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marmitte aprilia sr(quale scegliere?)
11600063
11600063 Inviato: 31 Mar 2011 19:53
Oggetto: marmitte aprilia sr(quale scegliere?)
 

Ciao a tutti..volevo sapere delle informazioni molto precise su queste 3 marmitte: giannelli shot, giannelli reverse e big one (http://bucatini-tuning.forumcommunity.net/?t=10753138). Io ho un aprilia sr del 1997 quella con i 2 fari posteriori a cilindro e volevo cambiare marmitta (preciso che è tutto originale). Quale è meglio senza che mi ingrippi il motore o consumi troppo e senza che bisogna cambiare x forza tutto il resto?!?!??! quanto mi aumenterebbe ciascuna come velocità?!?!? grazie a tutti..
CriHc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
11600200
11600200 Inviato: 31 Mar 2011 20:13
 

Be la shot non è per un 50. Io ti consiglio la reverse che la monta anche il mio e mi trovo benissimo. Cambiando marmitta devi variare la grammatura delle massette, comunque da sola non ti da molto, migliore la risposta del motore più che altro.
ardesr
Ospite



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11600263
11600263 Inviato: 31 Mar 2011 20:23
 

ah ok grazie!! e x la big one niente ne?! comunque la grammatura come faccio a saperla?! se cambio il variatore e metto un multyvar va bene lo stesso?!
CriHc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
11600509
11600509 Inviato: 31 Mar 2011 20:50
 

con il multivar avrai più ripresa e qualche chilometro in più i rulli o massette metti quelle da 5 g!! io monterei la reverse! 0509_up.gif
marcotrunc
Impennata
Impennata



Ranking: 301

 
11600511
11600511 Inviato: 31 Mar 2011 20:50
 

allora, innanzitutto la sezione è sbagliata, qui si parla di elettronica 0509_up.gif
dovevi postare in elaborazioni o meccanica 0509_up.gif

comunque: la reverse è ottima per 50cc, il multivar va benissimo e se ti posso dare un consiglio metti pure la red sponge...

devi tarare con rulli da 5,5 oppure da 5 grammi, mollette frizione verdi malossi e molla di contrasto bianca malossi

per la carburazione ti basta aumentare di 4 o 6 punti il getto massimo 0509_up.gif
Voldemort93
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 595

 
11602759
11602759 Inviato: 1 Apr 2011 12:50
 

scusa voldemort ho sbagliato..comunque grazie dei consigli ne terrò molto conto e se avrò bisogno ti faccio sapere qui..Grazie a tutti
CriHc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
11603601
11603601 Inviato: 1 Apr 2011 15:28
 

non preoccuparti sbagliando s'impara 0509_up.gif
Voldemort93
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 595

 
11696376
11696376 Inviato: 20 Apr 2011 13:27
 

Ragazzi volevo farvi sapere che ho montato la leovince zx, rulli da 4.3 e mollette frizione gialle...adesso ripresa paura poi c'è un periodo compreso tra i 50 ai 60 km/h che si sente la marmitta che scende di giri e poi un'ultima SPINTA fortissima..
differenze: prima faceva i 75 adesso 85/90 (qnd è bello caldo)
CriHc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
11702010
11702010 Inviato: 21 Apr 2011 12:19
 

CriHc ha scritto:
Ragazzi volevo farvi sapere che ho montato la leovince zx, rulli da 4.3 e mollette frizione gialle...adesso ripresa paura poi c'è un periodo compreso tra i 50 ai 60 km/h che si sente la marmitta che scende di giri e poi un'ultima SPINTA fortissima..
differenze: prima faceva i 75 adesso 85/90 (qnd è bello caldo)


rulli da 5 grammi, molla bianca malossi (o puoi lasciare la molla originale) mollettine verdi e andrà meglio... ora come ora sei starato 0509_up.gif
Voldemort93
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 595

 
11707314
11707314 Inviato: 22 Apr 2011 10:19
 

i rulli credo che siamo giusti xò vedrò di provare i 5 gr.. comunque volevo sapere invece il perchè la marmitta quando tocca i 45 fino ai 60 si sente proprio che fa fatica ad uscire il fumo dalla marmitta. non so come spiegarlo xò è come se si tappasse x quella fascia di km/h e poi si sente il gas che si apre in una maniera assurda..
Comunque per specificare i rulli che ho sono da 4.3 (leovince, in dotazione con la marmitta) e le mollete sono hard gialle leovince.
CriHc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
11707441
11707441 Inviato: 22 Apr 2011 10:40
 

ragazzi ho avuto un illuminazione..non è che è colpa del carburatore?! perchè essendo originale passa una quantità di benzina x la marmitta originale e allora montando un espansione come la mia zx non passa tanta benzina.. cosa dovrei fare allora?!?! aumentare i getti o cambiarlo proprio e mettere un 17.5?!?! Adesso non so che carburatore ho però secondo un mio amico qll originale dell'sr è un 12!!!!
RISPONDETE IN TANTI GRAZIE!!!!! icon_smile.gif icon_smile.gif icon_smile.gif
CriHc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
11724246
11724246 Inviato: 26 Apr 2011 9:38
 

aspetto risposte!!
CriHc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
11724536
11724536 Inviato: 26 Apr 2011 10:21
 

metti un 17.5.

hai tolto lo strozzo alla marmitta?


TE PARE CHE TE COMPRI NA ZX? (questo è solo un commento personale, non ti voglio offendere, ma la zx in termini di prestazioni è orribile)
narkelion
Very Important Tinga
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11728883
11728883 Inviato: 26 Apr 2011 20:35
 

a me piace come sound e prestazioni e credo che insieme alla giannelli reverse siano le migliori x 50 base quindi..
comunque aumenta tanto il consumo il carburatore?!
CriHc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 84

 
11731162
11731162 Inviato: 27 Apr 2011 9:47
 

il carburatore aumenta un po' i consumi, diciamo che scenderai sui 18-19 km/L.

la zx può piacerti di suono e di estetica, non lo metto in dubbio, ma per quanto riguarda le prestazioni non si può paragonare a arrow, giannelli, top, ecc.
narkelion
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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