salve ha tutti visto che ho sostituito collettori e scarico mi son convinto e ho acquistato la centralina aggiuntiva rapid byke evo dedicata alla fazer8.la caretteristica di questa nuova verzione evo è quella dell'autoadattabilìtà,nel senso chè la centralina è programmata per la fazer8 e si regola in automatico dialogando con la sonda lambda originale,per il montaggio ci sono voluti 30 minuti tra smontaggio serbatoio e sella,le connessioni sono di facile intercettazione perchè viene fornita una guida illustrata con foto,sbagliare i connettori è pressochè impossibile.la centralina alloggia perfettamente nel vano sotto sella post.il rendimento è notevole è occorso percorrere 50-60km per sentire la differenza di erogazione e maggior spinta ai bassi-medio e alti regimi
il costo di questo fronzolo?non ve lo dico tanto non ce la montate 
me dicci il prezzo di sto gingillo 
ho dato un occhiata sommaria sul sito ma spiega ben poco. Da quel che so io le lambda montate sull'fz1 sono "narrow" mentre i tuner e l'autotune di dynojet usano sonde lambda "wide":
e che è? 
a pover comander5!io quel tipo di centralina la vedo più adatta ad un tmax e sinceramente non ne ho mai sentito parlar bene perlomeno dai meccanici che conosco