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Tuono 2006 Factory: la foto ufficiale
665242
665242 Inviato: 20 Set 2006 12:08
Oggetto: Tuono 2006 Factory: la foto ufficiale
 



Ragazzi che gioiello!! Attendo i vostri commenti...

immagini visibili ai soli utenti registrati


Ultima modifica di klinge il 21 Set 2006 7:15, modificato 1 volta in totale
klinge
Senza Freni
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Ranking: 183

 
665249
665249 Inviato: 20 Set 2006 12:10
 

è sutpendissima per adesso mi devo accontentare della via rs 125 my2006--- icon_lol.gif
aurelio9010
Ginocchio a Terra
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Ranking: 220

 
665287
665287 Inviato: 20 Set 2006 12:18
 

E' bellissima ma 140 cv per due cilindri mi spaventano... Non so sinceramente se riuscirei a gestirli icon_rolleyes.gif
Vetro
Very Important Tinga
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Ranking: 8634

 
665319
665319 Inviato: 20 Set 2006 12:27
 

Vetro ha scritto:
E' bellissima ma 140 cv per due cilindri mi spaventano... Non so sinceramente se riuscirei a gestirli icon_rolleyes.gif


Guarda io ho la versione R 2006 e ti posso dire che motore e ciclistica mi danno soddisfazioni impareggiabili. Ho faticato un poco per torvare le regolazioni che si adattavano al mio stile di guida (rapportatura finale, taratura forcella, il mono dietro l'ho sostituito subito con uno racing, rimappatura centralina). Ora è un vero gioiello. Certo guidarla richiede una certa forza ed è poco adatta per "andare a passeggio". I quattro cilindri hanno una regolarità ai bassi regimi favolosa, però quando apri il gas il V60 spinge subito come un dannato!!
klinge
Senza Freni
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Ranking: 183

 
665336
665336 Inviato: 20 Set 2006 12:31
 

magnifica
desmogio
Ospite



Ranking: -

 
665346
665346 Inviato: 20 Set 2006 12:32
 

icon_eek.gif ..che figata!!!E' l'unica moto naked che mi piace...e io di solito nn me gustano le naked...niente da fare, l'Aprilia...ha capito lo style che molti cercano...xo anche io me accontento dell'aprilia che cio!
Nikolas90
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 274

 
666521
666521 Inviato: 20 Set 2006 17:42
 

Stupenda!!! Finalmente sembra che abbiano azzeccato la grafica! icon_wink.gif
bull
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1365

 
666681
666681 Inviato: 20 Set 2006 18:30
 

a me fa impazzire icon_biggrin.gif
LucaRs125
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4134

 
667860
667860 Inviato: 21 Set 2006 7:17
 

Ragazzi 13.990 euro e soli 300 esemplari per quest'anno... e credo proprio che su questo modello in tiratura limitatissima i concessionari non faranno alcuno sconto (sempre che siano in grado di procurarne una)!!

A questo punto continuo il lento ma costante "tuning" della mia Tuonozza in versione "R"...
klinge
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 183

 
668208
668208 Inviato: 21 Set 2006 9:39
 

L'ho vista ed ho ripetuto "OH MIO DIO" 4 volte!! è favolosa!!GIà la versione base è un animale da pista ve l'immaginate questa?la linea poi è fantastica alcuni la criticano ma per me è stupenda!!
Sly87
Derapata
Derapata



Ranking: 432

 
668574
668574 Inviato: 21 Set 2006 11:37
 

Vetro ha scritto:
E' bellissima ma 140 cv per due cilindri mi spaventano... Non so sinceramente se riuscirei a gestirli icon_rolleyes.gif


140cv?!? icon_rolleyes.gif secondo me sono i soliti dati pompati rilasciati dalle case produttrici...aspettiamo di vedere i rilevamenti delle riviste icon_lol.gif

Cmq a prima vista sembra che abbiano semplicemente rifatto la grafica...al livello di telaio e forme sembra uguale alla precedente icon_rolleyes.gif
Hellboy
Super Sport
Super Sport



Ranking: 730

 
668629
668629 Inviato: 21 Set 2006 11:55
 

Il dato di potenza (riferito all'albero) credo sia sufficientemente attendibile. Per la versione "R" dichiarano 134 CV all'albero e sulla prova ne hanno misurati 120 alla ruota. Insomma se pensi che la Honda dichiara 172 CV e poi ne misurano 145 per la CBR 1000 non è poi una balla così grossa!!
klinge
Senza Freni
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Ranking: 183

 
668680
668680 Inviato: 21 Set 2006 12:05
 

Parlando di cavalli, non facciamo confusione!
Vengono dichiarati 139cv, suppongo all'albero, che corrispondono a c.a. 126 alla ruota. Un valore un pò ottimistico se confrontato ai 122 che si leggono normalmenta al banco, ma si sà che per le moto con presa d'aria dinamica e air-box pressurizzato vengono forniti i dati di potenza con air-box appunto in pressione. Come a dire che da ferme le moto hanno meno potenza che in movimento(incremento di c.a. 2% a 200km/h)
La mia RSV1000R del 2004 ha fornito una potenza all'albero di 140cv con silenziatori aperti, quindi non mi pare che siamo davanti a dati fasulli e sopratutto che non sia il caso di confrontarci con certe moto che dichiarano 180cv e poi ne vedi 160 oppure che dicono di raggiungere 17500giri e poi si scopre che hanno il contagiri sballato di 2500giri.
bull
bull
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1365

 
668697
668697 Inviato: 21 Set 2006 12:10
 

Quoto quanto riportato da bull !!!
klinge
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 183

 
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