Statikshock ha scritto:
desenzan ha scritto:
prova 4,4 e vedi come va in ripresa e allungo...in caso mettili da 4,1
i 4.5 per yamaha non lo so devi vedere con il multivar se hanno la stessa misura...perchè il variatore originale parlo di quello dell f12 li ha più piccoli confronto al multivar
i 4,4 su una giannelli extra? sono troppo leggeri! con i rulli troppo leggeri vai solo su di giri e il motore non spinge...
metti i rulli da 5,5 o 5,3
io sul mio phantom gli ho sempre avuti o da 4,4 o da 4,1 con il multivar mdc bianca e fly...mai andato in sottocoppia e velocità in piano segnava sempre 90 (conta km digitale)....