Ovviamente non parlo del cavalletto della moto, ma di questo tipo qui:
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Mi trovo a lavorare sulla moto quasi sempre in uno spazio che sarebbe la "coorte/parcheggio" in leggera pendenza, quindi mi chiedevo: se acquistassi un cavalletto posteriore e/o anteriore per la moto, mettendocela sopra non rischio che, mancando la "resistenza" propria del cavalletto laterale mi veda la moto scivolare via come in un film comico della peggior serie?
Esiste qualcosa che fa al caso mio per poter lavorare più agevolmente o sono predestinato a immani sacrifici e "erculee" fatiche?
Magari è una domanda non idiota ma di più, però ora come ora mi sembra un dubbione.
