bellissima scelta
solo che essendo una racing ogni 5000km devi cambiare pistone

bhe oddio..non ha neanche 6000km e gli ha rifatto la biella..... e anche le sospensioni?!
un conto è cambiare pistone un'altro rifare la biella... secondo me è stata sfruttata assai anche perchè dice che sono stati lavorati cilindro e carter....(oltretutto bisogna vedere come....) normalmente per sicurezza si cambia il pistone intorno ai 5000km...ma la biella solo se sbielli oppure quando hai su un bel po' di km e per scrupolo la cambi...ma non dopo 6000km...