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Inviato: 29 Mar 2011 18:55 Oggetto: Runner sp a ignezione
Ciao ho bisogno di un aiuto....il mio cugino ha un runner modello vecchio a ignezione e voleva mettere un dr evolution e una giannelli shot...
Quello che volevo sapere è siccome glielo devo montare io essendo a ignezione è diverso da smontare e rimontare di uno a carburatore oppure è la stessa cosa?
E poi il costo totale intorno a quanto si aggirerebbe?
Edo95king
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Mar 2011 18:59
si scrive iniezione non ignezione
asboy
Sbk
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Inviato: 29 Mar 2011 19:00
Guarda che poi devi anche cambiare e/o rimappare la centralina... Senno con il DR non ci fai niente u.u a sto punto ti conviene farlo diventare a carburatore..
xQuaZaNRG
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2011 19:00
xQuaZaNRG ha scritto:
Guarda che poi devi anche cambiare e/o rimappare la centralina... e lei che decide quanta benzina far passare.
Senno con il DR non ci fai niente u.u a sto punto ti conviene farlo diventare a carburatore..
xQuaZaNRG
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2011 19:03
E come faccio a farlo diventare a carburatore?
Edo95king
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Mar 2011 19:24
Edo95king ha scritto:
E come faccio a farlo diventare a carburatore?
Smonti l'iniezione elettronica e monti un normalissimo carburatore.. ci sono dei topic a riguardo..
Prova a usa la funzione cerca u.u
xQuaZaNRG
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2011 19:29 Oggetto: Re: Runner sp a ignezione
Edo95king ha scritto:
a ignezione è diverso
Ti prego, almeno l'Italiano...
Elaborare uno Scooter ad iniezione è complesso, oltre che molto dispendioso.
O lo passa a carburatore tradizionale (e anche qui sono un pò di soldi), sennò è inutile.
simple07
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Inviato: 29 Mar 2011 19:32
xQuaZaNRG ha scritto:
Smonti l'iniezione elettronica e monti un normalissimo carburatore.. ci sono dei topic a riguardo..
Prova a usa la funzione cerca u.u
Falso, e la centralina dove la metti? Il gruppo termico?
Quello che dici tu è molto più di quello che sembra, bisogna eliminare tutto il blocco elettrico e trovarne uno usato, la testa del gt...insomma.
simple07
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Inviato: 29 Mar 2011 19:46
simple07 ha scritto:
Falso, e la centralina dove la metti? Il gruppo termico?
Quello che dici tu è molto più di quello che sembra, bisogna eliminare tutto il blocco elettrico e trovarne uno usato, la testa del gt...insomma.
ci sono anche dei kit di conversione ma costano tanto
asboy
Sbk
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Inviato: 29 Mar 2011 20:09
c'è il kit di conversione da pj a sp ... forse della malossi ?
a mio tempo quando avevo il runner pj mi dissero che la malossi lo trasformava a carburatore..
non puoi montarci i pezzi del modello sp ... devi metterci pezzi apposta per l'iniezione ... costano molto ... mi ero informato per un 70 base polini per iniezione e veniva sui 400€
lollosvalenti
Ospite
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Inviato: 29 Mar 2011 20:46
LoLLoSValenti ha scritto:
c'è il kit di conversione da pj a sp ... forse della malossi ?
Esattamente, c'è il Kit Malossi come diceva anche Asboy.
Per ora ho solo trovato la centralina, che già costa la bellezza di 220 euro.
Naturalmente c'è da aggiungere un gruppo termico, un carburatore e uno scarico, sennò non vedo il motivo di tale spesa, che già si aggira sui 500-600 euro. Ne vale la pena?
Saluti.
simple07
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Inviato: 29 Mar 2011 20:52
comunque hai sbagliato il titolo : runner sp a iniezione .... runner sp vuol dire a carburatore ... se fosse a iniezione sarebbe pj : pure jet
lollosvalenti
Ospite
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Inviato: 30 Mar 2011 9:48
guarda, un conoscente aveva un sr a iniezione e, per farsi un'ela intermedia completa con tanto di stage 6 r1200 e rhq malossi ha speso 1800 euro
leggermente pazzo
Voldemort93
Solo Gas
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Inviato: 30 Mar 2011 13:58
Grazie per le informazioni...scusate per la grammatica.
Edo95king
Foglio Rosa
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