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Verniciatura carene, info
11639792
11639792 Inviato: 9 Apr 2011 0:02
Oggetto: Verniciatura carene, info
 



Salve,
Ho deciso di riverniciare da me le carene. Il colore era nero ma sono graffiate e le farò nero/verde. Volevo chiedere intanto i codici colore del nero e verde per la ninja zx6r 2005.
Inoltre ho letto varie guide sulla verniciatura, ho quasi tutto, il compressore è di un amico.
Le guide spiegano che dopo aver carteggiato la carena bisogna verniciare con PRIMER,VERNICE e dopo TRASPARENTE (opaco o lucido).
Volevo sapere: questa procedura va fatta anche sulle carene già verniciate come le mie?
Cioè le mie sono nere, le carteggio, finisco con la carta fine da 800 e dopo che faccio?
Devo mettere il primer? Di che colore deve essere (nero,bianco,grigio)? Oppure devo mettere direttamente la vernice visto che non erano grezze?


Domani inizio a carteggiare la coda per vedere come mi viene...ma attendo vostri consigli.


Grazie 0510_five.gif
Basteaur636
Senza Freni
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11639948
11639948 Inviato: 9 Apr 2011 7:34
 

Come ti suggerii in un altro post, verniciare non è una cosa semplice.C'è bisogno di un minimo d'esperienza per far venire un risultato accettabile. Così come il carteggio va fatto con molta calma e ripetuto più volte per eliminare tutti i "graffi" da carta.

Chiaramente la verniciatura e il trasparente vanno messe su tutte le carene già verniciate per far rimanere attaccato il colore. Senza trasparente il colore rimane sempre morbido e non indurisce (esperienza personale su di un tratto di carena che non potetti coprire col trasparente opaco perchè finito).

Il primer lo puoi mettere di che colore vuoi, salvo poi però mettere "più mani" di vernice per arrivare alla tonalità di colore che desideri. Se devi fare una verniciatura chiara, io di solito metto il bianco, sicchè poi dopo 3 mani ottengo il risultato sperato.

Per il colore, Frozenfrog, qualche post più in giù rispose alla stessa identica domanda.

Se vuoi un consiglio, prima di metter mani alla tua moto, prendi una carena usata a 10€ spedita (non importa che moto e che modello) e fai MOLTA pratica su di essa. Quando arriverà il momento della tua, avrai un risultato più che soddisfacente.
net_phantom
Very Important Tinga
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11640039
11640039 Inviato: 9 Apr 2011 8:25
 

Effettivamente se non sei un pò pratico rischi di trovare delle delusioni a fine lavoro!!!
Però se uno non prova come fà a saperlo?????
Ti spiego: Se hai lo strato della vecchia vernice in buone condizioni ( intendo che non hai parti di carena con fuori la plastica) non hai bisogno di primer carteggi accuratamente le parti, quindi vernici e poi trasparente.
La vernice da utilizzare devi prenderla a base opaca perchè una volta data su quando è asciutta puoi dare il trasparente, quindi fai un lavoro in doppio strato!!!
A differenza delle vernici a lucidio diretto ( monostrato ) che non hanno bisogno di trasparente!!! se sul lucido diretto dai il trasparente il risultato sarà che il trasparente si sfoglia, cioè non aggrappa sulla vernice e con le settimane a seguire si stacca!!!! a meno che tu non abbia voglia di carteggiarle tutte con paglietta opacizzante e poi trasparente, ma non ne vale la pena, vai di base opaca!!!!
Se hai le carene con fuori la plastica o da stuccare devi prima di verniciare passare il primer!!!
QUINDI:
1 Primer se necessita
2 vernice a base opaca nero/verde
3 trasparente lucido
Se hai qualche dubbio chiedimi pure!!!!
Buona giornata!!!!

Ultima modifica di Miky5 il 9 Apr 2011 8:42, modificato 1 volta in totale
Miky5
Senza Targa
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11640047
11640047 Inviato: 9 Apr 2011 8:28
 

io verniciai le mie,con un buon risultato...il difficile,però,è dare il lucido al colore...infatti mi vennero abbastanza opache...
ah,io spesi quasi 150 euro per 3 bombolette di colore,due di lucido,e tutte le carte vetrate annesse...dalla mia esperienza,penso che non vernicierò mai piu' qualcosa da solo...poi te addirittura le vuoi fare bicolore.....
anche se spendi 150-200 euro in piu',io lo farei fare da un professionista:meglio un lavoro fatto bene,anche se un pò piu' costoso,che un lavoro economico ma fatto male...
sandronumber10
125 Champ
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11640062
11640062 Inviato: 9 Apr 2011 8:34
 

PS. La vernice ti è rimasta morbida perchè la miscela tra vernice, diluente e catalizzatore non era corretta in base all'umidità/temperatura.
Idem temperatura/umidità per le vernici ad acqua che effettivamente fanno un pò fatica a tirate ma alla fine il loro lavoro lo fanno!!!!
Miky5
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11640091
11640091 Inviato: 9 Apr 2011 8:51
 

Miky5 ha scritto:
PS. La vernice ti è rimasta morbida perchè la miscela tra vernice, diluente e catalizzatore non era corretta in base all'umidità/temperatura.
Idem temperatura/umidità per le vernici ad acqua che effettivamente fanno un pò fatica a tirate ma alla fine il loro lavoro lo fanno!!!!


Eh si... infatti come ho detto prima ero a secco un po' di tutto ed era una riparazione alla "ben meglio". Pensando che il torbido calore di luglio potesse aiutare la catalizzazione della vernice, ne misi davvero poco (o forse la quantità era giusta ma c'era la classica umidità al 90%), ma non avevo voglia di spendere altri soldi per trasparente e catalizzatore.
net_phantom
Very Important Tinga
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Ranking: 1439

 
11640092
11640092 Inviato: 9 Apr 2011 8:51
 

ok, magari proviamo su un pezzo di carena di uno scooter.
ok trovato il codice colore scusate.
vediamo che combiniamo icon_neutral.gif vi faccio sapere come va e che tipo di vernice ho usato

devo cercare vernici ad acqua a base opaca?
Basteaur636
Senza Freni
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Ranking: 126

 
11654530
11654530 Inviato: 12 Apr 2011 14:59
 

Se vernici in doppio strato, quindi finisci con trasparente, ti conviene opaca.
Altrimenti devi opacizzare la vernice con paglietta per poi dare il trasparente!!
tienici aggiornato!!!!
Miky5
Senza Targa
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Ranking: 26

 
11656328
11656328 Inviato: 12 Apr 2011 19:40
 

Ho trovato un carrozziere che lavorando con calma diciamo mi fa tutto a 250€ forse riesco a arrivare a 200€, quindi sono indeciso davvero su cosa fare :S

Però vorrei imparare a verniciare!
Basteaur636
Senza Freni
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Ranking: 126

 
11656872
11656872 Inviato: 12 Apr 2011 20:30
 

Per imparare hai tempo e sei sicuro di non fare danni, con una carena qualsiasi, un compressore e della vernice.

Per quanto riguarda la moto, invece, ti consiglio di rivolgerti ad un carrozziere.

Meglio fare questi lavori a "step" e non "tutto subito"
net_phantom
Very Important Tinga
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Ranking: 1439

 
11656944
11656944 Inviato: 12 Apr 2011 20:36
 

Penso che sia un ottima scelta! metti le fotine per vedere la moto a nuovo che siamo curiosi!!!
Miky5
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