convincilko dicendo che tanto sei già illegale così perchè un 50ino guidato con il patentino non deve superare i 45 km/h... quindi avere un 80 o averlo solo sflangiato è uguale alla legge...

ciao a tutti, ho 15 anni e ho un bel generic trigger 50cc che, come sapete tutti, non ha un gran motore. Ed è proprio per questo che vorrei farci una bella modifica, vorrei cambiare il dilindro da 50cc ad almeno 70/80cc. Unico problema, mio padre non è d'accordo. Mi servirebbero consigli per fargli capire che non è pericoloso come sembra, che migliaia di motardati 50inisti lo fanno senza problemi. Le sue paure sono i controlli della polizia in caso di un grave incidente, e mi ripete che è illegale passare da 50cc a 70cc se non si ha la patente per il 125... Di norma non sembrerebbe la solita testa clada, lui ha un harley davidson electra glide police che guida da ben 19 anni, ed ha anche fatto fare un giro al contachilometri... io invece in 6 mesi da motardato, con un 50cc 2T mi sono fatto 5000 km... ma se continuo ancora con un minarelli am6 cinesato, che a stento supera i 65 Km/h mi sparo...
In alternativa al cilindro, mi dareste altri consigli per far aumentare NOTEVOLMENTE le prestazioni?


Grazie in anticipo, Federico.

Tuo padre ha ragione! Se succede un incidente, e il motorino NON HA TUTTI I PEZZI DI FABBRICA (CHE RIGUARDANO IL MOTORE) passi i guai penalmente (cioè con il nuoVO CdS VA IN GALERA!). Se non si vuole prendere questa responsabilità, lascia perdere. Aspetta che fai 16 anni e ti fai un bel 125, che i suoi 115 km/h li fa.

Se tuo padre non ti vuole fare cambiare cilindro, fatti lavorare il tuo originale, poi carburatore, pacco lamellare, marmitta aftermarket, lavoratina all'air-box, rapporti allungati e frizione rinforzata Dopo vedi come vola...