togia79 ha scritto:
Comincerei a chiamare la moto col nome corretto prima di pensare a modifiche
kawasaki si scrive con la I finale non con la Y...ti ho corretto il titolo
Per quanto riguarda le tue domande:
un 125 4t non è certo una moto pensata per le prestazioni.
Difficile chiederle di avere velocità di punta superiori ai 100 km/h o accelerazioni fulminee.
Credo che se allunghi i rapporti, ad esempio con un pignone come dici anche tu, rischi di perdere in velocità di punta.
Il motore, poco potente, potrebbe non riuscire a prendere tutti i giri con il rapporto più alto
Ovviamente sono supposizioni che faccio sulla scorta dei dati tecnici del mezzo in questione...aspettiamo il parere di qualcuno che conosce da vicino la moto
scusa
io pensavo di allungare i rapp x abbassare il regime x sfruttare l'aumento potenza della marmitta e filtro aria nuovo x aumentare velocita' max e diminuire rumore e usura motore
