Salve a tutti, possido un RS250 Chesterfield e in passato ho avuto un RS125. Su quest'ultima c'è stato chi, con gt Rotax 123, aveva girato il cilindro apportando alcune modifiche per il circolo dell'acqua, con il risultato di avere uno scarico dritto con terminale sottosella, che è senza dubbio una soluzione piu elegante rispetto a chi ha adottato uno spillo lunghissimo e piu volte snodato per portare il terminale dalla classica pancia fino al sottosella.

Quindi in conclusione mi chiedevo: volendo sulla mia RS 250, in particolare per quanto riguarda il cilindro sinistro, avere il terminale sottosella, lasciando l'altro laterale a destra, Cosa si può fare?

Grazie a tutti anticipatamente

PS:Dubito che si possa girare il cilindro e non voglio nemmeno lo spillo che sembri un serpente