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zx6r 2009 vs gsx-r 2009, quale dei 2 modelli preferite?
11492775
11492775 Inviato: 9 Mar 2011 19:20
Oggetto: zx6r 2009 vs gsx-r 2009, quale dei 2 modelli preferite?
 

in cosa si differenziano queste 2 moto e qual'e' la più estrema tra le 2?
fabio777
Senza Freni
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11492826
11492826 Inviato: 9 Mar 2011 19:27
 

credo che ci sono molti altri topic, la ninja è piu' orientata alla pista ma non è una differenza abbissale!
carenasan
Ginocchio a Terra
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Ranking: 293

 
11492854
11492854 Inviato: 9 Mar 2011 19:30
 

ninja 0509_up.gif icon_asd.gif io la sto comprando del 2007 tra qualke settimana dovrebbe essere a kasa è veramente bella !!!! quel verde poi ti fa innamorare 0510_abbraccio.gif
salvomhr
Sbk
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Ranking: 973

 
11492921
11492921 Inviato: 9 Mar 2011 19:41
 

Bè pur premettendo che non sono minimamente di parte, direi che la "più" estrema sia la Ninja e anche quella più efficace in pista, paragonata alla Gixxxer, la versione 2009 poi è particolarmente bella perchè riscopre, in parte, la versione '03.
Detto ciò la Gixxxer è un'ottima sportiva con un motore che tra i 4 cilindri di 599cm3 è forse il migliore come erogazione della potenza e come qualità di allungo!
Se devi acquistare uno dei due modelli prima provali perchè le differenze in prestazioni pure sono dello 0,..... non ci sono differenze abissali!
Personalmente sognavo un CBR600RR ma non essendo depotenziabile ho optato per la Ninja e devo dire che sono estremamamente contento! Provale e poi scegli perchè una migliore in assoluto non esiste!
doppio_lamp.gif
CBR_125R
Very Important Tinga
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11493087
11493087 Inviato: 9 Mar 2011 20:07
 

Io prenderei il Gixxer perche' sono totalmente di parte icon_asd.gif ...pero' ammetto che proprio quello del 2009 non e' esteticamente la piu' bella, molto meglio la 2008, mentre del Ninja la versione 2009 e' molto bella.....come prestazioni la Gixxer credo sia piu' dolce come erogazione ma in generale si equivalgono, quindi scegli quella che ti piace di piu'.... doppio_lamp.gif
Gixxer600
Ospite



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11494878
11494878 Inviato: 10 Mar 2011 9:45
Oggetto: credo la kawa
 

credo che la più estrema sia la kawa, mi piace kawa come marchio e lo conosco benino, ho avuto la vecchia ninja circa 10 anni fa (a carburatori), ma per il 600 oggi sono attratto da suzuki. Anche se si parla molto bene, e ha una gran tradizione, il 750. Gran moto!
atreoing
Solo Gas
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11497722
11497722 Inviato: 10 Mar 2011 19:07
 

Bè ma il 750 è un'altra moto! Insidia le mille molto da vicino! Se vuoi rimanere sui 600 provale prima perchè vedrai che non ci sono differenze abissali! La ciclistica della Ninja 2009 però è un grdino sopra perchè ha la Showa BPF che tutti dicono sia una forcella superlativa come scorrevolezza e rigore di guida(che poi è un tratto distintivo di tutte le Ninja).
Tieni presente che come tenuta dell'usato la Kawa è quella che perde di più ma anche qui le differenze col Gixxxer sono piccole.
CBR_125R
Very Important Tinga
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11498054
11498054 Inviato: 10 Mar 2011 19:51
 

ciao a tutti, guardate il problema più grave è il prezzo perchè preferisco la GSX-R 600 2011, la ciclistica è più svelta, il motore è più cattivo e già verso i 3000 giri e anche meno fila forte
veloxx
Senza Benza
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11498472
11498472 Inviato: 10 Mar 2011 20:34
 

veloxx ha scritto:
ciao a tutti, guardate il problema più grave è il prezzo perchè preferisco la GSX-R 600 2011, la ciclistica è più svelta, il motore è più cattivo e già verso i 3000 giri e anche meno fila forte


Ma va ??!!!!... icon_asd.gif se il prezzo della k11 fosse rimasto in linea con i prezzi Suzuki degli ultimi anni nessuno avrebbe avuto dubbi su quale acquisto fare, non credi ?.... icon_asd.gif
Gixxer600
Ospite



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11498888
11498888 Inviato: 10 Mar 2011 21:17
 

Gixxer600 ha scritto:


Ma va ??!!!!... icon_asd.gif se il prezzo della k11 fosse rimasto in linea con i prezzi Suzuki degli ultimi anni nessuno avrebbe avuto dubbi su quale acquisto fare, non credi ?.... icon_asd.gif


Io questo sto dicendo, prima con il prezzo che aveva era la più venduta e il motore certamente non mancava di potenza era molto vigoroso già dai bassi, ora quella nuova è bella però come prezzo ha battuto il CBR600RR e la YZF-R6 che erano le più costose, ora come ora sono le più accessibili delle 600 SS.

Però se mettiamo a confronto con la ninja, la GSX-R secondo me è meglio, anche quella vecchia, che ora non si trova a molto.
veloxx
Senza Benza
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11499747
11499747 Inviato: 10 Mar 2011 23:45
 

perchè secondo te è meglio? in base a cosa? io le trovo molto simili, probabilmente sono le 2 moto più simili in assoluto, forse la ninja ha qualcosa in piu' a livello di motore ed è più estrema per l'uso da pista, ma le differenze sono davvero minime
fabio777
Senza Freni
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11500227
11500227 Inviato: 11 Mar 2011 8:33
Oggetto: se prendi la versione 2010
 

c'è una promozione in corso per cui se prendi la versione 2010 la paghi 8200 euro. Sito ufficiale suzi
atreoing
Solo Gas
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11500718
11500718 Inviato: 11 Mar 2011 10:56
 

Parli del 600?

Il 750 è la miglior moto sul mercato, ancora adesso (rapporto cilindrata, potenza, ciclistica intendo)

Il 600... a quel punto, meglio in ninja.
KIMO
Celebrità
Celebrità



Ranking: 8507

 
11501173
11501173 Inviato: 11 Mar 2011 12:58
Oggetto: offertone
 

si parlo del 600, 2010, sito ufficiale, mica male no? il gsx r è da prendere 750, a parere mio.
atreoing
Solo Gas
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Ranking: 575

 
11501193
11501193 Inviato: 11 Mar 2011 13:01
Oggetto: Re: offertone
 

atreoing ha scritto:
si parlo del 600, 2010, sito ufficiale, mica male no? il gsx r è da prendere 750, a parere mio.
quoto.
KIMO
Celebrità
Celebrità



Ranking: 8507

 
11501744
11501744 Inviato: 11 Mar 2011 14:57
 

io NON sono sicuriiiiiiiiiiiiisimo di parte
suzuki e stop
ahahahaha
volete le motivazioni, boooo
Aquilotto
Derapata
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Ranking: 481

 
11501817
11501817 Inviato: 11 Mar 2011 15:11
 

Alla fine non c'è una gran differenza tra le due,la ninja ha qualcosina di più nel motore ma non pensare chissà che cosa...tra queste due personalmente ti consiglio la Kawa,ma se cerchi la più estrema ss 600 io ti direi di mettere in considerazione l'R6 0509_doppio_ok.gif 0509_mitra.gif
NinjaLover
Senza Targa
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Ranking: 48

 
11501988
11501988 Inviato: 11 Mar 2011 15:47
 

Bello anche l'R6 bella ciclistica e bel motore, xò è troppo leggera sembra na bicicletta, ma al di fuori le sportive un'altra sport v che a parer mio è bella è l'SV650S, basta il 650 perchè il 1000 è un mostro su 2 ruote, il 650 con una bella carena e un paio di modifichette per rendere il motore un pò più selvaggio e vedete che è perfetta. doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
veloxx
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 99

 
11502135
11502135 Inviato: 11 Mar 2011 16:21
 

Ma se una moto è più leggera di altre dovrebbe essere un punto a suo favore,e non a sfavore!!
NinjaLover
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
11502423
11502423 Inviato: 11 Mar 2011 17:44
 

NinjaLover ha scritto:
Ma se una moto è più leggera di altre dovrebbe essere un punto a suo favore,e non a sfavore!!


si è vantaggioso ma dopo un pò, quando ti ci abbitui è noioso
veloxx
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 99

 
11502633
11502633 Inviato: 11 Mar 2011 18:27
 

veloxx ha scritto:


si è vantaggioso ma dopo un pò, quando ti ci abbitui è noioso


Scusa veloxx, potresti spiegarci meglio questo concetto ? icon_eek.gif
Gixxer600
Ospite



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11502735
11502735 Inviato: 11 Mar 2011 18:51
 

Gixxer600 ha scritto:
veloxx ha scritto:


si è vantaggioso ma dopo un pò, quando ti ci abbitui è noioso


Scusa veloxx, potresti spiegarci meglio questo concetto ? icon_eek.gif


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Aquilotto
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
11504507
11504507 Inviato: 11 Mar 2011 23:56
 

Allora quello che voglio dire salendo sempre sulla stessa moto, che all'inizio ti piace molto, dopo che ti abbitui alle prestazioni, alla massa diventa noioso perchè ti sembra una bicicletta, io sono salito sull'SV1000S Salendo sempre su quest'SV che all'inizio mi spaventavo alzare ora non ci salgo più perchè mi sono annoiato ormai è diventata una bicicletta, capito dove voglio arrivare??? se non l'avete capito me lo dite e lo rispiego 0509_up.gif
veloxx
Senza Benza
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Ranking: 99

 
11505019
11505019 Inviato: 12 Mar 2011 10:00
 

secondo me dipende anche dall uso che ne deve fare!
la prendi per tirarla da corsa e poi girarci in pista oppure solo per uso stradale?
Aigor88
Senza Freni
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Ranking: 121

 
11505114
11505114 Inviato: 12 Mar 2011 11:01
 

veloxx ha scritto:
Allora quello che voglio dire salendo sempre sulla stessa moto, che all'inizio ti piace molto, dopo che ti abbitui alle prestazioni, alla massa diventa noioso perchè ti sembra una bicicletta, io sono salito sull'SV1000S Salendo sempre su quest'SV che all'inizio mi spaventavo alzare ora non ci salgo più perchè mi sono annoiato ormai è diventata una bicicletta, capito dove voglio arrivare??? se non l'avete capito me lo dite e lo rispiego 0509_up.gif


no no , ho capito perfettamente è questo il problema... icon_asd.gif
se parliamo di abituarsi alle prestazioni, ok , ma dove in pista o in strada?
in strada dove non trovi il limite della moto per svariati motivi, se ti annoi con una non è che con un'altrapossa cambiare più di tanto ( se come dici tu alla fine ti abitui)
in pista magari è diverso, però alla fine per eccesso pensa ai piloti, loro portano moto estreme, di più non c'è ( come prestazioni/peso) ma non mi sembra che si annoiano.
Andando di questo passo e seguendo il tuo ragionamento arrivi alla Hayabusa che alla fine ti annoierà lo stesso, oppure ad una pan european ( perchè quanto ti sei abituato al peso ti annoia).
Sembra come se rendessi "negativo" l' aspetto migliore che si possa avere con la propria moto, il feeling che te la fa sembrare una bicicletta !!!
Aquilotto
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
11505248
11505248 Inviato: 12 Mar 2011 12:19
 

veloxx ha scritto:
Allora quello che voglio dire salendo sempre sulla stessa moto, che all'inizio ti piace molto, dopo che ti abbitui alle prestazioni, alla massa diventa noioso perchè ti sembra una bicicletta, io sono salito sull'SV1000S Salendo sempre su quest'SV che all'inizio mi spaventavo alzare ora non ci salgo più perchè mi sono annoiato ormai è diventata una bicicletta, capito dove voglio arrivare??? se non l'avete capito me lo dite e lo rispiego 0509_up.gif


Quello che cerchi di spiegare, e scrivi di non apprezzare, è proprio la PADRONANZA del mezzo che hai sotto le gambe, ed è l'essenza del rapporto uomo-moto.
Tutto quello che viene prima è solo l'antipasto icon_wink.gif
Matt-
Senza Freni
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Ranking: 142

 
11505739
11505739 Inviato: 12 Mar 2011 14:15
 

si ma lo avevo detto prima io 0509_pernacchia.gif
Aquilotto
Derapata
Derapata



Ranking: 481

 
11506137
11506137 Inviato: 12 Mar 2011 15:45
 

Se vuoi una moto pesante allora pensa tra Hayabusa e ZZR1400! Li ce ne hai finchè vuoi! Al giorno d'oggi, e per fortuna, le SS 600 sono molto leggere ed è questo il loro bello! Non ha senso un discorso del genere sul peso! Prendi un Harley o un GoldWind! Se vuoi il peso ma se t'interessano le SS 600 allora come ripetono un pò tutti non ci sono grossedifferenze non ti resta che provarle!
CBR_125R
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7725

 
11507031
11507031 Inviato: 12 Mar 2011 20:09
 

veloxx ha scritto:
Allora quello che voglio dire salendo sempre sulla stessa moto, che all'inizio ti piace molto, dopo che ti abbitui alle prestazioni, alla massa diventa noioso perchè ti sembra una bicicletta, io sono salito sull'SV1000S Salendo sempre su quest'SV che all'inizio mi spaventavo alzare ora non ci salgo più perchè mi sono annoiato ormai è diventata una bicicletta, capito dove voglio arrivare??? se non l'avete capito me lo dite e lo rispiego 0509_up.gif


E del Kymco 50 quando ti stancherai ?.....
Gixxer600
Ospite



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11507133
11507133 Inviato: 12 Mar 2011 20:37
 

CBR_125R ha scritto:
Se vuoi una moto pesante allora pensa tra Hayabusa e ZZR1400! Li ce ne hai finchè vuoi! Al giorno d'oggi, e per fortuna, le SS 600 sono molto leggere ed è questo il loro bello! Non ha senso un discorso del genere sul peso! Prendi un Harley o un GoldWind! Se vuoi il peso ma se t'interessano le SS 600 allora come ripetono un pò tutti non ci sono grossedifferenze non ti resta che provarle!



si, ma queste moto fuori dalla pista non si possono portare a velocità elevate massimo a 200 km/h in un rettilineo


Gixxer600 ha scritto:
veloxx ha scritto:
Allora quello che voglio dire salendo sempre sulla stessa moto, che all'inizio ti piace molto, dopo che ti abbitui alle prestazioni, alla massa diventa noioso perchè ti sembra una bicicletta, io sono salito sull'SV1000S Salendo sempre su quest'SV che all'inizio mi spaventavo alzare ora non ci salgo più perchè mi sono annoiato ormai è diventata una bicicletta, capito dove voglio arrivare??? se non l'avete capito me lo dite e lo rispiego 0509_up.gif


E del Kymco 50 quando ti stancherai ?.....



ancora il kymco ne ha di strada da fare, ancora nuovo è, comunque non ho solo il kymco ho anche un SV1000S dentro solo che è da qualche mese ferma poi ti spiego meglio, 0509_up.gif
veloxx
Senza Benza
Senza Benza



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