(II) Kawa 250 2t 2001 by Moncio [cerchi faba] - Le nostre Motard

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(II) Kawa 250 2t 2001 by Moncio [cerchi faba]

13130996

13130996 Inviato: 17 Mar 2012 14:38

Potresti mettere una guida in teflon per la catena... dei spessori sulla corona... oppure spostare la lama piu a destra rispetto al mozzo

Zompicchia

Senza Freni

Ranking: 144

13131362

13131362 Inviato: 17 Mar 2012 17:32

metti degli spessori alla corona(occhio però a tenerla allineata con il pignone) o appunto un passacatena

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

13132563

13132563 Inviato: 17 Mar 2012 23:25

mi sa che intanto fo spostare il cerchio più a sinistra unica opzione plausibile a poco prezzo e poi vedrò la situazione a quel punto cercherò di fare un guida catena e cerco di porta il pignone più esterno e poi faccio uno spessore alla corona c è poco da fare perfortuna non è di tanto quella dietro quindi con poco me la cavo intanto domani andrò al raduno nazionale del tinga a san piero a sieve per vedere chi c è

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13133095

13133095 Inviato: 18 Mar 2012 11:07

ma non è normale che non sia allineato il tutto.....prima di fare sistemazioni così non è meglio capire il motivo?

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

13133133

13133133 Inviato: 18 Mar 2012 11:22

il problema è di fondo... i forcelloni delle jap sono pensati solo per i cerchi da enduro/cross... un cerchio da motard da 5" è troppo grande e sbatte alla catena... ma questo non è un problema, sarà brutto a vedere, ma non causa nessun problema alla guida...dopo un pò il cerchio e la gomma si saranno consumati dove hanno toccato la catena e tutto andrà liscio, se imvece ci si mette a decentrare il cerchio, a far lavorare fuori asse la catena o simili rimedi da macellaio, si avranno solo problemi

la scelta quindi è tra:
-avere il cerchio bello (non rigato) ma la moto non apposto
-avere la moto apposto ma il cerchio rovinato

io non avrei il minimo dubbio

infatti è buona norma su queste moto usare cerchi massimo da 4.5" così anche con la gomma da 160 (io monto un 165) non tocca la catena

l'unica vera soluzione, se proprio si vuole, è montare un distanziale alla corona, ma solo se abbinato ad un pignone distanziato della stessa misura, altrimenti la catena lavora storta, si può spezzare e se siamo fortunati buca solo il carter e risparmia il nostro polpaccio

pignoni distanziati li fa JBL per i CRF, magari gli si può chiedere se può realizzarlo anche per il wakasaki

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

13133292

13133292 Inviato: 18 Mar 2012 12:18

quello che volevo fare io è proprio questo distanziare il pignone o e la corona e a quel punto almeno un pò mi sta in là la catena e poi monto quegli affari di teflon che evitano che la catena ondeggi e rovini gomma e cerchio

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13145279

13145279 Inviato: 20 Mar 2012 23:46

ho rimesso il rullo scorricatena inferiore che mancava prima e ora la catena sta più ferma, intanto sto preparando la staffa in alluminio per alloggiare l inserto di teflon che mi terrà la catena in linea e non mi farà toccare la ruota, inoltre da vari studi fatti oggi da me e da un mio amico meccanico siamo arrivati alla conclusione che la ruota molto ma molto probabilmente è centrata o se non centrata di pochissimo e che il forcellone è asimmetrico infatti da una parte fa una curva più accentuata e cioè a sinistra per questo ne deriva l effetto che avevo notato io della ruota inoltre vista da dietro sembra dritta e in asse e se si guarda rispetto alle parti finali del forcellone pare essere in asse comunque per accertamenti la farò vedere anche a quello che mi prepara le sospensioni che forse queste cose li sono già capitate e sa un pò come fare.
Detto questo sperando sia tutto apposto il più è fatto la moto è pronta e quindi inizierò ad andare regolarmente in pista per fare un po di allenamento in vista di qualche garetta di qualche trofeo che voglio assolutamente fare

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13203849

13203849 Inviato: 4 Apr 2012 20:06

moncio le gomme che hai sono omologate per la strada? perchè dovrei prenderle pure io che quelle che ho su sono pietrificate

Vespapk50

Senza Freni

Ranking: 154

13204147

13204147 Inviato: 4 Apr 2012 21:11

Stupenda, complimenti in ritardo!

Motandre19

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

13205487

13205487 Inviato: 5 Apr 2012 10:30

Ehi moncio, ma come è la storia del cerchio decentrato? Non me ne avevi parlato....

Comunque l'hai rimesso lo slider alla fine?

P.S indovina chi sono

diaretto

Very Important Tinga

Ranking: 1085

13206577

13206577 Inviato: 5 Apr 2012 13:34

Vespapk50 ha scritto:

moncio le gomme che hai sono omologate per la strada? perchè dovrei prenderle pure io che quelle che ho su sono pietrificate

si sono omologate

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13207528

13207528 Inviato: 5 Apr 2012 16:46

immagini visibili ai soli utenti registrati

ho fatto una guida per la catena in modo che non mi tocchi il cerchio e la gomma

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13208511

13208511 Inviato: 5 Apr 2012 20:20

Bella soluzione

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

13209428

13209428 Inviato: 6 Apr 2012 1:35

a poi avevo messo anche la rotella scorricatena sotto che mi mancava solo che mi s è rotto l attacco perchè era stato saldato malissimo con il saldatore ad arco e domani lo risaldo a fiamma o ci saldo un pezzo di acciaio bello spesso e poi lo foro

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13210314

13210314 Inviato: 6 Apr 2012 10:58

Che segnaccio che ti ha fatto la catena nel cerchio

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

13210643

13210643 Inviato: 6 Apr 2012 12:07

tabiotto ha scritto:

Che segnaccio che ti ha fatto la catena nel cerchio

e si purtroppo ormai è rigato a limite con un pennellino e un po di vernice cerco di mascherare un po i segni se no lo lascio così e pazienza

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13214089

13214089 Inviato: 7 Apr 2012 14:18

moncio l'interasse dei fori del tuo piedino forcella dove è attaccata la pinza è 102mm vero ?

Vespapk50

Senza Freni

Ranking: 154

13216467

13216467 Inviato: 8 Apr 2012 12:37

se con interasse dici la distanza dei fori non lo so ma mi sembra sia meno

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13216546

13216546 Inviato: 8 Apr 2012 13:33

si la distanza tra i fori, da me è 100-102mm dovrebbe essere così anche da te

Vespapk50

Senza Freni

Ranking: 154

13219805

13219805 Inviato: 9 Apr 2012 20:07

domani la misuro e ti so dire

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13343631

13343631 Inviato: 12 Mag 2012 17:24

a breve nuovi arrivi riguardo l estetica infatti avevo detto che cambiavo il parafango ant e la mascherina con altri più attinenti alla linea della moto in più ho messo le grafiche degli sponsor sul codino, ora sto aspettando che mi arrivi la mascherina nuova che ho dovuto ordinare il parafango è già arrivato ed è già stato montato con vari accorgimenti in modo da ridurre al minimo la resistenza aereodinamica

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13343751

13343751 Inviato: 12 Mag 2012 18:11

la vface era bellissima

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

13343922

13343922 Inviato: 12 Mag 2012 19:02

si ma stonava con la moto in generale e con il parafango nuovo ancora di più quindi sono stato costretto a sostituirla mi dispiace anche a me un po averla cambiata

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13391665

13391665 Inviato: 25 Mag 2012 16:56

immagini visibili ai soli utenti registrati

ma mascherina che avevo scelto era quella della one piatta con i faretti a lato ma provandola non ci sta a causa dei faretti che dietro sbattono sulle forche e quindi l ho rivenduta subito ad un mio amico quindi sto ancora cercando la mascherina giusta per la moto mi sa che prenderò questa voi che ne pensate

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ovviamente tolgo l adesivo bianco la montava anche il tm prima di passare alla v-face

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13391683

13391683 Inviato: 25 Mag 2012 17:02

Perfetta con la linea della moto

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

13391716

13391716 Inviato: 25 Mag 2012 17:11

Resing

Rbx

Derapata

Ranking: 443

13398232

13398232 Inviato: 27 Mag 2012 22:45

in linea perfetta con la moto

scusa l ignoranza, ma gli spessori in ergal rossi (di cui al momento non ricordo il nome giusto), comportano dei vantaggi rispetto agli originali o sono solo più belli?

gio88

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

13398441

13398441 Inviato: 28 Mag 2012 0:52

in teoria con quelli hai più sensibilità con l anteriore e in un certo senso è vero provandoli si sente che è come se fosse tutto più saldo l anteriore come dire rigido e trasmetteva di più ora non ti aspettare cambiamenti colossali ma un po hanno fatto e per 20 euro alla fine non è stata una cattiva idea prenderli

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13400632

13400632 Inviato: 28 Mag 2012 16:46

detto, fatto

immagini visibili ai soli utenti registrati

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

13400950

13400950 Inviato: 28 Mag 2012 17:55

complimenti....veramente bella!!!

Matt94

Derapata

Ranking: 475

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