11385546
Inviato: 15 Feb 2011 22:29 Oggetto: Problema carica batteria Liberty/Looxor 125
Ciao a tutti,
vorrei porvi il seguente quesito:
ho un Peugeot Looxor 125 (il motore è del Liberty 125) e ogni 2 settimane circa devo ricaricare la batteria.
Con il tester ho notato che in moto i V sono 13,40...accelerando scende a 13,10.
Mi sembra quindi evidente che non carica.
Ho letto che il regolatore di tensione in dotazione non è un granchè...però ho letto pure che potrebbe essere un problema di massa.
Un altro cosa che ho notato e che può esse collegata è il fatto che quando tiro il freno posteriore la luce della strumentazione cala leggermente di intensità.
Voi che dite? Vado sicuro sul regolatore o no?
Grazie mille!
Tothem
Senza Freni
Ranking: 156
11385620
11385620
Inviato: 15 Feb 2011 22:42
Potrebbe essere ma per essere più sicuro vai da un elettraulico
Davidfitty
MotoGp
Ranking: 1147
11385929
11385929
Inviato: 15 Feb 2011 23:47
si dovrebbe essere il regolatore.. se accellerando ti arriva a 13.10 in teoria e il regolatore..
derit
Sbk
Ranking: 819
11386357
11386357
Inviato: 16 Feb 2011 8:17
Davidfitty ha scritto:
Potrebbe essere ma per essere più sicuro vai da un elettraulico
wow un nuovo mestiere comunque molto probabilmente è il regolatore.
darkdragon94
Minimoto Champ
Ranking: 1742
11386516
11386516
Inviato: 16 Feb 2011 9:35
Si è una via di mezzo tra un elettricista ed un idaulico con una componente di elettrauto.
Apparte gli scherzi...E' di sicuro il regolatore di tensione...
Valeriomora
Esperto di Elettronica
Ranking: 1184
11413400
11413400
Inviato: 21 Feb 2011 15:20
Speriamo ragazzi...regolatore ordinato...in più l'altro giorno mi si è bruciato un fusibile.
L'impianto elettrico de sto motorino non è commentabile...
Tothem
Senza Freni
Ranking: 156
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
comunque molto probabilmente è il regolatore.
