto max icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11763654
11763654 Inviato: 2 Mag 2011 17:17
 

certo che non si fa una carburazione perfetta pero non si dovrebbe spegnere all'improvviso...

ps: mettendo un filtro(tipo malossi o stage6) avrei un incremento tangibile delle prestazioni?
 
11764286
11764286 Inviato: 2 Mag 2011 18:30
 

prova ad ingrassare di spillo 0509_up.gif
 
11764339
11764339 Inviato: 2 Mag 2011 18:37
 

ci provero...ma che si spenga di brutto è strano...
 
11764366
11764366 Inviato: 2 Mag 2011 18:39
 

beh tu prova al massimo non funziona non è che grippi perche hai la carburazione grassa 0509_up.gif
 
11764814
11764814 Inviato: 2 Mag 2011 19:25
 

fatto sta che a causa di questo problema ho grippato eusa_wall.gif ...
 
11764826
11764826 Inviato: 2 Mag 2011 19:26
 

di certo non è colpa della marmitta icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11764829
11764829 Inviato: 2 Mag 2011 19:27
 

bhè quando avevo su l'originale non aveva di questu problemi... icon_neutral.gif
 
11764836
11764836 Inviato: 2 Mag 2011 19:27
 

forse perche non hai ricarburato? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11764886
11764886 Inviato: 2 Mag 2011 19:34
 

ho ricarburato ingrassando e ho cambiato anche l'h dello spillo; inoltre il mio emccanico ci gira da sabato e dice che nn gli si è mai bloccata, a me quando ero andata a rendere venerdi pomeriggio si(il problem è successo con mio fratello e mio padre, comunque).
 
11764900
11764900 Inviato: 2 Mag 2011 19:35
 

abc15 ha scritto:
ho ricarburato ingrassando e ho cambiato anche l'h dello spillo; inoltre il mio emccanico ci gira da sabato e dice che nn gli si è mai bloccata, a me quando ero andata a rendere venerdi pomeriggio si(il problem è successo con mio fratello e mio padre, comunque).
cambia meccanico o fai tutto da solo.
 
11765044
11765044 Inviato: 2 Mag 2011 19:47
 

Ma non è esagerata un espansione artigianale sul 50? sarà che la marmitta è troppo aperta e la moto non tiene la sesta
 
11765239
11765239 Inviato: 2 Mag 2011 20:02
 

boh l'ho pensato anche io ma mi sembrava una cosa stupida...ce chi mette la top sul 50cc
 
11765407
11765407 Inviato: 2 Mag 2011 20:15
 

comunque riguardo al filtro aperto qualcuno mi saprebbe dire qualcosa? mettendo un malossi o uno stage 6 come filtro sentirei un aumento delle prestazioni?
 
11765489
11765489 Inviato: 2 Mag 2011 20:24
 

se speri che ranaldi te la carburi stai messo male conta che io gliela avevo portata a carburae e me la ha ridata identica dicendo che andava bene fatto sta che ormai mi sono dovuto imparare a carburarla icon_asd.gif
 
11765902
11765902 Inviato: 2 Mag 2011 20:59
 

infatti la prima volta che l'ha carburata io ho visto quello che faceva per aumentare il getto max ora potrei farlo anche da solo...
 
11766254
11766254 Inviato: 2 Mag 2011 21:28
 

lo allargava vero? a me mi è capitato di trovarmi un 43 che sara corrisposto a un 70-80
 
11766267
11766267 Inviato: 2 Mag 2011 21:29
 

mdserpiuromano ha scritto:
lo allargava vero? a me mi è capitato di trovarmi un 43 che sara corrisposto a un 70-80
il termine giusto è alesatura icon_asd.gif
 
11766280
11766280 Inviato: 2 Mag 2011 21:31
 

fatto sta che è un gran fijo de na m******a icon_asd.gif
 
11767592
11767592 Inviato: 3 Mag 2011 7:30
 

si ora infatti ho un 100 fi getto max alesato(allargato)
 
11769310
11769310 Inviato: 3 Mag 2011 13:59
 

abc15 ha scritto:
boh l'ho pensato anche io ma mi sembrava una cosa stupida...ce chi mette la top sul 50cc
[quote="abc15"#11765239]
Si in effetti
 
11769558
11769558 Inviato: 3 Mag 2011 14:42
 

comunque domani vado a provarla, considerando che il meccanico ci gira da venerdi e non si è ancora ripetuto il problema... eusa_think.gif
 
11772289
11772289 Inviato: 3 Mag 2011 21:32
 

L'hai ripresa? come va?
 
11775168
11775168 Inviato: 4 Mag 2011 14:04
 

ora chiamo ranaldi se mi dice che un po me la smagrita ci vado...stasera vi farò sapere...
 
11782481
11782481 Inviato: 5 Mag 2011 18:28
 

allora ragazzi è con immenso dispiacere che il mio fantic, il mio amatissimo fantic è stato "rovinato" completamente dal mio meccanico(chi vuol capire capisca) icon_twisted.gif

oggi sono andato per prenderla ed aveva montata la marmitta originale e il getto max da 60(2 in piu di quando la presi la prima volta), per farla breve la moto era come la presi il primo giorno(senza strozzi ovviamente) e allora la provo per lungotevere e anche sulle salite non dava problemi, forse era solo un po grassetta ma nessun problema; torno da ranaldi per dirgli ok e quindi con mio padre davanti partiamo. quando si esce dalla citta, arriva la campagna e quindi sorpasso mio padre(ha un kawasaki er6-n 650cc) e voglio tirarla un po: prima cosa che noto è che la velocita max era diminuita di ben 15 km/h: da 87km/h(con la stessa marmitta) a 72-74 km/h; pero vado avanti e mi si presenta una discesa: rallento un po, vado a 65km/h siccome davanti avevo una macchina; sto per evitare un tombino e buuuum: faccio un hi side pazzesco, tiro la frizza e mi rimetto dritto(calcolate mentre stavo facendo questo c'era mio padre che ha visto tutto da dietro e gli sono passati davanti 20 anni di vita)...ditemi voi cosa devo fare perche ora la moto e nel mio garage ma i miei la vogliono vendere per prendere un 125 2t...ditemi voi io nn so piu cosa fare... 0510_help.gif 0510_help.gif 0510_help.gif
 
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