Sono in crisi [ consigli su Dorsoduro ] - Forum Aprilia Shiver e Dorsoduro

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Sono in crisi [ consigli su Dorsoduro ]

11713770

11713770 Inviato: 23 Apr 2011 13:41
Oggetto: Sono in crisi [ consigli su Dorsoduro ]

Ho venduto la mia z 750 a gennaio adesso sono in procinto di comprarne un'altra , usata naturalmente , ho avuto l'occassione di provare al Moto Days di roma appunto la DD 750 , secondo me un mostro ..
arriviamo al dunque di usate se ne trovano molte , ho letto di alcuni problemi , venendo da un Husqvarna wre 125 dove era piu le volte che era dal meccanico che nel mio garage , non vorrei fare la stessa fine . Anche l'assistenza aprilia non è che mi convinca molto .. Cosa mi potete dire ?

DiAbOlIk

Sbk

Ranking: 927

11713909

11713909 Inviato: 23 Apr 2011 13:58

Come ho gia detto più volte, la dorsoduro potenzialmente è una buona moto.
Potenzialmente, perchè almeno nel mio caso è stato l'acquisto meno azzeccato che ho fatto.
La mia dorsoduro ha avuto svariati problemi e di tempo in officina ne ha passato veramente molto rispetto alle moto che ho posseduto precedentemente. Questo unito al fatto che trovare un meccanico aprilia VERAMENTE preparato in alcune zone di Italia è un' utopia.........beh trai tu le conclusioni.

Ciao Binox

binox

250 Champ

Ranking: 2588

11713946

11713946 Inviato: 23 Apr 2011 14:03

prendila possibilmente da concessionario. la moto in sè è affidabile e non devi farti condizionare da chi ne parla male. i primi modelli sono sempre un po imperfetti, e questo vale per tutte le moto del mondo.

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

11714035

11714035 Inviato: 23 Apr 2011 14:18

Nella tua decisione tieni presente che un caso come quello di binox non è la generalità, per cui da esso non si possono trarre conclusioni generali.

La moto è nel complesso, per quanto posso dire io, piuttosto affidabile, a parte qualche caso di guasto al quale ormai è stato posto rimedio (tipo la rottura, su alcuni esemplari non recenti, delle molle della frizione) o da attribuire a qualche componente elettronico "impazzito" (magari per qualche lavaggio troppo intenso), presente ormai su ogni motocicletta di ultima generazione.

Quindi, per quanto mi riguarda, l'acquisto si può fare.

Rikki_Ge noto anche come "Terrier"

Rikki_Ge

Derapata

Ranking: 467

11714099

11714099 Inviato: 23 Apr 2011 14:29

il fatto che ne trovo molte usate tutte con pochi chilometri , piu sentire utenti che mi dicono nel complesso è affidabile , non è che mi ispira molta fiducia , devo esser sincero .. ripeto sono in crisi non so cosa fare , avevo adocchiato questa

Link a pagina di Subito.it

che ne dite ?

DiAbOlIk

Sbk

Ranking: 927

11714175

11714175 Inviato: 23 Apr 2011 14:47

DiAbOlIk ha scritto:

non è che tutte le moto vendute con pochi chilometri nascondono magagne. io ad esempio ho acquistato una aprilia (con il suo stesso motore) usata e avente una manciata di miglia di km, a un prezzo direi stracciato! be, è come nuova, e con il motore che gira come un orologio svizzero.
quando una persona acquista e rivende una moto dopo così poco tempo di utilizzo, nella maggior parte dei casi è perchè tale moto non fa per lui. vuoi per impostazione di guida, vuoi per carattere del motore, vuoi per tipologia, vuoi per feeling... vuoi perchè non se la può più permettere.

detto questo. la moto si presenta veramente bene ed è decisamente piacevole alla vista. io ti consiglierei di andarla a vedere e provare senza alcun timore.
ah, ti avverto. questo motore sulle prime può spaventare, specialmente se paragonato con un 4 cilindri in linea giapponese. sotto i 3000 giri scalcia di brutto, e per avere una guida elastica bisogna tenerlo sopra i 4000. secondo me questa è una caratteristica fondamentale.. se ti piace così sei a posto, altrimenti se preferisci una moto che risponda elettricamente al gas, be, non ci siamo. provala!

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

11714176

11714176 Inviato: 23 Apr 2011 14:48

[quote="Rikki_Ge"#11714035]Nella tua decisione tieni presente che un caso come quello di binox non è la generalità, per cui da esso non si possono trarre conclusioni generali.

Sta di fatto che la mia, facendo la somma dei periodi di tempo che è stata in officina o in garage in attesa dei pezzi di ricambio per ripararla, è rimasta ferma per almeno 3 mesetti.
Poi ognuno è libero di trarre le proprie conclusioni, di certo, nella mia trentennale esperienza motociclistica questa è la moto che mi ha dato più problemi. Non che con le altre non ne abbia mai avuti, ma di sicuro sono stati risolti in tempi decisamente più brevi. Poi che la colpa sia da far ricadere sulle officine e non sulla casa madre è lecito, ma di fatto chi forma i meccanici e chi da le concessioni è pur sempre Aprilia.

Saluti Binox.

binox

250 Champ

Ranking: 2588

11714319

11714319 Inviato: 23 Apr 2011 15:30

emarex ha scritto:

ah, ti avverto. questo motore sulle prime può spaventare, specialmente se paragonato con un 4 cilindri in linea giapponese. sotto i 3000 giri scalcia di brutto, e per avere una guida elastica bisogna tenerlo sopra i 4000. secondo me questa è una caratteristica fondamentale.. se ti piace così sei a posto, altrimenti se preferisci una moto che risponda elettricamente al gas, be, non ci siamo. provala!

Non è esattamente quel che risulta a me, anzi ultimamente, con l'uso della nuova benzina 100 ottani di Agip-Eni, il motore è molto regolare anche in basso, nel senso di 2-3000 giri.

Sta andando bene anche in un range di giri in cui prima a volte c'era qualche sussulto e poca sostanza.

Rikki_Ge

Derapata

Ranking: 467

11715391

11715391 Inviato: 23 Apr 2011 20:01

DiAbOlIk ha scritto:

..., non è che mi ispira molta fiducia , devo esser sincero .. ripeto sono in crisi non so cosa fare , ..

Non dirlo a me, ho aspettato ben 9 mesi (...praticamente un parto

) da quando mi sono innamorato della DD al giorno che l'ho comprata

....usata naturalmente!!!

Tanto tempo "perso" tra Forum, dicerie di popolo, opinioni gratuite commenti degli "esperti"

e giudizzi negativi a non finire ..................poi alla fine mi son detto

.........ma andate a ca...e

e l'ho comprata

Dopo 2 moto SS giappo e circa 17 anni in sella, questa è la moto che mi sta dando + soddisfazione

, la ricomprerei ancora

Mentre per quanto riguarda il trovarne tante con pochi KM all'attivo e ad un prezzo tuttosommato buono, all'epoca puzzava pure a me fin quando mi sono reso conto che non tutti "capiscono" la DD e dopo poco se la vendono!!!

Se riesci a trovarne una che ti convince, non esitare e prendila

Biker37

Super Sport

Ranking: 641

11717159

11717159 Inviato: 24 Apr 2011 11:13

Prendila...è una grande moto che ti darà grandi soddisfazioni...quelli con il z 750 sullo stretto li affumichi...

mirtone

Derapata

Ranking: 480

11717373

11717373 Inviato: 24 Apr 2011 12:49

Eccoci .. Ragazzi ho chiamato il ragazzo proprietario della dorsoduro , quella del link , non mi è andata a genio riveriniciata telaio fianchetti muso parafango per farla replica factory , poi gli ho anche parlato della mia indecisione e mi ha detto che anche lui prima ne aveva una di dd e l'ha dovuta vendere per problemi ed invece a questa la portava in concessionario fra pochi giorni per le mollette della frizione .. Ad esser sincero mi ha messo ancora piu paura .. Altrimenti ho visto questa

Link a pagina di Subito.it

Non so che fare !!

DiAbOlIk

Sbk

Ranking: 927

11717407

11717407 Inviato: 24 Apr 2011 13:03

DiAbOlIk ha scritto:

diabolik, che la dd del primo link abbia subito modifiche estetiche (quali verniciatura del telaio ecc) è palese (la vera factory è ben diversa: Link a pagina di 2wheeltuesday.com ), dovevi già aspettartelo prima di sentirtelo dire dal proprietario.

per quanto riguarda la storia delle mollette, sinceramente mi cogli impreparato perchè non ne avevo mai sentito parlare prima (ne per quanto riguarda la dorsoduro, ne per quanto riguarda la shiver).

comunque, vista la moto del secondo link, fosse per me a questo punto non avrei dubbi: lascerei perdere quella che ha subito modifiche estetiche (che appunto ti lasciano perplesso) in favore della totale originalità (è tale e quale a come uscita di fabbrica), lascerei perdere quella di un privato in favore di quella di un concessionario (garanzia di un anno), senza considerare che l'ultima è un 2009 (mentre la prima un 2008). i km sono sempre pochi, e ti garantisco che non c'è nessun problema nel prenderla ed usarla subito, senza patemi!

dai dentro la tua in permuta? vedi di tirare sul prezzo

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

11717752

11717752 Inviato: 24 Apr 2011 16:04

Se dovessi sciegliere prenderei quella nera.
Un consiglio che posso darti è quelllo del periodo di fabbricazione, il 2009 è stato un buon anno con moto con pochissimi o addirittura senza problemi, se riesci vedi di prenderne una di quella annata.La mia è del 2009 e non ho avuto problemi grossi(solo qualche sciocchezza) ho fatto circa 20000 km e ti posso giurare che il conce lo vedo solo x i tagliandi.

^?e Questa DD è una moto incompresa da molti.Vedrai che non sarai pentito,se puoi fai l'acquisto dal conce,cosi avrai anche la garanzia un anno cosi sei più tranquillo.

dorsoduro71

Senza Benza

Ranking: 65

11717830

11717830 Inviato: 24 Apr 2011 16:35

DiAbOlIk ha scritto:

.. Altrimenti ho visto questa

Link a pagina di Subito.it

Questa è interessante, originale, anno 2009, pochi Km e prezzo onesto, io fossi in te l'andrei a visionare

Biker37

Super Sport

Ranking: 641

11718705

11718705 Inviato: 24 Apr 2011 20:04

Sulle molle frizione io sono preparatissimo.... la mia è aprile 2009 e ha avuto alcune molle rotte.

Infatti una partita di molle (la frizione è Adler) è risultata non conforme alle specifiche richieste e si spezzano per difetto del materiale.

La sostituzione avviene in garanzia entro i 2 anni........ e comunque, fuori dalla garanzia, il lavoro per la loro sostituzione è semplice anche per chi non è un meccanico professionista, e la spesa di materiale è sotto i 50 euro.

Ti accorgi che sono rotte se la frizione slitta col motore "sotto carico": marcia alta e molto acceleratore.... a un certo numero di giri (metti sui 5000) il motore comincia a salire di colpo senza che la moto acceleri.

Ti puoi anche accorgere del guasto se la leva della frizione è troppo morbida o ti pare più morbida di quanto fosse prima.

Rikki_Ge

Derapata

Ranking: 467

11729876

11729876 Inviato: 26 Apr 2011 22:38

dorsoduro71 ha scritto:

, il 2009 è stato un buon anno con moto con pochissimi o addirittura senza problemi, :

Quoto Dorsoduro71: io ho una Shiver del 2009.
Non è una DD, ma la gran parte dei componenti è la stessa, e fino ad ora, quasi 2 anni e 20,000 km, solo tagliandi

apistore

Sbk

Ranking: 999

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