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ela intermedia pinasco
11359742
11359742 Inviato: 10 Feb 2011 19:23
Oggetto: ela intermedia pinasco
 

ciao a tutti raga siccome devo rifare l'ela sono indeciso su 2 gt datemi voi qualke consiglio le ele sono
icon_arrow.gif gt pinasco sg-force in alluminio monofascia
icon_arrow.gif marmitta malossi team
icon_arrow.gif carburatore 19 dell orto e filtro malossi
icon_arrow.gif malossi 101
icon_arrow.gif frizione e campana malossi
icon_arrow.gif correttori di coppia top
e l'altra ela
icon_arrow.gif gt top racing (la versione 2 plus ad aria)
icon_arrow.gif marmitta malossi team
icon_arrow.gif arburatore 19 dell orto e filtro malossi
icon_arrow.gif stage 6 r/t
icon_arrow.gif frizione e campana stage 6
icon_arrow.gif correttori di coppia top

ora spetta a voi consigliarmi spero in molte risposte 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
11359773
11359773 Inviato: 10 Feb 2011 19:27
Oggetto: Re: ela intermedia pinasco
 

pepperooost ha scritto:
ciao a tutti raga siccome devo rifare l'ela sono indeciso su 2 gt datemi voi qualke consiglio le ele sono
icon_arrow.gif gt pinasco sg-force in alluminio monofascia
icon_arrow.gif marmitta malossi team
icon_arrow.gif carburatore 19 dell orto e filtro malossi
icon_arrow.gif malossi 101
icon_arrow.gif frizione e campana malossi
icon_arrow.gif correttori di coppia top
e l'altra ela
icon_arrow.gif gt top racing (la versione 2 plus ad aria)
icon_arrow.gif marmitta malossi team
icon_arrow.gif arburatore 19 dell orto e filtro malossi
icon_arrow.gif stage 6 r/t
icon_arrow.gif frizione e campana stage 6
icon_arrow.gif correttori di coppia top

ora spetta a voi consigliarmi spero in molte risposte 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

seconda ela icon_wink.gif però metti un 21..
 
11359801
11359801 Inviato: 10 Feb 2011 19:32
Oggetto: Re: ela intermedia pinasco
 

pepperooost ha scritto:
ciao a tutti raga siccome devo rifare l'ela sono indeciso su 2 gt datemi voi qualke consiglio le ele sono
icon_arrow.gif gt pinasco sg-force in alluminio monofascia
icon_arrow.gif marmitta malossi team
icon_arrow.gif carburatore 19 dell orto e filtro malossi
icon_arrow.gif malossi 101
icon_arrow.gif frizione e campana malossi
icon_arrow.gif correttori di coppia top
e l'altra ela
icon_arrow.gif gt top racing (la versione 2 plus ad aria)
icon_arrow.gif marmitta malossi team
icon_arrow.gif arburatore 19 dell orto e filtro malossi
icon_arrow.gif stage 6 r/t
icon_arrow.gif frizione e campana stage 6
icon_arrow.gif correttori di coppia top

ora spetta a voi consigliarmi spero in molte risposte 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

Ti consiglio la seconda ela mettendo la marmitta malossi for race only e un carburatore 21 0509_up.gif
 
11359838
11359838 Inviato: 10 Feb 2011 19:37
 

Secondo me è un pò strana come ela. Io farei:
gt pinasco sg-force in alluminio monofascia
marmitta f.r.o. (costa meno ed è più indicata)
carburatore 21 dell orto e filtro malossi
malossi 101
frizione stage6 mikii e relativa campana (altrimenti metti anche una fly)
correttori di coppia top
pacco lamellare
icon_wink.gif
 
11359921
11359921 Inviato: 10 Feb 2011 19:49
 

io dico top....perchè un mio amico aveva anche lui questo motore con un 19 a la pro replica e andava veramente forte 0509_up.gif
 
11360385
11360385 Inviato: 10 Feb 2011 21:00
 

grz dei consigli pero scusate il gt pinasco visto ke e in alluminio nn dovrebbe andare meglio del top?
 
11363639
11363639 Inviato: 11 Feb 2011 16:11
 

e poi farag un ultima domanda visto ke mi consigliate tutti il top volevo sapere se ra buona l'over range tpr costa poco fatemi sapere 0509_up.gif
 
11364187
11364187 Inviato: 11 Feb 2011 18:01
 

pepperooost ha scritto:
e poi farag un ultima domanda visto ke mi consigliate tutti il top volevo sapere se ra buona l'over range tpr costa poco fatemi sapere 0509_up.gif

icon_eek.gif
 
11364501
11364501 Inviato: 11 Feb 2011 18:53
 

Intende la trasmissione completa della top. Comunque il rapporto qualità/prezzo è ottimo, però alcuni elementi come la frizione, campana non sono i migliori...
 
11364900
11364900 Inviato: 11 Feb 2011 19:56
 

io direi trasmissione completa stage 6 una bombaaaa!!!
 
11364984
11364984 Inviato: 11 Feb 2011 20:08
 

lassa95 ha scritto:
io direi trasmissione completa stage 6 una bombaaaa!!!


quoto con te i pezzi della trasmissione della stage vanno da dio icon_wink.gif
 
11369217
11369217 Inviato: 12 Feb 2011 20:55
 

costa soldi però vale
 
11383471
11383471 Inviato: 15 Feb 2011 17:38
 

seconda ela
 
11390856
11390856 Inviato: 16 Feb 2011 21:42
 

invece ke cosa ne dite se monto il gt athena sporting?? 0509_up.gif
 
11396033
11396033 Inviato: 17 Feb 2011 20:10
 

non ascoltare tutti i discorsi che fanno sul raffreddamento interno della ghisa nn valgono niente io col g force sul booster faccio anke 40km senza spegnerlo e nn ha mai avuto problemi...inoltre da molte più soddisfazioni del top racing...ho provato anche quello sul booster ma nn tiene il confronto...evita di mettere la team... io farei: g force...21 o 24...la pinasco arriva a consigliare un 25...marmitta pws se vuoi più bassi fro se vuoi più alti...la trasmissione falla tutta top che su minarelli è eccezionale...poi se vuoi mettere i 13/44 mettili pure...consiglio i polini che sono più torniti... 0509_up.gif
 
11401767
11401767 Inviato: 18 Feb 2011 20:31
 

un 24 su un base?!
 
11404238
11404238 Inviato: 19 Feb 2011 13:56
 

lassa95 ha scritto:
un 24 su un base?!


il g force è un intermedio!!! è in alluminio e può essere o bifascia o monofascia...
 
11405035
11405035 Inviato: 19 Feb 2011 18:00
 

il g force è ottimo intermedio 0509_up.gif
 
11406360
11406360 Inviato: 19 Feb 2011 23:34
 

ah ok scusate ragazzi credevo il t force eusa_doh.gif
 
11407797
11407797 Inviato: 20 Feb 2011 13:24
 

lassa95 ha scritto:
ah ok scusate ragazzi credevo il t force eusa_doh.gif


si me l'ero immaginato icon_biggrin.gif e comunque anche quello è un ottimo base!! mitca pinasco icon_asd.gif
 
11409744
11409744 Inviato: 20 Feb 2011 19:44
 

si ce l'aveva uno su un aerox...andava forte
 
11410553
11410553 Inviato: 20 Feb 2011 21:46
Oggetto: Re: ela intermedia pinasco
 

pepperooost ha scritto:
ciao a tutti raga siccome devo rifare l'ela sono indeciso su 2 gt datemi voi qualke consiglio le ele sono
icon_arrow.gif gt pinasco sg-force in alluminio monofascia
icon_arrow.gif marmitta malossi team
icon_arrow.gif carburatore 19 dell orto e filtro malossi
icon_arrow.gif malossi 101
icon_arrow.gif frizione e campana malossi
icon_arrow.gif correttori di coppia top
e l'altra ela
icon_arrow.gif gt top racing (la versione 2 plus ad aria)
icon_arrow.gif marmitta malossi team
icon_arrow.gif arburatore 19 dell orto e filtro malossi
icon_arrow.gif stage 6 r/t
icon_arrow.gif frizione e campana stage 6
icon_arrow.gif correttori di coppia top

ora spetta a voi consigliarmi spero in molte risposte 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


Sai anche a me piacerebbe fare sul mio booster la seconda elaborazione da te elencata...personalmente preferisco gt in ghisa come il top racing che anche se in termini di prestazioni rende un po' meno del sg-force, in caso di grippaggio sarebbe recuperabile con una rettifica. L'alluminio, almeno sui gt ad aria, lo vedo abbastanza azzardato anche se come tutti sanno smaltisce meglio il calore della ghisa...ma per uso stradale non lo utilizzerei perchè se nel malaugurato caso lo dovessi grippare addio cilindro...poi quella è una scelta soggettiva, cioè se preferisci le prestazioni vai di sg-force se invece ritieni che l'affidabilità sia più importante vai di top racing...comunque sia entrambi sono dei buoni cilindri sia ben chiaro 0509_up.gif quindi detto ciò a te la scelta icon_wink.gif
 
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