Mh, sul mio mostro monto i Termignoni a 45°, e sul foglio di omologazione, così come sul fondello, c'è scritto S4R...se non erro, avevo poi sentito che l'uscita dal padellone (catalizzatore) ha dimensioni diverse dall'800 al 1000...

lo scarico s2r 800 ed s4r (996) sono identici come curve e come attacchi di collettori .
lo scarico s2r1000 e diverso solamente nella parte che va dal catalizzatore ai cilindri ,quindi non va bene "solo questo pezzo di raccordo"poiche il collettore del cilndro orizzontale passa in modo diverso per via della diversa posizione cartuccia filtro; per i terminali invece non ci sono problemi perche sono uguali , dopo il catalizzatore tutte le quote di attacchi sono identiche.
discorso totalmente diverso per s4rs ed s4r (998) perche in questo caso tutte le quote sono diverse!!
ovviamente se si tratta di cercare un terminale usato aftermarket puoi andare tranquillo nel primo caso per il discorso curve attacchi, ammesso che tu tenga sempre conto della dimesione dei tubi che non dev e essere esagerata...diciamo che e sconsigliatissimo un 50 mm sul nostro motore.....

grazie mille...molto utile

il modello s4 invece?

ok quindi in poche parole posso cercare oltre al s2r 800 il 1000 e l s4r 996. corretto?

S2R 1000 SOLO I TERMINALI, NON IL COMPLETO

A questo punto anche i terminali e i gomiti dell'S4R che sono uguali (li ho montati io sul mio S2R1000)

solo 996 come gia detto non 998