djcolla ha scritto:
... chiama la concessionaria che mi dice di usarla e tenerla provata, che non sia del gasolio nella benzina.... Settimana successiva provo a fare un giro "attorno a casa" per provarla e resto a piedi....va sempre a 2 cilindri.... faccio 10 km a 2 cilindri, moto che si ingolfa, sputa liquido dalle viti del catalizzatore, puzza di bruciato e si spegne, ma arrivo vicino a casa.. trasporto la moto dal concessionario (a 40 km da casa) che mi dice di non arrabbiarmi che potevo portargliela a fare un controllo... interessante, dopo che mi aveva detto di usarla pure...
Voto 4 al concessionario...pessimo atteggiamento verso il cliente! Su una moto nuova si avverte un problema del genere e lui se ne infischia! E se il problema all'impianto elettrico danneggiava la centralina?...