Problema frecce non originali [si rovina la strumentazione?]

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11332144

11332144 Inviato: 5 Feb 2011 14:02
Oggetto: Problema frecce non originali [si rovina la strumentazione?]

Salve a tutti!
Ho un Monster 695 e ho comprato qualche giorno fa 2 coppie di frecce su ebay (negozio Tnk).
Purtroppo quelle montate dietro mi danno problemi: in una è saltata la lampadina (sento un rumore dentro,credo sia quello), l'altra a volte si accende, a volte no.

La cosa brutta è che alla Ducati mi avevavo detto che se si montano frecce non originali c'è il rischio che vada cambiato tutto il cruscotto, alla modica cifra di 400 euro.

Secondo voi qual è il problema? Può essere che la lampadina è troppo potente? Cosa mi consigliate?

Grazie mille in anticipo!

Reska

Senza Targa

Ranking: 28

11332370

11332370 Inviato: 5 Feb 2011 14:32

Dovresti darci qualche dettaglio in più:
-Frecce a led o a lampada?
- le hai montate tu?
-"wattaggio" delle lampadine?
-Le anteriori lampeggiano normalmente? o hai delle intermittenze anomale?

la storia del cruscotto è semplice, il tuo modello come i precedenti ad iniezione ha il "relè di intermittenza" delle frecce integrato nella strumentazione, quindi non è sostituibile in caso di rottura perchè in Ducati la strumentazione viene considerata come un pezzo unico.
Se monti delle lampadine con un assorbimento eccessivo si corre il rischio che il cruscotto "frigga" ovvero che si bruci l'intermittenza...in questo caso (che non ti auguro ovviamente) l'unica soluzione è bypassare esternamente l'intermittenza con un relè (non scendo nei dettagli).
In ogni caso da come hai descritto il problema potrebbero essere banalmente le lampadine non fissate all'interno della sede della freccia! D'altronde se dici che una è "caduta" all'interno della gemma e l'altra fa contatto è la prima cosa da pensare.

RennaM6

Very Important Tinga

Ranking: 1801

11332407

11332407 Inviato: 5 Feb 2011 14:36

Allora: le frecce sono a lampada, il wattagio non lo conosco (scusate l'ignoranza) ma sono queste: [http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180602029379&ssPageName=STRK:MEWNX:IT].

Le hanno montate alla Ducati, le anteriori sembra che lampeggino normalmente, forse più velocemente delle originali.

Quanto costa bypassare il relè?

Grazie dell'aiuto.

Reska

Senza Targa

Ranking: 28

11332418

11332418 Inviato: 5 Feb 2011 14:39

penso pure io a delle freccie difettose e magari di qualità non eccelsa

una cosa del genere successe pure a me un annetto fà, quando comprai delle freccie a filamento piccole ma pagate 10-15 euro se non vado errato.
una delle due aveva da subito un falso contatto e dovetti rimediare da solo alla cosa

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

11332432

11332432 Inviato: 5 Feb 2011 14:43

Hai ancora quelle frecce o le hai cambiate?

Se provassi a cambiare la lampadina mettendo quella delle frecce originali?

E pensare che gli ho rilasciato il feedback positivo...maledetto!

Reska

Senza Targa

Ranking: 28

11332434

11332434 Inviato: 5 Feb 2011 14:43

Prova ad alzare la sella e controllare i collegamenti se hai un po' di manualità... Comunque se dici che senti il rumore della lampadina in una delle frecce di dietro non è che ci sia molto da fare, se riesci ad aprire la gemma e controllare e magari a rimontare la lampadina tanto di guadagnato altrimenti le devi cabmbiare!
I ogni caso se il l'intermittenza non funzionasse le frecce (nemmeno le anteriori) non lampeggerebbero e non funzionerebbe nemmeno la spia degli indicatori di direzione sul cruscotto.

RennaM6

Very Important Tinga

Ranking: 1801

11332486

11332486 Inviato: 5 Feb 2011 14:54

Si ok mi sa che devo cambiare la lampadina.

Non so però se insistere con queste frecce, comprarne 4 nuove di qualità migliore o rimetterci quelle originali per non rischiare di fottere il relè e il cruscotto.

Mettendoci la lampadina dal wattaggio giusto risolvo il problema o si può ripresentare?
Sapete per caso il wattaggio delle frecce originali?

Scusate le tante domande ma sono un pò preoccupato.

Reska

Senza Targa

Ranking: 28

11332586

11332586 Inviato: 5 Feb 2011 15:12

Controlla la lampadina, magari si è solo smontata

Per quello che riguarda l'assorbimento della lampadina non ricordo se fosse da cinque o da dieci watt, anche se mi pare che 5W 12V fosse quello consigliato!
Se cerchi tra i topic o dai un'occhiata al manuale di uso e manutenzione troverai la risposta certa.
Comunque secondo me rimane solo un problema di frecce difettose o montate in maniera maldestra, io 4 frecce le ho pagate 12 euro e funzionano benissimo, con lampadine da 5w

RennaM6

Very Important Tinga

Ranking: 1801

11332831

11332831 Inviato: 5 Feb 2011 16:28

Grazie di tutto.

Reska

Senza Targa

Ranking: 28

11333009

11333009 Inviato: 5 Feb 2011 17:38

Ho controllato: le frecce originali sono 10 W - 12 V.

Ma quella che a volte lampeggia e a volte no da cosa può dipendere, dalla lampadina anche quella?

Reska

Senza Targa

Ranking: 28

11333352

11333352 Inviato: 5 Feb 2011 19:03

Il lampeggio irregolare dipende dalla mancanza di una freccia... avendone una in meno, il relé aumenta l'intensità del lampeggio.
Quella che a volte funziona a volte no probabilmente è mal fissata (la lampadina all'interno) o ha un filo che è saldato male e che fa contatto quando vuole.
Per la faccenda del cruscotto, ti posso dire che il difetto era riscontrabile sul 620 del 2002. Infatti a me si era fritto subito dopo aver montato frecce a dardo..
Costa 500 euro, e non 400.
Dal 2002 in poi dovrebbero (dico dovrebbero) aver risolto il problema, perché le lampadine aftermarket sono sempre da 21W, incluse quelle Ducati Performance.
Se vuoi essere sicuro di non far danni, o cerchi delle lampadine con wattaggio identico a quelle delle originali e le sostituisci o monti delle frecce a led (ricorda la resistenza). Ma sinceramente non mi preoccuperei più di tanto.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

11333416

11333416 Inviato: 5 Feb 2011 19:19

Grazie, una spiegazione più esauriente non potevo desiderarla!

Mi sa che cercherò lampadine da 10 W come le originali.

Reska

Senza Targa

Ranking: 28

11333434

11333434 Inviato: 5 Feb 2011 19:23

...ho avuto anche io un rompicapo come il tuo, e dopo 2 giorni di prove e controprove ho risolto con una resistenza da 15e al posto dell'originale! (per intenderci di quella cubica che hai vicino alla scatola fusibili). La resistenza è quella che si monta anche per supportare i led...

ducadan

Senza Benza

Ranking: 56

11343025

11343025 Inviato: 7 Feb 2011 18:55

Ho risolto temporaneamente il problema: ho trovato lampadine 10 W - 12 V da un rivenditore di accessori per moto, le ho montate e intanto ho salvato il cruscotto...però ho dovuto limare uno dei due agganci perchè non erano quelle con l'aggancio giusto.

Tra 2 settimane dovrebbero arrivare quelle con l'aggancio giusto.

Grazie a tutti del prezioso aiuto!

Reska

Senza Targa

Ranking: 28

11344954

11344954 Inviato: 7 Feb 2011 22:47

per aggancio intendi che hai limato uno dei 2 piolini laterali detti pure pin?
in sostanza le lampadine di serie dovrebbero avere i pin disassati (attacco ry 10 w) mentre le after market molto spesso montano attacco ba 15 s ovvero con i pin contrapposti.

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

11359085

11359085 Inviato: 10 Feb 2011 17:17

Esatto, ho limato uno dei 2 piolini laterali.

Reska

Senza Targa

Ranking: 28

11359778

11359778 Inviato: 10 Feb 2011 19:28

Ciao ragazzi approfitto del topic per non crearne uno nuovo, ho un portatarga corto per il mio monster 696, ma per poterlo montare devo sostituire le frecce originali, ho sentito però che con alcune marche di frecce può andare in tilt la centralina e quindi bisogna rimapparla, qualcuno sa indicarmi marche sicure di frecce già collaudate diciamo e che sono compatibili con il monster 696?

Tim3

Senza Targa

Ranking: 23

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