ciao sono bati spero che qlcuno mi possa rispondere vorrei chiedere come posso fare a accentuare i bassi giri e cosa posso fare per fare sentire piu boato alla mia yamaha grazie
bati
Foglio Rosa
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11704529
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Inviato: 21 Apr 2011 19:27
Hai bisogno di un filtro che aspiri piu ariaa!!!
leoskate63
Ospite
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11704597
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Inviato: 21 Apr 2011 19:38
Mettere almeno il modello e l'anno della moto, ti sembrava brutto??!?
Hellome
Very Important Tinga
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11704614
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Inviato: 21 Apr 2011 19:40
ciao ti sei sbagliato non è un scuter è una yamaha yzfr125 il filtro gli o fatto 2 buchi come una sigaretta troppo pochi e per il rumore migliore senza cambiare la marmitta cosa posso fare o qualcosaltro grazie mille
bati
Foglio Rosa
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11704863
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Inviato: 21 Apr 2011 20:15
***Edit by Hellome: i commenti personali, lasciamoli fare***
Diablo_KnoT
Foglio Rosa
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11705187
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Inviato: 21 Apr 2011 20:57
bati cosa cambia aprire la marmitta originale e togliere il secondo catalizzatore o il primo
bati
Foglio Rosa
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11707656
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Inviato: 22 Apr 2011 11:20
vendono scarichi o solo terminali apposta,omologati e che danno un sound piu racing
axels
Minimoto Champ
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11709643
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Inviato: 22 Apr 2011 17:24
ciao pero devo tagliare la marmitta perche originale è tutto un pezzo consigliami a presto
bati
Foglio Rosa
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11709661
11709661
Inviato: 22 Apr 2011 17:27
bati ha scritto:
ciao ti sei sbagliato non è un scuter è una yamaha yzfr125 il filtro gli o fatto 2 buchi come una sigaretta troppo pochi e per il rumore migliore senza cambiare la marmitta cosa posso fare o qualcosaltro grazie mille
ti regalo un po di punteggiatura va:
, . ; : '
usala con attenzione, io purtroppo non riesco a capirti senza
skiddolo
Derapata
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11709749
11709749
Inviato: 22 Apr 2011 17:42
bati ha scritto:
ciao pero devo tagliare la marmitta perche originale è tutto un pezzo consigliami a presto
scrivi in modo grammaticalmente corretto, sennò nessuno ti capisce!!!
la marmitta lascia perdere, non ti conviene "talgiarla", se vuoi un sound migliore compra uno scarico aftermarket omologato e montalo sulla tua r125, il resto ocme il filtro dell'aria sono cose superflue che non cambiano un granchè
anakerna
125 Champ
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11709923
11709923
Inviato: 22 Apr 2011 18:12
l'unica moda legale che puoi farle è cambiare silenziatore con uno aftermarket omologato.
Pagno93
MotoGp
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11710240
11710240
Inviato: 22 Apr 2011 18:55
scusate per l'a scrittura e se insito con quella marmitta,e se provassi a togliere il tubo interno del silenziatore, cosa cambierebbe secondo voi
bati
Foglio Rosa
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11710641
11710641
Inviato: 22 Apr 2011 19:54
cambierebbe il sound, non so come però farà un casino allucinante...
non lo fare perchè la polizia se ti ferma ti sequestra il mezzo e inoltre una volta tolto non potrai rimetterlo il tubo, non p un db-killer estraibile...
devo aggiungere che tolgliere quel tubo non è tanto semplice come sembra, lascia perdere.
anakerna
125 Champ
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11710716
11710716
Inviato: 22 Apr 2011 20:05
vabè lasciamo perdere. e che mi dici di aver piu spunto , e come fare senza cambiare corona , cè una soluzione grazzie mille
bati
Foglio Rosa
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11710734
11710734
Inviato: 22 Apr 2011 20:08
cambia pignone
Pagno93
MotoGp
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11710751
11710751
Inviato: 22 Apr 2011 20:11
bati ha scritto:
vabè lasciamo perdere. e che mi dici di aver piu spunto , e come fare senza cambiare corona , cè una soluzione grazzie mille
Pagno93 ha scritto:
cambia pignone
ahahaha troppo bello!!!
comunque senza cambiare rapporti o intervenire meccanicamente è impossibile avere più spunto, pernditi uno scarico, io ti consiglio il giannelli che costa poco ed è ottimo e lo monti, inizierai a sentire differenza, poi se vorrai avere più ripresa metti dei rapporti più lunghi
anakerna
125 Champ
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11710833
11710833
Inviato: 22 Apr 2011 20:24
bati ha scritto:
vabè lasciamo perdere. e che mi dici di aver piu spunto , e come fare senza cambiare corona , cè una soluzione grazzie mille
con la bacchetta magica vuoi stravolgere l'erogazione della moto senza toccare nulla?bho..prova con l'autoconvincimento senò
skiddolo
Derapata
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11710850
11710850
Inviato: 22 Apr 2011 20:28
mi potresti indicare, il numero del pignone e corona non cambiando la marmitta e quanto mi verrebbe a costare
bati
Foglio Rosa
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11710879
11710879
Inviato: 22 Apr 2011 20:33
bati ha scritto:
mi potresti indicare, il numero del pignone e corona non cambiando la marmitta e quanto mi verrebbe a costare
chiedi a un ricambista, se la trasmissione ha pochi chilometri puoi anche cambiare un componente singolo, se i km inizio a farsi sentire conviene cambiare tutto il gruppo pignone-corona-catena con la giusta rapportatura desiderata altrimenti avresti dei consumi errati e deterioramenti dei componenti precoci..il cambio del pignone comunque di solito è il piu economico
skiddolo
Derapata
Ranking: 478
11711110
11711110
Inviato: 22 Apr 2011 21:18
che tipo di gomme mi consigliate, con quelle originali non mi sento sicuro , sembra che in curva non facciano molto grip
bati
Foglio Rosa
Ranking: 10
11711215
11711215
Inviato: 22 Apr 2011 21:41
bati ha scritto:
che tipo di gomme mi consigliate, con quelle originali non mi sento sicuro , sembra che in curva non facciano molto grip
non ti consiglio di cambiare le gomme originali perchè sono tra le migliori, al limite aspetta di finirle... ti sconsiglio le pirelli sport demon perchè sono dei veri pezzi di legno!
anakerna
125 Champ
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11711343
11711343
Inviato: 22 Apr 2011 22:05
ma scusa la mia ignoranza, non sono piu sicure quelle morbide in curva
bati
Foglio Rosa
Ranking: 10
11711509
11711509
Inviato: 22 Apr 2011 22:38
anakerna ha scritto:
non ti consiglio di cambiare le gomme originali perchè sono tra le migliori, al limite aspetta di finirle... ti sconsiglio le pirelli sport demon perchè sono dei veri pezzi di legno!
ma come ? davvero ? io ho montato le 150 dietro e le 110 davanti e siccome ho da cambiarle mi hanno consigliato tutti le sport demon invece che le pilot. te cosa hai montato sulla tua?
ele125
Senza Benza
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11711984
11711984
Inviato: 23 Apr 2011 1:05
ele125 ha scritto:
ma come ? davvero ? io ho montato le 150 dietro e le 110 davanti e siccome ho da cambiarle mi hanno consigliato tutti le sport demon invece che le pilot. te cosa hai montato sulla tua?
le sport deamon sono qualcosa di obrobrioso..montando un 150/110 puoi trovare mooooooooooooolto di meglio..col 130 la vedo molto dura invece..io sulla mito montavo le michelin pilot power e non erano affatto male
skiddolo
Derapata
Ranking: 478
11712041
11712041
Inviato: 23 Apr 2011 3:06
Chiudo, dal sound siete passati alla trasmissione e poi alle gomme, andando OT.
Ogni topic è bene che sia dedicato ad un solo argomento, altrimenti sia crea solo caos.
Per info MP.
Hellome
Very Important Tinga
Ranking: 3716
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