ho letto la guida sul ripotenziamento z750 2008 77kw
Ripotenziamento homemade [Z 750 k7] ~
ma una guida su come depotenziare la moto ?
la staffa del gas ok lo capita.. pero il famoso filo ecc della centralina ?
perche dal famoso spinotto ci sono 4 fili .
alcuni mi anno detto che va tagliato un filo della centralina e si ripotenzia....
ok .. ma per depotenziarla in vece ?
nel sotto sella del passeggero al famoso spinotto .
quali sono i fili da collegare ? colore ? sono 2 fili o 4 fili ?
fatemi sapere perche in cotesto modo con la moto non mi da sicurezza in curva... troppi cv
sappi che comunque una volta depotenziata dovrai fare molta più attenzione nei sorpassi perchè arrivata a 8000 giri si pianta e la velocità non aumenta più aumentano i giri il rumore ma non la velocità, la mia da solo raggiungeva i 165 e io peso 68 kg mentre in due con la mia ragazza dietro quindi più o meno altri 50kg faceva i 135 da spararsi in bocca, e soprattutto attento davvero ai sorpassi perchè non avrai più la rapidità di prima io stesso ho rischiato diverse volte!!! comunque veniamo al dunque per lo spinotto sotto la sella se vuoi un consiglio non tagliare nulla, io quando avevo la z depo avevo uno spinotto collegato (ora te lo cerco e ti posto una foto) comunque credo che se vai da un qualunque concessionario con una decina di euro lo puoi acquistare senza rischiare di fare danni alla zetina!!! 
