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Aquilotto Bianchi [tutto e di più-modelli info ecc]
1789635
1789635 Inviato: 4 Giu 2007 16:29
Oggetto: Aquilotto Bianchi [tutto e di più-modelli info ecc]
 



Ecco penso che sia il minimo aprire un topic su questo motore d'epoca davvero bello e interessante.
Come mi era stato richiesto vi invio il libretto di uso e manutenzione.

Link a pagina di Labottegadellabici.it

è in formato pdf quindi ci mette un pochino ad aprirsi.

Se avete qualcosa da scrivere fate pure, penso che un angolino per questo motore ci debba essere. Ciao a tutti.
 
1792453
1792453 Inviato: 4 Giu 2007 22:26
Oggetto: Re: Aquilotto Bianchi tutto e di più [modelli ecc]
 

Cippo89 ha scritto:
Ecco penso che sia il minimo aprire un topic su questo motore d'epoca davvero bello e interessante.
Come mi era stato richiesto vi invio il libretto di uso e manutenzione.

Link a pagina di Labottegadellabici.it

è in formato pdf quindi ci mette un pochino ad aprirsi.

Se avete qualcosa da scrivere fate pure, penso che un angolino per questo motore ci debba essere. Ciao a tutti.


cippo ti ho copiato il link nella raccolta dei libretti di manutenzione

ciao icon_wink.gif
 
1794587
1794587 Inviato: 5 Giu 2007 11:38
 

A ok, non c'è problema. Ciao icon_biggrin.gif
 
1875089
1875089 Inviato: 17 Giu 2007 20:47
 

Ciao a tutti,
sapreste dirmi dove posso trovare le serie complete guarnizioni
per i motori bianchi aquilotto, sia il 45cc che il 48cc.
Grazie per le informazioni.
 
1876356
1876356 Inviato: 18 Giu 2007 6:56
 

Su ebay ogni tanto ci sono. Devi controllare con calma. Ciao Filippo
 
1899584
1899584 Inviato: 20 Giu 2007 22:03
 

Ciao Filippo,
grazie per aver risposto.
E' da alcune settimane che guardo su Ebay, ma non c'è nulla.
Vorrei iniziare a sistemarli stì motori.
Grazie comunque.
Maurizio
 
1902855
1902855 Inviato: 21 Giu 2007 12:10
 

A bo non lo so allora, magari se riesco a trovare un rivenditore te lo dico.
Tu li vorresti aprire completamente e controllare tutto?
 
9138016
9138016 Inviato: 11 Gen 2010 18:33
Oggetto: Informazioni tecniche su modelli Bianchi Aquilotto.
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Mi interesserebbe avere qualche notizia tecnica su un mezzo che mi ha sempre incuriosito, anche perchè non l'ho mai visto dal vivo, cioè il Bianchi Aquilotto.

In generale so che hanno fatto due modelli

-l'Aquilotto a rullo

e il Super Aquilotto con cambio a due marce e trasmissione a catena.

Tecnicamente come erano fatte le trasmissioni?

Dalle foto di motori Aquilotto a rullo, mi sembra di capire che il rullo era direttamente montato sull'albero motore,
quindi con trasmissione diretta, non come per esempio nel Mosquito Garelli, che aveva una ruota dentata di riduzione, che riduceva di metà il numero di giri del rullo rispetto all'albero.E' giusto?

Invece nel Super Aquilotto a 2 marce, come veniva relizzata la trasmissione a cambio,frizione e pignone?

Qualcuno ha degli esplosi da pubblicare?
 
9162088
9162088 Inviato: 15 Gen 2010 17:20
 

buona sera, ho tre domande
esiste un catalogo dei modelli aquilotto ?
il motore è sempre lo stesso ?
esiste un motore con frizione ?
grazie
luigi
 
9162902
9162902 Inviato: 15 Gen 2010 19:33
 

Luigim ha scritto:
buona sera, ho tre domande
esiste un catalogo dei modelli aquilotto ?
il motore è sempre lo stesso ?
esiste un motore con frizione ?
grazie
luigi


Eccomi qua:
Facevano il Rapallo, Amalfi e Oropa, poi un'altro modello parente chiamato aquilotta, montato su una bicicletta simile graziella per intenderci, è molto più bruttino.
Rapallo e Amalfi sono senza frizione
Oropa con frizione
Rapallo era un po' più piccolo di telaio mentre il motore era un 47,8cc identico all'Amalfi
Mentre il telaio dell'Amalfi era uguale a quello dell'Oropa.
L'innovazione dell'Oropa era il motore, 45,5cc ma a merce 2 rapporti inoltre la trasmissione era a ingranaggi tra motore e cambio e a catena tra cambio e ruota post, mentre la trasmissione del Rapallo e dell'Amalfi era a rullo con leva d'innesto.
Questo è tutto del fantastico Bianchi Aquilotto.
Io possiedo un "catalogo parti di ricambio" che comprendeva tutti e 3 mentre possiedo anche un "norme di uso e manutenzione" per i modelli Amalfi e Rapallo.
Li ho presi su ebay diversi anni fa, ma sono fotocopie degli originali.
Piuttosto che gnente...
Spero di essere stato abbastanza chiaro
 
9162905
9162905 Inviato: 15 Gen 2010 19:34
 

Mi sembra che tutti gli Aquilotto siano senza frizione,il rullo è direttamente collegato all'albero del motore e il modello a due velocità è senza frizione.Come cavolo si faceva a cambiare mah. Probabilmente ci si fermava penso.
L'Aquilotto veniva soprannominato lo "scottagambe" per la predisposizione alle ustioni dovute alla posizione del motore.Per me come tecnica, motoristica è un bel pezzo indietro al Mosquito Garelli che aveva adottato già a metà anni '50 la frizione automatica Centrimatic.
 
9164617
9164617 Inviato: 15 Gen 2010 23:23
Oggetto: modelli aquilotto
 

ti ringrazio per l'attenzione, ho questi tre pezzi, il primo è perfetto, il secondo è discreto, il terzo è bello ma senza motore, li voglio sistemare. mi piacerebbe montare quello con la frizione sul terzo se lo trovo ma non so se è giusto.
non conosci un sito con le foto che ne so, quello della bianchi ufficiale per esempio? io non l'ho trovato.
ciao luigi

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9165010
9165010 Inviato: 16 Gen 2010 1:55
Oggetto: Re: modelli aquilotto
 

Luigim ha scritto:
ti ringrazio per l'attenzione, ho questi tre pezzi, il primo è perfetto, il secondo è discreto, il terzo è bello ma senza motore, li voglio sistemare. mi piacerebbe montare quello con la frizione sul terzo se lo trovo ma non so se è giusto.
non conosci un sito con le foto che ne so, quello della bianchi ufficiale per esempio? io non l'ho trovato.
ciao luigi

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Allora dai miei documenti ti posso dire:
i telai senza il bracccio che va dal mozzo posteriore al sotto sella (il tuo 1' e 2' hanno una differenza evidente rispetto al 3') sono del modello Rapallo, quello con in telaio più piccolo e leggero e pneumatici da 24*1,3/4.
Mentre l'altro appartiene ai due modelli con telaio grande e quindi parliamo del modello Amalfi e Oropa.
Nel tuo secondo ho notato che il manubrio non dovrebbe essere originale, almeno così mi dicono le foto.
Dalle foto che ho sembrebbe un Amalfi quindi il modello con motore uguale al primo, senza le marce.
Ma così è difficile dirlo, bisogna guardarlo con grande attenzione, ha qualche attacco differente nel telaio.

Se cerchi Aquilotto su ebay troverai qualcuno che vende gli stessi libretti che ho preso io. Sono molto comodi e spiegati bene, anche io ho un aquilotto e a suo tempo volevo sapere qualcosa in più, soprattutto se era completo e l'unica fonte trovata senza spendere un patrimonio era stato prendere questi due libretti.
Se hai bisogno di altro chiedi pure.
 
9165013
9165013 Inviato: 16 Gen 2010 1:57
 

Anche il terzo sarebbe uno a rullo, non è un telaio di quello a due marce.Quello a due marce ha la trasmissione a catena a sinistra, oltre a quella a destra della bicicletta.Mi sembra di aver letto da qualche parte che c'è uno che vende un motore Aquilotto a due marce se ti può interessare, se metti su Google viene fuori l'inserzione, mi sembra che era a Roma.
Levami una curiosità, se hai i libretti, sui libretti c'è solo registrato il numero di motore , oppure c'è anche il numero telaio?
 
9166480
9166480 Inviato: 16 Gen 2010 15:33
Oggetto: modelli
 

ti ringrazio ho mandato a prendere i manuali ora.
è vero, il secondo ha un manubrio che non sembra originale, ma il dubbio aumenta perchè le manopole vecchie ed ingiallite che ritengo originali sono marcate bianchi eusa_doh.gif
ho il libretto di 1 e 2 ed il numero è quello del motore in entrambi i casi
cerco un sito per candele, bobine e condensatori per vari moti avete qualche indirizzo ?
ciao
luigi 0510_saluto.gif
 
9177453
9177453 Inviato: 18 Gen 2010 19:24
 

Mi è venuto un dubbio

ma il Super Aquilotto a due marce ha la frizione???

Ho visto la foto di motore smontato e si vede la leva a bilancere del cambio,
ma niente che possa assomigliare ad una leva frizione, nè tantomeno si riesce ad immaginare dall'ingombro della scatola cambio. la predenza di frizione.

Qualcuno ne ha uno per veificare?
 
9443422
9443422 Inviato: 7 Mar 2010 19:24
 

Granchioporro ha scritto:
Ciao a tutti,
sapreste dirmi dove posso trovare le serie complete guarnizioni
per i motori bianchi aquilotto, sia il 45cc che il 48cc.
Grazie per le informazioni.

Anche io posseggo un Aquilotto, conservato tutto originale (copertura posteriore originale-quasi nuova RINFORZATA, furgoncino, + vari ricambi che vorrei vendere. Veniamo al dunque: per le guarnizioni e altro rivolgiti a ARDORI Gabriele 0376-531272, ha tutto ed è sempre presente con la moglie, in tutti i + importanti mercatini. Bruno, vespasprint
 
9443905
9443905 Inviato: 7 Mar 2010 20:33
 

vespasprint48 ha scritto:

Anche io posseggo un Aquilotto, conservato tutto originale (copertura posteriore originale-quasi nuova RINFORZATA, furgoncino, + vari ricambi che vorrei vendere. Veniamo al dunque: per le guarnizioni e altro rivolgiti a ARDORI Gabriele 0376-531272, ha tutto ed è sempre presente con la moglie, in tutti i + importanti mercatini. Bruno, vespasprint


Furgoncino ?
Metteresti una foto....non l'ho mai visto......
Grazie.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
9445329
9445329 Inviato: 7 Mar 2010 23:46
 

Probabilmente non sta parlando di un ciclocarro ,ovvero come venivano denominati i motocarri da 50 cc negli anni '50 .

La copertura rinforzata furgoncino, penso sia riferita la denominazione dello pneumatico, che era lo stesso dei tricicli da trasporto a pedali.
 
9562226
9562226 Inviato: 26 Mar 2010 21:43
 

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questo è finito, ho messo il motore del celeste e lucidato il tutto
na bomba c'è compressione e correntre 0509_banana.gif

ora ripasso il motore di quello rosso 0510_saluto.gif
 
9890462
9890462 Inviato: 19 Mag 2010 18:00
Oggetto: Aquilotto sport
 

Ciao ragazzi, alcuni mesi fa un mio amico mi ha consegnato un Aquilotto Super da restaurare.
Alla consegna del mezzo il pagafango posteriore era smontato con annesso il suo portapacchi.
In questi giorni sono in fase di montaggio ma trovo che il parafango posteriore è più piccolo, i fori non combaciano e addirittra la ruota non ci sta all'interno. Logicamente tutto verniciato e con i filetti celesti.
Leggendo i vostri post mi sembra di aver capito che il modello Rapallo era di dimensioni più piccole ( ruota da 24 anziche da 26 ) probabilmente a suo tempo era stato distrutto e ne avevano recuperato uno senza tener conto delle dimensioni.
Potete darmi una conferma.
 
9890590
9890590 Inviato: 19 Mag 2010 18:17
 

Si confermo, ruota Rapallo da 24 e non si trovano più i copertoni bianco neri da 1 3/4
Amalfi ruota da 26
ciao
 
9891074
9891074 Inviato: 19 Mag 2010 19:16
 

Come immaginavo, sono stato un allocco a non impostare il parafango prima di iniziare i lavori.
Adesso mi devo mettere alla ricerca di parafango e portapacchi, temo non sarà facile reperirli.
 
9893899
9893899 Inviato: 20 Mag 2010 9:25
 

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Eccolo qui il Rapallo sport, finito ieri sera, tutto originale e conservato l'ho solo pulito e lucidato 0509_banana.gif

Oggi al collaudo 0509_up.gif
ciao luigi
 
10910105
10910105 Inviato: 8 Nov 2010 23:59
 

Luigim ha scritto:

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Eccolo qui il Rapallo sport, finito ieri sera, tutto originale e conservato l'ho solo pulito e lucidato 0509_banana.gif

Oggi al collaudo 0509_up.gif
ciao luigi

ciao, sono nuovo del forum e non so se ho scritto nel posto giusto:
sto restaurando anch'io un aquilotto rapallo come il tuo,quello con serbatoio celeste.
ho notato che la scritta "aquilotto 48" sul tuo carterino del motore è identica alla mia (con il 48 bianco , che io non ho più) e in commercio si trovano solo scritte con il 48 rosso. puoi per favore postare una foto che così la faccio riprodurre.
grazie mille
 
10913842
10913842 Inviato: 9 Nov 2010 19:11
 
 
10913868
10913868 Inviato: 9 Nov 2010 19:14
 
 
10919737
10919737 Inviato: 10 Nov 2010 19:42
 

Luigim ha scritto:
Link a pagina di I51.tinypic.com
Link a pagina di I53.tinypic.com
non vorrei sbagliarmi, ma più che adesivo, al tatto mi sembra verniciato, anche sull'altro dove non c'è la scritta sotto
ciao luigi

Grazie mille 0509_doppio_ok.gif . Posterò presto le mie foto.
Ho visto che dicevi che le gomme da 24x1.3/4 con spalla bianca non esistono più:
anch'io non le ho trovate, ma ho trovato in Islanda un sig. che produce una gomma liquida apposta per i copertoni : io l'ho usata sulle mie gomme:
l'effetto visivo è uno spettacolo, ora bisognerà vedere la tenuta quando lo metterò in moto.
A chi interessa il sito è Shop.anvil.es che è il rivenditore per l'europa.
grazie ancora
 
10928451
10928451 Inviato: 12 Nov 2010 6:27
 

Luigim ha scritto:
Link a pagina di I51.tinypic.com
Link a pagina di I53.tinypic.com
non vorrei sbagliarmi, ma più che adesivo, al tatto mi sembra verniciato, anche sull'altro dove non c'è la scritta sotto
ciao luigi

ciao,
scusami,ma intendevo una foto bella nitida che faccio riprodurre la scritta su adesivo.
sono decalcomanie trasferibili, sono sottilissime ma non sono verniciate e mi serviva per vedere bene i colori e i particolari
...se puoi 0510_help.gif ...grazie 0510_inchino.gif
 
10929663
10929663 Inviato: 12 Nov 2010 13:29
 

ciao pinza se mi mandi l'indirizzo mail ti mando un campionario, oggi tinyPic non funziona
luigi
 
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