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Inviato: 25 Apr 2011 19:59 Oggetto: ho una domanda sul fermo alla marmitta
ciao! ho comprato la gianelli rekord nuova e volevo chiedere dove si trova il fermo nella marmitta , come si fà a togliere e cosa succede se lo tolgo??
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 25 Apr 2011 20:18
il fermo su quella marmitta è sul colletore(dove si attacca al cilindro) e dovresti riuscire a toglierlo con un cacciavite e un martello....dopo averlo tolto la marmitta può dare il massimo delle sue potenzialità e naturalmente perderà l'omologazione
stefano3
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Apr 2011 20:47
ok ok ho capito comunque per l'omologazione non importa!
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 27 Apr 2011 11:46
ho provato a togliere la marmitta ma nn vedo niente nel collettore...!
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 27 Apr 2011 11:47
lilmax ha scritto:
ho provato a togliere la marmitta ma nn vedo niente nel collettore...!
allora non c'è
aerox2009
Ospite
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Inviato: 27 Apr 2011 11:55
ma se è nuova la marmitta nn ci dovrebbe essere qualke fermo da qualke parte??
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 27 Apr 2011 11:56
lilmax ha scritto:
ma se è nuova la marmitta nn ci dovrebbe essere qualke fermo da qualke parte??
su arrow e giannelli non ci sono
aerox2009
Ospite
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Inviato: 27 Apr 2011 11:58
ok grazie mille...!
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 27 Apr 2011 12:10
aerox2009 ha scritto:
su arrow e giannelli non ci sono
Non è che non ci sono, per esempio l'arrow ha delle paratie interne che limitano un po' la sua potezialità per mantenere l'omologazione
nrg-santa
Senza Freni
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Inviato: 27 Apr 2011 12:38
ma come faccio a togliere queste cose qua?
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 27 Apr 2011 12:55
Le paratie non si tolgono! Dovresti aprirla col flex, ma non penso che ti conviene
HOMEMADER
Sbk
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Inviato: 27 Apr 2011 13:01
an ok ok...!
lilmax
Senza Benza
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Inviato: 27 Apr 2011 17:48
si è molto difficile da togliere ma a volte le paratie come quella dell'arrow ti fanno guadagnare qualcosa in più ai medi
nrg-santa
Senza Freni
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Inviato: 27 Apr 2011 19:09
lasciala così com'è,anche altre marmitta hanno le paratrie ed in più hanno anche i fermi.Quindi la tua va come una normale marmitta e non tappa
aerox2009
Ospite
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Inviato: 27 Apr 2011 22:46
be poi dipende se hai un cilindro abbastanza forte e senti che la marmitta tappata dovresti aprirla e svuotarla. però se hai il cilindro originale è inutile aprirla.
95kiko95
Ginocchio a Terra
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comunque per l'omologazione non importa! 
