Posy ha scritto:
Ciao
il post di presentazione è stato accodato al generico estrapolo qui qualche piccola richiesta di info
sulla moto appena presa vorrei verificare:
Modifica mox fatta? come controlare?
Perchè se attivo le 4 frecce, si ha un solo lampeggio e poi si spegne tutto? non partono neanche le frecce singole poi si riattivano dopo pochi secondi!!! BOH!
Perchè il pedale del freno è così distante dalla pedana? normale?
Verificare le sospensioni, mi sembra molto morbida, il mono è settato con il precarico a zero
Qualcuno mi da suggerimenti su come portarla a valori medi? pilota di 75kg e zavorrina occasionale?
Ho notato che il cavalletto si inserisce abbastanza mollemente, stessa cosa per ritirarlo, capita che le molle vadano cambiate?
Solo questione di ingrassaggio?
Grazie
per vedere se è fatta la mox devi controllare se c'è un tubicino che unisce i due corpi farfallati
le frecce aftermarket a led forse non hanno le resistenze necessarie per funzionare correttamente ..... ti ha dato anche i pezzi originali ??? io li rimonterei ....
il pedale del freno è normalmente distante ..... si puo regolare un poco ma si deve smontare il telaietto di supporto .... sul manuale officina ci sono le istruzioni...
il precarico a zero intendi con la rotellina con la fascia bianca visibile ?? così è la regolazione di serie ... se invece per precarico intendi la molla ... la posizione originale è la 5 cioè a 2 tacche dal tutto compresso .... negli attrezzi c'è la chiave a settori per regolarlo ....
è più facile che il cavalletto cioè il perno vada ingrassato ... soprattutto se la moto è stata fuori ...
la molla tiene .....
E poi usa la prolunga tubolare (quella un pò schiacciata in dotazione..) per fare leva e per impugnare meglio la chiave!
