gtdesmo ha scritto:
Col cavolo che è la stessa cosa.
Un 1000 sottocoppia ha forza sufficiente per tirarsi dietro la moto senza grossi problemi, un 400 è tanto se sta acceso. Il problema principale della guidabilità nell'8 infatti è tutto nella coppia che la moto ha al minimo e se questa è sufficiente a spostare la moto. Se la risposta è sì giocando con frizione e gas te la puoi cavare, se la risposta è no il rischio di spegnerla a quell'andatura è veramente troppo alto.
Esatto.
Mi ricordo anche che un tizio, con moto a 2 tempi, ha fatto una fatica boia a farlo; io punterei su un Motard, il Ducati Hyper va benissimo, lo fai ad occhi chiusi!