Ciclomotori Paglianti [info su tutti i modelli] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Ciclomotori Paglianti [info su tutti i modelli]

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Inviato: 23 Mag 2009 17:31
Oggetto: Paglianti Sport 50 [motore IMC]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao ragazzi,cerco qualche info su un motore marca IMC. Presumo 48 c.c. cambio 3 marcie munito di arcivalvola e avviamento a pedali. Credo sia un motore costruito nel dopoguerra, primi anni 50'.

nestore

Senza Freni

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Inviato: 23 Mag 2009 18:06

Non è che è un

IMN ?

Se così fosse sarebbe di un Superpaperino.

saruggia

Sbk

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Inviato: 23 Mag 2009 19:14

Confermo IMC. Vediamo se riesco a caricare una foto

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nestore

Senza Freni

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Inviato: 23 Mag 2009 20:12

Mai visto.

saruggia

Sbk

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Inviato: 23 Mag 2009 21:13

Correggimi se sbaglio, ma il gruppo termico assomiglia a quello di un garelli mosquito. Il carburatore è un dellorto t1 come quello dei mosquito.
Aspettiamo l'opinione di altri amici.

nestore

Senza Freni

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Inviato: 23 Mag 2009 21:36

No è decisamente diverso il gruppo termico.

Ma il comando del cambio dov'è?

Il pignone di trasmissione è a destra?

saruggia

Sbk

Ranking: 848

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Inviato: 23 Mag 2009 22:14

Il comando del cambio è dalla parte opposta e anche il pignone. La leva della frizione è posta sotto il motore.

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nestore

Senza Freni

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Inviato: 24 Mag 2009 13:04

Secondo me quello e' l'asse dei pedali non asse pignone
posti una foto dal dietro?

Guido56

MotoGp

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Inviato: 24 Mag 2009 13:12

Ma il pignone dov'è?

Quell'asta di comando è la frizione?

saruggia

Sbk

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Inviato: 24 Mag 2009 15:28

Diero all'asse dei pedali c'è l'asta del cambio(manuale 3 marcie). Il pignone è posto sotto l'asse dei pedali, sotto il carter. La leva del cambio agisce sull'albero del pignone. La leva della frizione esce sotto il carter lato volano. Il volano è libero non protetto da carter.[/img]

nestore

Senza Freni

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Inviato: 24 Mag 2009 15:39

Oggetto misterioso

Guido56

MotoGp

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Inviato: 24 Mag 2009 16:18

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nestore

Senza Freni

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Inviato: 24 Mag 2009 16:35

Questo motore è montato su un modello Paglianti Sport si presume primi anni 50',notizie avute da alcune testimonianze di persone che hanno lavorato nella fabbrica. Io abito a fianco.[/img]

nestore

Senza Freni

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Inviato: 24 Mag 2009 16:43

osservando la posizione quasi centrale del pignone mi verrebbe da pensare che potrebbe essere stato montato su di un mezzo a 3 ruote,altrimenti in un normale telaio dove lo mettevano,a sbalzo da un lato?
certo di stranezze ce ne sono

Guido56

MotoGp

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Inviato: 24 Mag 2009 16:45

faccio ammenda

Guido56

MotoGp

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Inviato: 24 Mag 2009 17:01

Appena riesco posto la foto del ciclomotore con quel motore e anche la foto del modello turismo anni 58/59 riportato alla luce.

nestore

Senza Freni

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Inviato: 24 Mag 2009 17:18

nestore ha scritto:

Appena riesco posto la foto del ciclomotore con quel motore e anche la foto del modello turismo anni 58/59 riportato alla luce.

Ti sei divrtito e'
ci siamo cascati come allocchi

Guido56

MotoGp

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Inviato: 24 Mag 2009 17:25

Visto che il motorino è uno di quelli che hai recuperato alla Paglianti ,

e conosci i discendenti dei proprietari

non fai prima a chiederlo a loro da dove viene il motore IMC?

Se non lo sanno loro...

Anche il coiclomotore simile al Mosquito montava un motore marcato IMC?

saruggia

Sbk

Ranking: 848

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Inviato: 24 Mag 2009 18:35

Vi assicuro che non è mia intenzione prendervi in giro. Questo ciclomotore mi è stato regalato non recuperato in fabbrica. Quelli della Paglianti non sanno nulla riguardo a questo motore, ( i più anziani non ci sono più)che però si vede su un depliant dell'epoca recuperato su ebay Il mosquito che costruivano montava un motore Ceccato a rullo.

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Sul volano c'è il marchio Paglianti ma bisognerebbe smontarlo per vedere se all'interno c'è qualche nome stampato. Mi secca farlo perchè il motore è appena stato rifatto dalla persona che me l'ha regalato.

nestore

Senza Freni

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Inviato: 24 Mag 2009 18:48

Azzardo: non è che IMC sta per

Industrie Meccaniche Ceccato?

saruggia

Sbk

Ranking: 848

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Inviato: 24 Mag 2009 20:19

Sinceramente non ci avevo pensato, forse hai ragione. Sono in fase di restauro di un mosquito Paglianti con motore ceccato e ho visto che sulla biella è stampato il nome ceccato. Non resta che aprire il gruppo termico per porre fine a questo enigma.
Ci tengo a postare la foto del Paglianti Turismo anno 59'

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nestore

Senza Freni

Ranking: 128

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Inviato: 24 Mag 2009 20:29

Vedo che ha i copricarter lisci
è un Motore Minarelli?

saruggia

Sbk

Ranking: 848

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Inviato: 24 Mag 2009 21:31

Si, questo è un minarelli, però dalle info ricevute montavano innanzitutto Morini, Minarelli, Sachs e Ducati cucciolo. Ho scoperto che il collaudatore abita a pochi chilometri da casa mia, rintracciandolo, forse riuscirà a darmi delle spiegazioni concrete.

nestore

Senza Freni

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Inviato: 24 Mag 2009 21:41

Scusato con scuse

Guido56

MotoGp

Ranking: 1268

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Inviato: 30 Mag 2009 17:38

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Ciaoa tutti io ho un paglianti motore franco morini, sul carter motore c'è scritto super special. Cerco depliant dell'epoca per restaurarlo come in origine.
Grazie

Falco79

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 27 Lug 2009 13:35

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ciao a tutti, io ho un paglianti cip 50 in fase di resturo...qualcuno sa indicarmi dove è lo stabilimento dove nestore ha trovato i ricambi?

sliding86

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 27 Lug 2009 14:14

A Treviso mi sembra.

saruggia

Sbk

Ranking: 848

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Inviato: 27 Set 2009 16:49

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Ciao Nestore,
Anch'io possiede una paglianti, l'ho comprata ad Imola recentemante con un libretto di circolazione, é in buona condizione ma le forcelle non stanno bene, qualcuno ha montato un manubrio tipo cross e quando si afferma la ruota anteriore c'é movimento, e il motore é diverso dalla tua, é un franco morini con tre velocitá, é funzionante e pulito.
Sarrebbe possibile mandarmi delle altre foto della forcella/manubrio e il motore, e in ritorno potrei mandarti delle foto dell mia.
Grazie Chris......Inghilterra
wastedmoth@msn.com

guizzosport

Foglio Rosa

Ranking: 2

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Inviato: 3 Dic 2009 17:56
Oggetto: ristrutturazione Paglianti 48 [cerco info]

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Vorrei ristrutturare un ciclomotore che presumo sia un paglianti 48 degli anni 60, cerco foto o suggerimenti per poterlo riverniciare come lo era un tempo, dispongo di foto che possono essere inviate su richiesta(non so metterle nel forum) via mail.
Grazie, vi aspetto numerosi

Massimo1953

Foglio Rosa

Ranking: 1

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Inviato: 8 Nov 2010 11:17
Oggetto: motore paglianti con carburatore TK

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Ciao,
Sto cercando di far partire una vecchia moto,paglianti però mi manca il carburatore originale e però sto cercando di adattargli un TK
Visto il prezzo dei dell'orto, e lo stato della moto,che vorrei restaurare solo per valore affettivo.
Credo che il Paglianti,vi mostro una foto che ho trovato sul net di una moto simile
Link a pagina di Autobelle.it
Sia in realtà un minarelli ,visto i carter lisci o un morini,per sentito dire.
comunque il carburatore che possido,un TK 16/16 é del tutto somigliante a quello della foto e so' che lo montano i motorini yamaha,percui perche non dovrebbe funzionare??
Credo che il problema sia il getto,perche il carburatore era di un decespugliatore, e sul getto del max c'é un grosso 6 sul lato e un piccolissimo 64 frontale sul taglio del giravite.
Ammesso che trovi altre misure di questi getti,quale devo prendere?

E un altra curiosità, come vedete dalla foto,la pipetta della candela,parte direttamente dal motore e va sulla candela,e cosi ho fatto anchio perche sul motore c'era solo il filo che usciva e cosi l'ho collehato direttamente a una pipetta e messo sulla candela.E pedivellando scoccano molte scintille dalla candela,percui potrebbe essere effettivamente cosi
Possibile che non necessiti di una bobina?

santos84

Senza Targa

Ranking: 24

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