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Yamaha ybr 125 o Sym Xs 125 ?
11360400
11360400 Inviato: 10 Feb 2011 21:02
 



Di tutti questi commenti ho capito che......prenderò in mano la mia bellissima due ruote a gambe! la BICICLETTA! icon_biggrin.gif ahhaahh
Comunque grazie di cuore a tutti, in caso se avete buone /cattive nuove avvisatemi comunque,tanto è un acquisto previsto fra qualche mesetto! icon_smile.gif in Primavera pensavo
 
11361089
11361089 Inviato: 10 Feb 2011 22:32
 

AliceEllen ha scritto:
tanto è un acquisto previsto fra qualche mesetto! icon_smile.gif in Primavera pensavo



Se hai la possibilità, compra adesso: è periodo di vendite basse e per far numero i conce fanno sconti maggiori... 0509_up.gif
 
11361511
11361511 Inviato: 11 Feb 2011 2:05
 

ciao! icon_biggrin.gif benvenuta nel forum icon_asd.gif allora, ti parlo da possessore della ybr da un annetto ormai icon_biggrin.gif Quello che posso dirti è che è una motina onesta, nel senso che quello che ha da offrire lo da, senza problemi e senza fare promesse che poi non sarebbe in grado di mantenere!! Nel mio caso, devo essere sincero, non è stata proprio la scelta giusta, avrei fatto meglio a prendere la 250 visto che volevo imparare, ma vabbè, questo è un altro paio di maniche!!

Fatta questa premessa, analizziamo i pro e i contro della piccola brasiliana icon_asd.gif

Piccola, agile e maneggevole. Non mette mai in difficoltà (e ci mancherebbe) ed è un anguilla, la butti in piega con la sola forza del pensiero, rimanendo comunque sufficientemente stabile anche se si esagera (se lo è abbastanza per me che sono 1.87 e peso 80 kg...), per lo meno con le gomme adatte, quelle in dotazione non sono il massimo, sempre che tu non cerchi chissà quale angolo di piega.

Consumi irrisori, quest' estate ho fatto il calcolo... 25 euro (all' epoca mi vien da dire) e c ho fatto 1000 (ebbene si, mille) km... ora come ora non ricordo a quanti litri equivalessero 25 euro, comunque a calcolo fatto il consumo è stato sulla media dei 45 km/l eusa_clap.gif eusa_clap.gif

Affidabilissima, per distruggere il motore devi staccarlo e prenderlo a martellate....

Resistente agli urti, ho già preso 2 botte, sempre sul lato sinistro e l unico effetto sulla moto è stato il telaietto che regge il fato spostato verso destra, stessa sorte per la mascherina in plastica e la lancetta del contagiri staccata. Tutto qua. DUE botte.... saran sui 200 euro di danno cambiando i pezzi, arrangiandosi poco e niente invece. La ciclistica è rimasta inalterata. Certo, c è da considerare che le botte son state prese sui 50 km/h, ma per due volte...

Velocità. Tasto altamente dolente ora che c ho preso la mano, favorevolissimo all inizio, perchè non mi ha mai imbarazzato aprire il gas. Ci fai i 100 km/h se ci sono le condizioni, altrimenti la velocità di crociera è di 90 km/h. Tu hai parlato di 80 km/h, beh a quelli ci arrivi dignitosamente e abbastanza velocemente icon_asd.gif per lo meno paragonandosi a una macchina di media/bassa cilindrata icon_asd.gif

Ci puoi fare tranquillamente dei viaggettini a breve e medio raggio, la posizione in sella non affatica. Per lo meno se non fai SS e simili, altrimenti lì sale la noia (per lo meno, per me è così!)
Il passeggero non avrà da lamentarsi.... la mia migliore amica ha dichiarato che "si sentiva in poltrona". Non avrà provato una BMW da viaggio o altre, però abituata a mettere le chiappe sulla ducati 748.... La differenza di confort si sentiva icon_asd.gif unico punto "superiore" che posso vantare icon_rolleyes.gif La mia ex invece non si è mai lamentata, ma c è da dire che non andava pazza all' idea di uscire in moto... Se avesse trovato il posto a lei riservato scomodo potete stare sicuri che non ci sarebbe salita nemmeno mezza volta!! icon_asd.gif

Detto ciò, la SYM non l ho mai provata, le uniche due cose che ti posso dire riguardano una l' estetica pura e semplice, e l altra il suono. Per ciò che riguarda l estetica in sè, non so se tu l' abbia mai vista dal vivo, tuttavia a paragone con la brasiliana si vede la differenza, cosa che in foto non sembra esserci... boh, io l ho trovata poco affascinante e sicuramente meno rifinita, ma quello riguarda i gusti. Per il sound, a me è sembrato molto metallico, poco rassicurante, però vabbè, sempre gusti personali...
Inoltre ho avuto l impressione venendo sorpassato una volta da una sym che fosse un pelino più scattante. Ma non ho assolutamente idea se qualcuno ci avesse messo le mani sopra o meno ovviamente!!

comunque per l usato di QUESTA moto non devi preoccuparti!!!! Stiamo parlando di una moto che in pista non ci può proprio essere andata, che per quanto possa esser stata sfruttata non ti molla prima di aver fatto non so quante migliaia di km ed è stra-resistente. Io devo metterci le mani sopra per fare i normali lavoretti di manutenzione, e son passati 3 anni da quando è stata comprata.... E non devo fare quei lavoretti perchè siano da fare, ma solo perchè è giusto farli!!! In più conta che l usato è stra-svalutato!!! poichè è una moto difficile da vendere, in quanto non ha un grande target!! Spesso e volentieri è una moto che si cambia dopo 1-2 anni, in quanto si prende a 16 anni per imparare, ma poi si vuole di più icon_biggrin.gif In pratica prenderai una moto che non è stata sfruttata per niente, spesso con meno di 10mila km e pochi anni di vita, ma pagandola poco più di 1000 euro 0509_up.gif

Fatti due calcoli, la mia l ho comprata l anno scorso, immatricolata nel 2007, con 2700 (duemilasettecento!!!!!) km e con ancora un anno di garanzia ufficiale yamaha... pagata 1200 euro.......................... ed era PERFETTA!!! Quindi non farti intimorire dall idea dell' "usato" 0509_up.gif

P.s. sei sicura che non ti convenga la 250? almeno sai che non rischi di stancarti in fretta eusa_think.gif eusa_think.gif però queste son valutazioni personali, dipende da se te la senti o meno icon_biggrin.gif tanto ricordatelo, il gas lo da il polso, non la moto 0509_up.gif
 
11362009
11362009 Inviato: 11 Feb 2011 10:08
 

Nessuno considera il PUMA energY? 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif E' un 250 che costa quanto un 125 economico e nn delude 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
Linea collaudata 0509_banana.gif baSSI consumi 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif e anche sella ottima x i piu' bassi icon_asd.gif icon_asd.gif
E' un grande affare 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_up.gif 0509_up.gif eusa_think.gif
 
13546768
13546768 Inviato: 5 Lug 2012 17:19
 

Ma quante sciocchezze che ho letto! questa è disinformazione, convincete la gente della non validità di una moto senza neanche averla mai provata!
Io ho una sym xs 125, e per qualità prezzo non ha rivali!
Ho 14000km e ho cambiato solo olio fino ad adesso = costi di manutenzione eccellenti
Ho fatto un 9 - 10 viaggi di 220km quasi no stop per andare al mare (andata e ritorno) e non mi ha mai tradito = affidabilità eccellente
Io peso 65kg in strada originale mi fa 120km/h di tachimetro, in tangenziale 130km/h, le macchine son tutte dietro , sempre.(tranne in tang)
Ho confrontato la mia sym xs 125 con una yamaha ybr 125 e c'è differenza, ma non di rifiniture, ma bensì che la ciclistica della yamaha è piu' bassa della xs125 e un pelo piu' stretta.
Poi va bè la marmitta è diversa e un paio di cose qua e la.
Ma per 1000 euro di differenza non c'è paragone.
A livello di prestazioni, mi è capitato di fare dei garini al semaforo con altre moto yamaha 125 4t di livello piu' alto e mi stavano dietro! ( si , ci sarà il discorso della bravura nelle cambiate ecc. però la xs è stata davanti a moto che vendono a 2000-2500 euro in piu).
Il cbr e il cbf non li stanno dietro neanche a piangere.

Coloro che dicono che sta moto non vale niente ed è meglio prendere un usato , non capiscono niente di moto 4t 125 raffreddate ad aria.
Credimi , tu che leggi questo post e che sei indeciso se prenderla oppure no: non ci pensare 2 volte , prendila e non ascoltare tutti quei invidiosi proprietari delle ybr. doppio_lamp_naked.gif
 
13547272
13547272 Inviato: 5 Lug 2012 19:30
 

Alex_Saby_4E ha scritto:
Ma quante sciocchezze che ho letto! questa è disinformazione, convincete la gente della non validità di una moto senza neanche averla mai provata!
Io ho una sym xs 125, e per qualità prezzo non ha rivali!
Ho 14000km e ho cambiato solo olio fino ad adesso = costi di manutenzione eccellenti
Ho fatto un 9 - 10 viaggi di 220km quasi no stop per andare al mare (andata e ritorno) e non mi ha mai tradito = affidabilità eccellente
Io peso 65kg in strada originale mi fa 120km/h di tachimetro, in tangenziale 130km/h, le macchine son tutte dietro , sempre.(tranne in tang)
Ho confrontato la mia sym xs 125 con una yamaha ybr 125 e c'è differenza, ma non di rifiniture, ma bensì che la ciclistica della yamaha è piu' bassa della xs125 e un pelo piu' stretta.
Poi va bè la marmitta è diversa e un paio di cose qua e la.
Ma per 1000 euro di differenza non c'è paragone.
A livello di prestazioni, mi è capitato di fare dei garini al semaforo con altre moto yamaha 125 4t di livello piu' alto e mi stavano dietro! ( si , ci sarà il discorso della bravura nelle cambiate ecc. però la xs è stata davanti a moto che vendono a 2000-2500 euro in piu).
Il cbr e il cbf non li stanno dietro neanche a piangere.

Coloro che dicono che sta moto non vale niente ed è meglio prendere un usato , non capiscono niente di moto 4t 125 raffreddate ad aria.
Credimi , tu che leggi questo post e che sei indeciso se prenderla oppure no: non ci pensare 2 volte , prendila e non ascoltare tutti quei invidiosi proprietari delle ybr. doppio_lamp_naked.gif

adesso, non facciamola la moto migliore al mondo perchè non lo è icon_rolleyes.gif
finchè dici che è un ottima moto epr le tue esigenze va bene, che consuma poco, costa poco anche a mantenerla ecc, hai pienamente ragione, ma non puoi dirmi che fa i 130( velocità che faticano a vedere le carenate 4t...) e batte tutti gli altri 125 4t, perchè non credo proprio sia vero... inoltre una ''sfida'' se proprio vuoi farla, si fa tra le curve, non al semaforo
 
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