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Passaggio da 998S a Hypermotard [comodità?]
11712505
11712505 Inviato: 23 Apr 2011 9:38
Oggetto: Passaggio da 998S a Hypermotard [comodità?]
 



Salve a tutti, ho bisogno del vostro aiuto.

Dopo aver coronato un mio grande sogno, ossia mettere in garage una 998S, ho riscontrato oggettive difficoltà di convivenza. Mi spiego.

Mi ero detto: "ok, è una moto estrema, ma è la più bella moto di sempre e la scomodità verrà ripagata dal solo fatto di guardarla". Mi sbagliavo. Vero è che quando la guardo il mio cuore batte fortissimo, ma è anche vero che uscire a fare un giro sta diventando per me quasi un patimento... Quindi, piuttosto che tenerla ferma, ho deciso di cambiare. Ovviamente sempre Ducati.

La mia scelta è caduta sull'Hypermotard. Ieri però ci sono salito su e, nonostante sia palese la riduzione di scomodità rispetto alla mia, ho sentito comunque un certo carico in avanti e mi sono interrogato sulla sua "comodità".

Intendiamoci: dopo un M600, due S4, un Morini Corsaro, una 998 e una 998S so cosa si intenda per comfort quando si va in moto e so anche che qui non stiamo parlando del nuovo Multistrada. Però ho comunque bisogno del vostro parere.

So anche che esiste la sella comfort, ma molti trovano, per assurdo, più "comoda" la sella racing perché dà un feeling di guida maggiore al pilota.

Insomma, dopo tutte queste chiacchiere, il vostro commento qual è? icon_wink.gif
 
11712631
11712631 Inviato: 23 Apr 2011 10:09
 

un multistrada 1100 proprio non ti piace??? penso a questo punto sia la scelta ideale, è molto efficace tra le curve, comoda sia per te che per un possibile passeggero, e se vuoi farti un viaggio parti senza problemi! 0509_up.gif
 
11712633
11712633 Inviato: 23 Apr 2011 10:10
 

il mio commento è: la tua scomodità in sella all'Hyper da cosa deriva? Dalla durezza della sella? Dal manubrio troppo basso/alto/stretto/largo? Dalla triangolazione sella-manubrio-pedane non adeguata a te?

cioè, c'è gente che trova comoda già una sport-tourer con i semimanubri e c'è gente che reputa comoda solo l'harley da viaggio con il sellone in stile divano di casa... eusa_think.gif

una volta che capisci qual'è il problema, si vede se si può porre rimedio... tipo manubrio diverso o sella diversamente conformata... mentre le pedane là stanno e là restano...

sicuramente la vecchia multi può essere lo step di comodità successivo, senza bisogno di arrivare alla nuova che costa tanti soldini e, secondo me, è fondamentalmente una moto da viaggio.
 
11712643
11712643 Inviato: 23 Apr 2011 10:12
 

Personalmente l'hyper con sella in gel mi ha portato a fare anche 600km di curve in una giornata senza problemi, la zavorrina dice che è più comoda della multistrada, sicuramente ti da più feeling e la senti più moto, provala a fondo perchè è un'altra moto
 
11713631
11713631 Inviato: 23 Apr 2011 13:19
 

Di tutte le moto che ho avuto : Z750, Ducati 999, CB1000R l'Hyper è quella che ho trovato più comoda... Non è fatta per i lunghi trasferimenti autostradali ma solo perchè non ha protezione aereodinamica.
 
11726948
11726948 Inviato: 26 Apr 2011 16:52
Oggetto: Re: Passaggio da 998S a Hypermotard [comodità?]
 

Testastretta998 ha scritto:
Salve a tutti, ho bisogno del vostro aiuto.

Dopo aver coronato un mio grande sogno, ossia mettere in garage una 998S, ho riscontrato oggettive difficoltà di convivenza. Mi spiego.

Mi ero detto: "ok, è una moto estrema, ma è la più bella moto di sempre e la scomodità verrà ripagata dal solo fatto di guardarla". Mi sbagliavo. Vero è che quando la guardo il mio cuore batte fortissimo, ma è anche vero che uscire a fare un giro sta diventando per me quasi un patimento... Quindi, piuttosto che tenerla ferma, ho deciso di cambiare. Ovviamente sempre Ducati.

La mia scelta è caduta sull'Hypermotard. Ieri però ci sono salito su e, nonostante sia palese la riduzione di scomodità rispetto alla mia, ho sentito comunque un certo carico in avanti e mi sono interrogato sulla sua "comodità".

Intendiamoci: dopo un M600, due S4, un Morini Corsaro, una 998 e una 998S so cosa si intenda per comfort quando si va in moto e so anche che qui non stiamo parlando del nuovo Multistrada. Però ho comunque bisogno del vostro parere.

So anche che esiste la sella comfort, ma molti trovano, per assurdo, più "comoda" la sella racing perché dà un feeling di guida maggiore al pilota.

Insomma, dopo tutte queste chiacchiere, il vostro commento qual è? icon_wink.gif


dopo che ci salirai godrai come un riccio per quanto è comoda (soprattutto con sella touring in gel)... soprattutto se prendi una evo sp (con manubrio più alto di 2cm) o se metti i rialzi di 2cm su qualsiasi altro modello (si comprano i rialzi che sono appunto sulla evo sp)... ma ahimè scendendo da un 998 ti sembrerà di star fermo... si ok tanta coppia ma tu sarai abituato all'allungo... secondo me la tua moto è il multi1200, tutt'altro che moto solo da viaggio fidati...
 
11730539
11730539 Inviato: 27 Apr 2011 7:23
Oggetto: Re: Passaggio da 998S a Hypermotard [comodità?]
 

Testastretta998 ha scritto:
Salve a tutti, ho bisogno del vostro aiuto.

Dopo aver coronato un mio grande sogno, ossia mettere in garage una 998S, ho riscontrato oggettive difficoltà di convivenza. Mi spiego.

Mi ero detto: "ok, è una moto estrema, ma è la più bella moto di sempre e la scomodità verrà ripagata dal solo fatto di guardarla". Mi sbagliavo. Vero è che quando la guardo il mio cuore batte fortissimo, ma è anche vero che uscire a fare un giro sta diventando per me quasi un patimento... Quindi, piuttosto che tenerla ferma, ho deciso di cambiare. Ovviamente sempre Ducati.

La mia scelta è caduta sull'Hypermotard. Ieri però ci sono salito su e, nonostante sia palese la riduzione di scomodità rispetto alla mia, ho sentito comunque un certo carico in avanti e mi sono interrogato sulla sua "comodità".

Intendiamoci: dopo un M600, due S4, un Morini Corsaro, una 998 e una 998S so cosa si intenda per comfort quando si va in moto e so anche che qui non stiamo parlando del nuovo Multistrada. Però ho comunque bisogno del vostro parere.

So anche che esiste la sella comfort, ma molti trovano, per assurdo, più "comoda" la sella racing perché dà un feeling di guida maggiore al pilota.

Insomma, dopo tutte queste chiacchiere, il vostro commento qual è? icon_wink.gif


Ciao Testastretta.

Guarda, io vengo, nell'ordine, da un Gsxr600 k3, da un Cbr600 k7, da un Gsxr1000 k8 e da una RSV1000 k2.
A un certo punto la schiena, e i maroni, hanno detto basta.

Mi son preso la mia Hyper, e ora son qua che me la godo come un riccio.
Ma in qualunque cosa, eh.
Dal girello con la morosa per andare chissàdove, alla sparata assassina sul passo della Cisa, dal giro in moto con tanto di borsa a tracolla per andare in palestra, come nel tragitto casa-lavoro. Senza contare poi le pistate, dove mi son divertito come un animale (e mi son preso pure la libertà di bastonare qualche SS).

La sella standard a me va più che bene, arrivando da quelle tavole che eran le mie precedenti moto (e tu capirai benissimo). Onestamente però, appena avrò due soldini li investirò in una sella racing.
 
11745244
11745244 Inviato: 29 Apr 2011 11:03
 

Per prima cosa, grazie a tutti per le vostre risposte.

Purtroppo però, avendo ricevuto valutazioni pari a 6.800/7.000 euro per la mia moto, dubito fortemente mi farò fregare così facilmente dai concessionari icon_wink.gif

Dovrei vendere pezzi e moto privatamente, ma davvero non ho il tempo di farlo. Per cui sarò "costretto" a tenermi la mia 998S (che, tra l'altro, continuo ad ammirare ogni giorno e ogni giorno mi rendo conto che, sebbene scomoda, è davvero la "serie perfetta" icon_wink.gif).
 
11745543
11745543 Inviato: 29 Apr 2011 11:55
 

Testastretta998 ha scritto:
Per prima cosa, grazie a tutti per le vostre risposte.

Purtroppo però, avendo ricevuto valutazioni pari a 6.800/7.000 euro per la mia moto, dubito fortemente mi farò fregare così facilmente dai concessionari icon_wink.gif

Dovrei vendere pezzi e moto privatamente, ma davvero non ho il tempo di farlo. Per cui sarò "costretto" a tenermi la mia 998S (che, tra l'altro, continuo ad ammirare ogni giorno e ogni giorno mi rendo conto che, sebbene scomoda, è davvero la "serie perfetta" icon_wink.gif).


Posso solo che confermare che i concessionari sono un pò furbacchioni.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

E poi il tuo 998S se fossi in te non lo venderei...a fine carriera me lo metterei in salotto... 0509_doppio_ok.gif
 
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