davidef ha scritto:
e senza per questo essere ferma perchè quando ruoti di brutto il polso destro veramente poche moto riescono a starti al passo in ripresa.
per me è sopratutto una moto che oggi segna il confine tra l'era dell'elettronica assoluta su tutto e quella dove la nostra sensibilità nella guida da gusto quando le cose escono bene, non so ancora se vorrei una moto con una elettronica più invasiva ne se mi servirebbe averla
nel senso che non è scorbutica come le altre giapponesi o italiane dello stesso anno, altrimenti va va, basta dargli gas 
nel 2011 ormai nell'allungo con l'arrivo della bmw 1000 ha una marcia in meno, pero ha tanti altri pregi: tra cui il più importante secondo me è il non avere tutta quell'elettronica invasiva, ormai ci manca che mettano il cruise control.....
questa è una moto alla vecchia maniera, è il pilota che gestisce tutto 
