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Parere elaborazione Aprilia RS 50 2007
11685497
11685497 Inviato: 18 Apr 2011 15:54
Oggetto: Parere elaborazione Aprilia RS 50 2007
 

Che ne pensate di questa elaborazione soft?

Marmitta:
GIANELLI 33646HF (Marmitta stradale 2T)

Silenziatore:
GIANELLI 33650HF (Silenziatore carbonio con fondello alluminio stradale 2T)

Carburatore:
DELL'ORTO R2662 (PHBG 19CS)

Collettore:
TOP 9906940 (COLLETTORE PER MOTORI MINARELLI SERIE AM)

Pacco lamellare:
MALOSSI 274235.C0 (VALVOLA VL6 lam.CARB. sp.0,30)

Filtro:
Spugna ad alta porosità

Rapporti:
12-13 / 47

volevo sapere anche se è possibile poi un futuro cambio di gt (top viola) senza cambiare niente
 
11685518
11685518 Inviato: 18 Apr 2011 15:58
 

io direi di si per un viola... andreesti più sul sicuro cambiando l'albero e mettendo direttamente il 21 che tanto costa uguale... poi ovviamente per il viola l'elaborazione non sarà completa...
 
11685582
11685582 Inviato: 18 Apr 2011 16:10
 

Dal 2006 in poi montato blocco derbi ...
 
11685665
11685665 Inviato: 18 Apr 2011 16:27
 

scus non avevo visto... ehehhe
 
11685950
11685950 Inviato: 18 Apr 2011 17:24
 

il top viola non può essere montato su blocco derbi?
 
11686196
11686196 Inviato: 18 Apr 2011 18:03
 

Cude ha scritto:
il top viola non può essere montato su blocco derbi?


no, il blocco derbi ha delle componenti specifiche ed è un po' più difficile da elaborare perchè non c'è un grande commercio di pezzi come l'am6...

se vuoi scegliere un gt ecco il topic che devi guardare:

icon_arrow.gif Raccolta GT ed elaborazioni blocchi Derbi

comunque una arrow su un top viola tapperebbe un pò, dovresti cambiare anche marmitta, se vuoi un ela più spinta.
 
11686607
11686607 Inviato: 18 Apr 2011 18:54
 

quanto mi farà con questa elaborazione?
adesso raggiunge i 95. almeno i 100 li supera?
 
11686642
11686642 Inviato: 18 Apr 2011 18:59
 

per regolamento è vietato dire la velocità visto che ci osno troppi fattori che possono influenzarla, comunque ti posso dire che la velocità se cambi una marmitta non aumenta più di tanto, aumenta di più la spinta e l'accelerazione
 
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