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elaborazione f15 lc top tpr
11578116
11578116 Inviato: 27 Mar 2011 17:13
Oggetto: elaborazione f15 lc top tpr
 

ciao a tutti vorrei dei consigli su questa elaborazione su un f15 lc:
motore top tpr sp 10
albero top racing sp 10
trasmissione top tpr
pacco lamellare vl 14
filtro malossi e 13
collettore storto malossi
marmitta top non omologata
carburatore 19 dell orto
consigliatemi se questi pezzi vanno bene e se devo fare qualcosa ai carter o alla ciclistica!!!!
grazie
alextheboss
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Ranking: 120

 
11578268
11578268 Inviato: 27 Mar 2011 18:02
 

aiutatemiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 0509_welcome.gif 0509_welcome.gif 0509_welcome.gif 0509_welcome.gif
alextheboss
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11578334
11578334 Inviato: 27 Mar 2011 18:16
 

carburatore almeno il 21
marmitta o una polini evo oppure mhr team che svuota un pelo ma va bene lo stesoo
metti una centralina poi tipo top rossa
claudio269
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Ranking: 183

 
11578481
11578481 Inviato: 27 Mar 2011 18:38
 

Beh per la ciclistica devi vedere tu com'è messo lo scooter. Comunque principalmente ci vuole una marmitta migliore, come una evo/malossi for race only/athena racing abbinata ad un 21 icon_wink.gif
viktorider92
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Ranking: 14142

 
11578584
11578584 Inviato: 27 Mar 2011 18:55
Oggetto: Re: elaborazione f15 lc top tpr
 

alextheboss ha scritto:
ciao a tutti vorrei dei consigli su questa elaborazione su un f15 lc:
motore top tpr sp 10
albero top racing sp 10
trasmissione top tpr
pacco lamellare vl 14
filtro malossi e 13
collettore storto malossi
marmitta top non omologata
carburatore 19 dell orto
consigliatemi se questi pezzi vanno bene e se devo fare qualcosa ai carter o alla ciclistica!!!!
grazie


a questo punto ti consiglio un albero spinotto 12 prendi l'athena racing costa come il top e non c'è paragone qualità e fattezza l'athena è perfetto non c'è che dire, per la trasmissione ti consiglio di prendere solamente i correttori top e un variatore malossi multivar se non hai da spendere, scarico ti consiglio una evo o una fro.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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Ranking: 4138

 
11578835
11578835 Inviato: 27 Mar 2011 19:39
 

come scarico qualcosa di più aperto con un 21 sarebbe il top per quel motore

io metterei una for race only

come variatore un mhr 101 se hai tanti soldi
BIX95
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Ranking: 989

 
11579388
11579388 Inviato: 27 Mar 2011 21:10
 

grazie a tutti ma questa elaborazione non è per me io mi tengo il mio f12 athena 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif il mio amico però a deciso di andare in pista e io gli ho consigliato questa ela perchè a pochi soldi e molti dei pezzi elencati già li possiede o li possiedono dei nostri amici!!!!
comunque se poteti consigliatemi l elaborazione più adeguata per un tpr stradale visto che i componenti per la pista sono molto cari e lui li vuole solo nuovi!!! io avevo pensato a dei freni braking a margherita delle forcelle dell aerox e un doppler posteriore tutto nuovo spendo sui 300 euro???? come carburatore meglio un 21 o un 19 per ela stradale???? l evolution sul tpr svuota molto??? si può usare per strada??? grazie
alextheboss
Senza Freni
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Ranking: 120

 
11580474
11580474 Inviato: 28 Mar 2011 9:03
 

alextheboss ha scritto:
grazie a tutti ma questa elaborazione non è per me io mi tengo il mio f12 athena 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif il mio amico però a deciso di andare in pista e io gli ho consigliato questa ela perchè a pochi soldi e molti dei pezzi elencati già li possiede o li possiedono dei nostri amici!!!!
comunque se poteti consigliatemi l elaborazione più adeguata per un tpr stradale visto che i componenti per la pista sono molto cari e lui li vuole solo nuovi!!! io avevo pensato a dei freni braking a margherita delle forcelle dell aerox e un doppler posteriore tutto nuovo spendo sui 300 euro???? come carburatore meglio un 21 o un 19 per ela stradale???? l evolution sul tpr svuota molto??? si può usare per strada??? grazie
la evo sul tpr va benissimo te la consiglio, per i freni se hai da spendere l'impianto frenante stage è perfetto è che costa un po ma con disco e pinsa saresti a posto, solamente i dischi non fanno tantissimo, per la sospensione dietro, se riesci a trovarla a poco un rs 24 er la pista è perfetta, così come un 21.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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11584483
11584483 Inviato: 28 Mar 2011 20:53
 

ma il collettore su questa elaborazione è meglio dritto o storto???
alextheboss
Senza Freni
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11584499
11584499 Inviato: 28 Mar 2011 20:55
 

alextheboss ha scritto:
ma il collettore su questa elaborazione è meglio dritto o storto???
se puoi dritto.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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