La manutenzione ordinaria di un 2t è molto bassa rispotto un 4t, comunque considera 300/400€ annui per tenere il mezzo a puntino, la benzina costa caro se come me devi fare minimo minimo 50km per arrivare a una pista (seria! lascia perdere i pistini arrangiati, son pericolosi e non ti diverti!) ci vogliono 50€ a uscita tra cibo, gasolio eccetera eccetera, io personalmente penso che spendo tutto compreso sui 1500/2000€ annui tra tutto...

si in effetti è così ... però per imparare i pistini vanno bene ... soprattutto dal momento che non ho il carrello per portare la moto e che sto imparando quindi le prime volte vanno bene , poi uno passa a quelli seri , e se tipo me vai 2 volte alla settimana in media non riesci spendi 100 € di pista alla settimana ... un paio di volte al mese va bene andare in pista seria , ma altrimenti diventa molto dispendiosa la faccenda ... comunque credo che sui 500€ all'anno andranno via , su un 2t ... su un 4t come hai detto tu anche di più

Fai conto almeno almeno spendi il doppio, se non rompi niente, è uno scannamento col 4t!

poi per i costi di pista quello è relativo alla strada che devi fare per raggiungere la pista, poi io ho un 250 2t, quella li vuole 10 litri di miscela a uscita...

Io della mia moto dico sempre che beve come il padrone...

E uno sport da ricconi…
Io abito a dieci minuti d’auto dalla pista di Ceriano laghetto
Credo che per lo più andrò lì …
In un mese quante volte andate in pista?
Quanto consuma un 125 2t ?

non è uno sport da ricconi...
anzi tra quelli motoristici è uno di quelli che costa meno...
pensa solo al motard, ai kart, alla velocità...
chi gira con la stradale non paga 10/15/20 euro di ingresso in pista ma 10 volte tanto...

poi ovvio, se me lo paragoni con le biglie, la briscola o le bocce, l'mx è sicuramente + costoso

io personalmente penso che spendo tutto compreso sui 1500/2000€ annui tra tutto...

Oltre 100 euro in un weekend??

Dai non prendete stavo scherzando …
E ovvi che ci siano dei costi
Volevo farmi un ide di quanto mi costerebbe fare cross

Probabilmente andrò in qualche campetto a prendere un po’ la mano con la moto prima di buttarmi in pista.
Ma poi girerò in pista per evitare problemi perche prenderò un cross senza targa
E non voglio avere problemi

Quindi diciamo

300\400euroal annoper la moto ma a questi devo aggiungere gomme e pastiglie freni?
120euro per la licenza

20 euro a ingresso + 20euro di benzina per la moto?
Piu olio miscela ,olio aria ,oli catena
E ogni tanto olio per il cambio questo ogni quanto va cambiato?

Poi dovrò aggiungere il costo delle boccole dei leveraggi, cuscinetti rotta manubri piegati ecc
Ma queste cose non bisogna rifarle ogni anno

1 anno=52 settimane..
mettiamo che vado a girare una 30ina di volte (freddo/caldo/ferie/problemi ecc..)

-Costo uscite: 30 x 15€ (media)= 450.00 €
-Costo benza: faccio circa 4.5/5 litri a girata quindi 30x4.5x1.50= 202.50 €
-Costo olio motore ogni 40/50litri vuol dire che faccio 3 cambi olio all'anno + filtrp = 50.00 €
-Costo licenza: 120.00 €
-Costo trasferta in media una 20ina di km ogni uscita quindi 20x30=600km=> circa 60.00 €
-Costo gomme (un treno all'anno 100€) + trasmissione (un kit all'anno) 130.00 €
Totale 1112.50 €.. toh fa 1200 che non si sa mai.
Senza mettere il cibo (al 90% me ne porto da casa e quindi non saprei fare il conto), e la manutenzione "grossa" che non ho ancora dovuto fare ma che tra un pò mi tocca (pistone, guarniz ecc..) ma la faccio io quindi spendo meno che dal mecca. E nemmeno i danni ho messo.. tipo cadute ecc...
Ah una cosa che mi fa crescere i costi in maniera enorme d'estate è l'acqua.. bevo come un cammello..
Quella volta a montagnana in agosto con il kum ho fatto fuori 5.5l d'acqua..

il katalicammello xD Link a pagina di Youtube.com l: