oggi ho visionato la moto, la carene stono nuovissime stupende solo il codone ha un leggero graffio, solo che la moto ha 29000 km non ha potuto accenderla per la batteria scarica l'ha accesa un attimo a spinta il minimo era molto alto e lui diceva che era da risistemare la carburazione, poi inoltre mio padre si è seduto sopra a tirato la frizione ha messo la prima e si è spenta, le gomme sono nuovissime, la moto sta ferma da molto. Voi che dite? Prezzo?

lui l'ha moto l'ha usata per 4000km e dice che non sa se l'altro proprietario ha fatto dei lavori, cosa faccio? Grazie mille dell'aiuto

che vuol dire che l' ha usata per 4000 km? sempre 29000 km ha stà moto, mica vuole fartela pagare come una di 4000 km spero... tratta il prezzo

Oltre al venditore la moto ha già avuto un altro proprietario, e lui non sa se ha fatto dei lavori. Quindi non è che vuole vendere una moto con 4.000km

Oltre al venditore la moto ha già avuto un altro proprietario, e lui non sa se ha fatto dei lavori. Quindi non è che vuole vendere una moto con 4.000km

Avrò modo di provarla in settimana, d estetica sta benissimo. Mentre la Guido posso capire sebi motore ha qualche problema?

ok, grazie mille. Lui deve sostituire le pasticche e la batteria per il resto ha detto che fa 175 segnati ah ho notato il disco posteriore tutto rigato e il disco di avanti è normale che la parte d'oro è un po' inclinata?

La velocità è nella norma. I dischi cambiali, insieme alle pasticche e sei apposto
Uhm...se quella fosse la mia moto, col ca** che te la faccio provare a 120km/h!

In media il motore dell'rs, si rigenera ogni 25.000km

Liquid, hai presente un elaborazione base per il tuo Runner? ..dura sui 12.000km se lo tratti bene penso. Beh l'rs è 125, e con il ripotenziamento base dopo i 25.000 si va a rischiare

scusami thenegoziator, con "rigenerazione del motore cosa intendi?

capito, forse può essere che il vecchio proprietario ha fatto questi lavori perché la moto non presenta segni di maltrattamenti. Si è normale che nn vado a 170 è solo per provarla

oggi ho guidato la moto e ha la frizione da regolare se tiro la prima la moto tende a camminare e se metto la prima si spegne l'ho tirata fino a 140 è parecchio scarburata sale male di giri ma in alto spinge, l'rs monta il 34 e la candela all'irridium, gli ho chiesto se ha la rave con il solenoide e lui pensa di sì, certo che provando dopo la mito di un mio amico carburata dava più spinta rispetto all'rs, forse perché l'rs è scarburata e ferma da 2 anni, voi che dite? Per il 34?

vbb un giretto piccolino niente di che, non posso usura i componenti

Un mio amico dicendo cosi, si è giocato un cuscinetto di banco

comunque è possibile che è da cambiare la frizione?

Scusatemi ho avuto nuove informazioni sulla moto che dovrei prendere (speriamo presto =D) lui mi dice che sta bene sia di estetica sia di meccanica, i documenti sono tutti in regola e il kilometraggio è 16000. Il prezzo è 700. La moto è del 2000. Secondo voi è buona? (secondo me si ma vorrei un opinione più esperta XD)
Grazie in anticipo.

la moto ne ha quasi 30000